旋挖钻主部件结构
动力头
动力头是钻机最重要的工作部件,它由液压马达、减速机、动力箱、缓冲装置、滑移架、联接板、压盘组成。动力箱内有一组与回转支承固定在一起的齿圈,齿圈与轮毂固定,轮毂内壁有三组驱动键。
旋挖钻机滑轮架、随动架随动架是钻杆工作的辅助装置,一端装有轴承并与钻杆螺栓联接,对钻杆起回旋支承作用;另一端设有导槽与桅杆两侧导轨滑动联接,运行于桅杆全长,是钻杆工作的导向部件,扶持钻杆正常工作。系列旋挖钻机随动架、动力头,动力头是钻机最重要的工作部件,,它由液压马达、减速机、动力箱、缓冲装置、滑移架、联接板、压盘组成。动力箱内有一组与回转支承固定在一起的齿圈,齿圈与轮毂固定,轮毂内壁有三组驱动键。
旋挖钻机动力头液压马达的高速旋转通过减速机减速以后,减速机的动力输入给动力箱中的齿轮轴,齿轮轴小齿轮与齿圈啮合,形成最后一级减速。与轮毂固定在一起的齿圈,在回转支承的支撑下被驱动旋转,轮毂上的键驱动钻杆旋转,实现钻机钻孔工作的旋转运动。缓冲装置的作用:当钻孔深度超过第一层钻杆的长度时,下钻杆时会冲击动力头,特别是卡钻时的意外情况,冲击力更大,此时缓解对动力头的冲击,保护动力头不受到损坏。滑移架是动力头的导向部件,通过联接板和销与动力箱固定,在对钻孔加压和对动力头起拔工况时,沿桅杆导轨导向。压盘的作用是钻斗上提时与钻斗上的碰块相撞,打开钻斗卸渣。
旋挖钻机动力头匹配两种输出转速:一种是低速大扭矩,用于正常成孔作业;另一种是高速小扭矩,用于空载卸土。两种转速通过液压系统进行切换,切换时有3秒滞后延时。其它钻机没有高速甩土功能。