黑龙江高压旋喷桩机深度哈尔滨高压旋喷桩钻机成套设备及配件三管高压旋喷钻机

黑龙江高压旋喷桩机深度 哈尔滨高压旋喷桩钻机成套设备及配件 三管高压旋喷钻机

XPL-80A型锚固旋喷钻机

一、钻机主要用途

本机型可用于各类软地基加固、高层建筑地下室的防渗处理、大江大河堤坝的整治、铁路公路桥墩的加固等。通过不同模块的组合，可以适合定喷、摆喷、旋喷等施工工艺；单重、双重、三重旋喷等各种施工要求。该钻机可进行普通回转钻进、空气潜孔锤钻进、高压旋喷自钻自喷等施工。具体应用于基坑及边坡锚杆（索）支护，抗浮锚杆、旋喷锚索及各种造孔等工程。

二、特点：

1. 施工效率同比XPL-60B增加了30。

2. 配备的动力头回转速度显示装置。

3. 配备的动力头提升速度显示装置。

4. 配备的钻塔垂直度显示装置。钻机对孔、定位准确快捷。

5. 采用全液压动力头传动，无级变速，钻进，劳动强度低。

6. 配备大牵引力履带底盘，爬坡能力强，设备移位方便、快捷。

7. 钻机可以打垂直、水平，斜孔等多角度施工，可满足各种地层和不同的旋喷? ? ? ? ? ?

工艺的需求。

8. 动力头行程长，可接3米钻杆，减少辅助时间。

9. 转速可达266转每分钟，提高了工作效率。

10. 钻机可采用卷扬机，应用液压控制，大大降低了劳动力，提高生产效率的同时提高了施工人员的安全性保障。

三 、主要技术参数：

1.扭矩：6800 N.m

2.动力头转速：0～266r/min

3.动力头行程：3500 mm

4.动力头额定提升力：70 kN

5.动力头允许加压力：35 kN

6 .钻孔深度：80-100 m

7 .钻杆直径：Φ50 mm；Φ60 mm；Φ89 mm

8.钻孔倾角: 前后0～100°

9. 电机功率：45 Kw 18.5Kw 2.2Kw

10. 外形尺寸? ? [施工尺寸]：3900×2100×6900mm（长宽高）

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [运输尺寸]：6550×2100×2400mm（长宽高）

11. 整机重量：5500 kg

12.横向移动：1500mm

13.系统压力：20 MPa

14.爬坡度：25°

15.行走速度：3km/h

三管法旋喷是一种水、气喷射、浆液灌注搅拌混合喷射的。即用三层喷射管使高压水和空气同时横向喷射，并切割地基土体，借空气的上升力把被破碎的土由地表排除；于此同时，另一个喷嘴将水泥浆低压力喷射注入到被切割、搅拌的地基中，使水泥浆与土混合达到加固目的，其加固直径可达800～2000mm。

? ? 采用三管法旋喷，应先送高压水、再送水泥浆和压缩空气；喷射时先应达到预定的喷射压力、喷浆量后，再逐渐提升注浆管，注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm；当达到设计桩顶高度或地面出现溢浆现象时，应立即停止当前桩的旋喷工作，并将旋喷管拔出并清洗管路。三重管法是将水泥浆与压缩空气同时喷射，除可延长喷射距离、增大切削能力外，也可促进废土的排除，减轻加固体单位体积的重量。

高压旋喷桩注浆法是在普通化学注浆法（静压灌浆）的基础上发展起来的加固土体的一种新。是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻至土层的预定位置后，以高压设备使浆液或水成为20Mpa左右的高压流从喷嘴中喷射出来，冲击破坏土体。当能量大、速度快和呈脉动状的喷射流的动压超过土体结构强度时，土粒便从土体剥落下来。一部分细小的土粒随着浆液冒出水面，其余土粒在喷射流的冲击力、离心力和重力等作用下，与浆液搅拌混合，并按一定的浆土比例和质量大小有规律的重新排列。浆液凝固后，便在土中形成一个固结体。固结硬化后形成具有一定强度的不渗水固结墙体，从而起到止水作用。需要注意到固结体的形态和喷射流的方向有关。

一、钻机的维护保养

1)应使用规定标号的液压油，如果没有液压油而以相同黏度的机械油作代用品时，将有损液压元件的使用寿命。

2)初次加油时，应认真清洗油箱，所加液压油必须用空气滤清器的滤网过滤。

3)未经许可，井下不许随便打开油箱盖和拆卸液压元件，以免脏物混入系统。

4)使用中经常检查油面高低，发现油量不足即应通过空气滤清器滤网加油。

5)回油压力超过0.6MPa或钻机连续使用三个月时，必须更换回油滤油器滤芯。

6)定期检查液压油的污染和老化程度(可采用与新油相比较的)。如发现颜色黯黑混浊发臭(老化)，或明显混浊呈乳白色(混入水分)，则应全部更换。

7)开动钻机以前或连续工作一段时间以后，应注意检查油温。通常油温在10℃以下时，要进行空负荷运转以提高油温;若油温超过55℃则应使用冷却器降温，冷却水压力不得超过1.0MPa。

8)机身导轨表面，应在每次起下钻前加润滑油一次;在夹持器座下部的滑轨应经常加注润滑油。

9)要经常用清水冲洗卡盘四块卡瓦之间的缝隙，以清除煤岩粉。

二、履带的维护保养

1)履带链轨的寿命往往取决于履带的张紧程度和调节是否合理，因此要常检查上部履带的下挠度。检查的是:先把履带清扫干净，把一木楔放在从动轮后上方，然后开动行走履带挤压木楔，这样履带接地的下端即被张紧，上部松弛的部分就下挠，用直尺测量下挠度，正常挠度一般是8～15mm。

2)履带张紧装置由油缸、张紧横梁和张紧弹簧组成。张紧的是:用高压油枪将钙基润滑脂从注油嘴注入油缸，推动活塞，再通过张紧横梁推动从动轮移动实现履带张紧。当需要松弛时，缓慢逆时针方向旋转注油阀使之松开，润滑脂将从排油口排出。

注意:如果左右两侧履带下垂量不同，履带行走时会跑偏。

3)托轮、支重轮均采用浮动油封密封，润滑油采用工业齿轮油。转动时一端密封环不动，另一端密封环随轮转动，借助O形圈的张力，使两浮动环端面压紧实现密封。