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　　结构特性。三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有结构。在进行共聚物反应时。仅有一个活性大的双键参加反应，而剩下的另一个活性较小的双键保留在共聚物分子链上成为不饱和点，供硫黄硫化使用三元乙丙橡胶主链是饱和的。这个特性使得其可以耐热、耐日光、耐臭氧，三元乙丙橡胶本质上是无极性的，对极性溶液和化学物具有抗性，吸水率低。具有良好的绝缘特性，第三单体。三元乙丙橡胶合成中的非共轭二烯烃类型的单体是通过与乙烯和丙烯的共聚。在聚合物中产生不饱和键，以便实现硫化。三元乙丙橡胶生产中主要是用乙叉降烯（ENB）和双环戊二烯（DCPD）。 　　通常按照安装部位(部件)的名称、材料种类、复合材料数量、工作特点等因素来进行分类，其中按照安装部位(部件)的名称分类是常用的方式，它包括发动机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条 车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱(行李箱)密封条等，目前。汽车密封条行业生产企业数量众多，规模较小。还难以形成规模气候。与国外同类动辄几十亿元营业额的企业相差甚远。同时，随着经济的逐步复苏，汽车密封条的出口需求量也会逐年，汽车密封条行业在经历了2009年井喷式的市场爆发洗礼之后。 橡胶密封条实质上是其可变形部分在固定与可动部件之间起密封作用。橡胶密封条以多种不同的方法紧固在钢板上。如粘接;在设备部位上设备;卡紧等。