程力专汽特别提示:
现阶段为专用车生产旺季,天气逐渐转热,冷藏车的订单更是如火如荼应接不暇,所以各位需要用车的老板看准车型就要尽快下单,咨询热线:187 7135 7739【肖总】
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冷藏车冷冻机组的选择: 在冷藏车这三大组成部分中,冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小,在控制温度上技术要求也更高。 都说好货不便宜,进口制冷机的价格也是非常昂贵的,像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机,新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显,对于注重价格的用户来说,国产品牌也是个不错的选择。 从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种,独立机组拥有单独的动力源,机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源;而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。 从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上,如果预算上比较充裕,而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用独立式比较好。
设定温度 将温控器设定在所需温度上,预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。 在装货时,必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是,在装货时(卸货一样)必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,其实这是一种非常错误的操作。 原因是:当我们把车厢预冷后,如果不关机,打开车厢门时,由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作,风扇的正面是正压,而其背面是负压,因此冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
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运输制冷机组按驱动方式分为非独立机组、和独立机组,非独立机组的压缩机通过自动离合器由主车的发动机进行直接驱动,系统包括厢体外部的冷凝器、厢体内部的蒸发器、管路、压缩机及微型计算机控制系统和保护系统组成。具有结构简单,重量轻,可靠性高等特点,可以制冷5℃~(-18)℃,适用于中小型冷藏车辆运输、保鲜、冷冻货品使用。独立机组具有独立的动力系统、与主车可以脱机工作,由微型计算机构成温控采集系统和发动机电控管理系统,机组最低制冷温度可达到(-26)℃~(-30)℃,还可以根据客户的需求选择加装制热系统。程力所有制冷机组均经过多年来的实际验证和技术沉积,公司通过ISO9001-2008国际质量管理体系认证,产品全部由沈阳产品质量监督检验院检验合格。
保持清洁 车厢内部必须保持洁净;地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。 使用冷藏车时,应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。
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程力公司专业生产冷藏车,其中年度最畅销冷藏车有以下这些款型:福田风景冷藏车 、金杯冷藏车、长安冷藏车(厢长2.55米)、福田驭菱冷藏车(厢长2.6米)、江淮好微(厢长3.1米)、东风锐玲(厢长4.15米) 、江淮帅铃(厢长3.75/4.08/4.1/4.18/4.2米)、江铃凯运/顺达(厢长4.15米)、福田奥铃(厢长4.08米) 、东风多利卡(厢长5.12/5.15/6.15米)、 东风凯普特(厢长4.1米)、五十铃(厢长4.1米/6米)、五十铃排半(厢长3.6米/4.6米)、东风天锦(厢长6.1/7.4米)、福田欧马可(厢长4.1/6.09米) 、解放(厢长3.8米/4.2米)、解放排半(厢长3.85米)。 销售总部销售经理全程为您提供细致、耐心的服务,免费服务热线:187-7135-7739【肖经理】
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保持清洁
车厢内部必须保持洁净;地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。
使用冷藏车时,应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。
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