| 产品参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | STEELMAN | ||
| 是否支持加工定制 | 否 | ||
| 是否支持加印LOGO | 否 | ||
| 是否进口 | 否 | ||
| 测量电压范围 | 0-9V | ||
| 测量精度 | 0.01 | ||
| 电压 | 9V | ||
| 分辨值 | 0.01 | ||
| 功能 | 汽车异响电子听诊器 | ||
| 精度 | 0.01 | ||
| 净重 | 2.5kg | ||
| 是否包含内径测头 | 否 | ||
| 适用范围 | 汽车发动机，轴承等检测 | ||
| 重量 | 3kg | ||
| 装箱数 | 1套/箱 | ||
| 可售卖地 | 北京;天津;河北;山西;内蒙古;辽宁;吉林;黑龙江;上海;江苏;浙江;安徽;福建;江西;山东;河南;湖北;湖南;广东;广西;海南;重庆;四川;贵州;云南;西藏;陕西;甘肃;青海;宁夏;新疆 | ||
| 材质 | ABS | ||
| 类型 | 便携式 | ||
美国Steelman汽车异响电子听诊器06600用于汽车发动机，轴承，底盘等部位的检测，整套包含控制单元（单元控制器），耳机，9V电池，线报等。清单如下
STEELMAN 06600汽车异响电子听诊器
STEELMAN 06610控制器
STEELMAN HD-6060N耳机
STEELMAN 06635线夹
STEELMAN 06630-R线夹
STEELMAN 06630-G线夹
STEELMAN 06630-W线夹
STEELMAN 06630-P线夹
STEELMAN 06630-B线夹
STEELMAN 06630-Y线夹
使用方法：
1） 在车辆升高的情况下，将带线夹子夹到可疑区域。例如，如果您认为车轮轴承不好，请为每个车轮轴承安装一个夹子。将夹子放在转向横拉杆或转向节上，靠近车轮内侧。为了产生声音的精确交叉比较，将夹子放在相同的相反位置。将另外两个线夹连接到变速器和差速器上，因为很多时候你认为的车轮轴承都不同。或者，如果怀疑制动器有问题，将4个线夹连接到制动器附近。夹子离可疑问题越近，声音再现效果就越好。
2） 将导线引至乘客前排座椅，并将每个导线的插孔连接至控制箱。将颜色与数字相匹配，例如，红色插孔插入输入#1，绿色插孔插入#2，依此类推。
3） 使用位置识别记事本，在记事本上记录每个麦克风/夹子的位置和相应通道的信息。这将使您能够在进行路试时将问题噪音正确分配给正确的故障部件。
4） 使用提供的尼龙和尼龙搭扣扎带（如有需要，可从STEELMAN供应处购买更多），将导线固定在汽车下方，使其不会拖到路面上。要注意避免导线碰到排气管或任何其他可能导致热损坏的位置上。
注意：强烈建议戴着耳机的技术人员坐在乘客一侧，让另一个人驾驶汽车。戴着耳机驾驶机动车是危险行为，而且有可能违反当地的法律法规。
5） 把车辆降下来进行路试。在测试期间，打开“打开/关闭音量控制开关。打开#1设置。（红色），将音量控制调至所需水平。不同的级别可能会显示出额外的声音和问题。首先，对你听到的声音做基本的记录。现在将选择开关旋转到下一个指示车轮轴承的通道。您可以通过旋转选择在两个通道之间进行即时交叉比较，在#和#2通道之间来回切换。现在测试第三个通道。然后测试第四个、第五个和第六个。在对所有四个车轮轴承进行交叉比较后，记下存在问题的颜色/通道编号。
6） 接下来听另外两个声道，以确保这些区域没有问题声音
