产品参数 | |||
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品牌 | 岩都 | ||
重量类型 | 中型凿岩机 | ||
空转转速 | 3000r/min | ||
冲击能量 | 500J | ||
冲击频率 | 350Hz | ||
凿岩耗气量 | 10L/s | ||
每米岩孔耗气量 | 3L/m | ||
噪声 | 20dBA | ||
凿孔深度 | 15 | ||
气管内径 | 51mm | ||
水管内径 | 45mm | ||
钎尾规格 | 76mm | ||
外形尺寸 | 未知mm | ||
重量 | 1200kg | ||
可售卖地 | 全国 | ||
类型 | 液压凿岩机 | ||
型号 | YD7 |
挖改钻机等设备液压油温度过高问题处理起来比较棘手,因为大多数情况下设备使用后期由于运动副之间磨损后使其效能损失造成。很多情况维修是指标不治本的方法,因此前期预防很重要。挖机改钻机 矿山打孔放炮 隧道掘进打孔 锚杆钻机 液压钻孔机
1、合理选用液压油:液压油黏度(ISO VG,黏度单位为mm2/s) 确定液压油黏度的原则是,在考虑液压回路工作温度和效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油黏度处于范围;与环境温度对应的短时间冷启动的黏度;以及对应于短时间允许的泄漏油90℃时的黏度。
2、良好的液压油散热系统 对于大型液压挖改钻机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的改善,虽然各厂家采用的具体方式有所不同,但基本思路却是一样的,既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内,又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)隧道挖改钻 挖机改钻机 挖改钻机 挖掘机改潜孔钻机
造成挖改钻机等工程机械液压系统污染的原因很多,有外部的和内在的。液压元件无论怎样清洁,在装配过程中都会弄脏。在安装管路、接头、油箱、滤油器或者加人新的油液时,都会造成污染物从外部进人,但更多的是液压元件在制造时留下来而未清除干净的污物。除非液压设备或机器在离开工厂前尽可能把污物清除干净,否则很可能会由此引起早期故障,美国汽车工程师协会(SAE)在推荐标准J1165《液压油清洁度等级报告》中,把造成严重故障的污垢微粒称为磨损催化剂,因为这类微粒造成的磨损碎屑又会产生新的、更多的碎屑物,即产生典型的"磨损联锁式反应"。对这些微粒必须特别有效地从系统中清除掉,为此国外制造厂家制定了每台设备或机器离开装配线时冲洗液压系统的工艺程序。冲洗的目的是使清洁度达到比在工厂稳定工况时所希望的更好,即达到所谓出厂清洁度,以清除装配时进人污物而造成的早期故障的可能性。
1、防止在使用过程中的热气回流
散热器四周的填充物,熟称“海棉”。但它不是任何“海棉”都可以替代的。在挖改钻机上对它的要求是,必须耐腐性、耐温性要好,通气性要差,因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时(发动机机舱),不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前,就必然的要降低系统的散热效果,从而引起油、水温度的升高,使发动机不能正常工作,产生早期损坏。所以在挖改钻机使用过程中切不可疏忽对散热器四周“海棉”的检查和修复,对损坏的部分要及时的进行更换。