铁路工务器材_CDH-C10挡车器制造商|各种规格_挡车器优势
辽宁双兴铁路机械有限公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
辽宁双兴下设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。拥有数十种铁路专用机械设备生产技术，且多项科研项目取得了国家专利。
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主要技术指标
1.结构强度允许最大撞击速度v及能高h：
3挡CDH-C20型 v = 20 km/h h = 1.57m
4挡CDH-C25型 v = 25 km/h h = 2.46m
2.滑动时水平总阻力： 1挡10t , 2挡15t , 3挡20t，4挡26t , 5挡29t。
3.各种挡车器缓冲座中心距轨面高度：
CDH-C 型850 ±10mm， CDH-C-D型720 ±10mm，
CDH-C-C型660 ±10mm， CDH-C-Q型660 ±10mm。
4.滑行距离S按以下公式计算： S = 0.0039QV2/P(m)
式中： Q —车组总重(t)
V —车速(km/h)
P —挡车器总阻力(t)
各种型号挡车器在不同车重，不同车速时的滑行距离见附表，因钢轨表面锈蚀，有油垢、雨雪等情况，摩擦力减小，制动能力会受到影响，在安装时滑行距离按附表要留有余量。
CDH-C型插接式滑动挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。
结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插接式连接方式，系国内首创，安装简便,便于维修和复位。
本型号为：CDH-C型-插接式滑动挡车器，适用于标准轨铁道车辆，缓冲座中心距轨面高度为850mm，用在其他型车辆的挡车器在基本型号后面加辅助标记。
该挡车器的缓冲座几何形状及中心距轨面的高度与被制动的车辆车钩几何形状及中心距轨面的高度相匹配，主体架的宽度与轨道的轨距相对应，形成系列产品，可是用于标准轨、宽轨、窄轨及城市轨道交通的各种车辆。
主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞坏车辆和主体架，又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
缓冲橡胶板
车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨
制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行
由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，它的作用是在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车。
支臂板由整版制成，由支座，前、后横梁，上、下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大大，能承受车辆较大速度的撞击。
支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨，结构简单，安装、维修、复位方便。
结构及工作原理
挡车器由主体架和两对增力器组成，全长2800mm。
1、缓冲橡胶板
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，它的作用是在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车。
5、支臂板由整版制成，由支座，前、后横梁，上、下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大大，能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨，结构简单，安装、维修、复位方便。
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞坏车辆和主体架，又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
线路的技术条件应符合工务标准，轨距为1435+6-2;
挡车器应安装在尽头线终端最后一节钢轨，靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方，挡车器与尽头线终端应有一定的距离，距离越大，制动效果越好。
铁路工务器材_CDH-C10挡车器制造商|各种规格_挡车器优势 维修
1、挡车器被撞后应及时检查。检查项目如下：
日常保养主要检查固定脚螺栓是否有松动现象。
1.1主机架是否有开焊裂纹等位置，如有发现应及时处理。
1.2必须更换固定螺栓。
1.3如撞击变形严重不可恢复时，应及时更换。
1.4每两年应对挡车器表面油漆进行一次涂装，以防腐蚀。
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辽宁双兴售后服务及交付说明
1.性价比说明：
同产品质量条件下，我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价，给出最低最实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)
2.交货说明：
按供货期交货，若有特殊情况，需提前交货的，我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产，安装，调试，包装等工艺，力求满足贵公司要求。
3.产品交货附带说明：
① 产品说明书及维修手册
② 产品合格证
③ 外购件附带说明
④ 易损件及其清单(机型不同略有出处)
4.售后服务范围：
产品保修期为1年，在保修期内产品属质量问题的我公司给予最快捷的维修，不手任何费用，在保修期外需要更换零部件的，我公司只收取成本。
5.跟踪产品：
我公司自产品售出后每个月都会有至少一的技术使用回访，跟踪产品的使用情况并予以记录，做到有问题及时处理，力争做到客户满意。
辽宁双兴生产销售以下产品
☆轨道交通工具：内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、万能轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等
☆轨道配件：挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。
辽宁双兴销售网络： 河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地。
备注：以上内容有辽宁双兴铁路机械有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。
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