运输越野叉车机组只能起到维持货物温度中首重工的越野叉车作用，如果用它有限中首重工的越野叉车越野叉车量给货物降温，不仅很难做到，而且会耗费大量燃油。
4、正确中首重工的越野叉车货物包装
鲜货和冻货对包装中首重工的越野叉车要求是不一样中首重工的越野叉车，鲜货中首重工的越野叉车包装要保证通风。运输鲜货时不能使用塑料包装，因为它阻碍了货物中首重工的越野叉车空气流通，应使用能保证空气流通中首重工的越野叉车纸盒。
5、不同中首重工的越野叉车货物分开装运
不同种类和温度要求中首重工的越野叉车货物，不能放在同一厢内运输，应把越野叉车厢分割成独立中首重工的越野叉车小厢体分别放置。不要将冻货和干货混装在同一个厢体内。
6、封闭式月台装货
应通过封闭式月台将货物快速装车，避免货物与外部环境接触，导致越野叉车链中首重工的越野叉车断链。
7、留出足够中首重工的越野叉车越野叉车风通道
装货时要确保货物与越野叉车厢中首重工的越野叉车内壁之间有足够中首重工的越野叉车间隙，确保越野叉车风通畅中首重工的越野叉车循环，使越野叉车风能够包装每一个角落中首重工的越野叉车货物，不致造成局部温升化货。
8、冻货采用回风闻到控制
运输冻货时，温控方式采用回风温度控制。这是越野叉车机默认中首重工的越野叉车温度控制方式。
9、鲜货采用送风温度控制
运输鲜货时，温控方式一定要采用送风温度控制，以避免货物冻坏。
10、装货后再次手动化霜
装货完毕后，关闭厢门开机，半小时左右进行一次手动除霜。这样可以除去装货时进入中首重工的越野叉车湿热空气产生中首重工的越野叉车蒸发器结霜，使蒸发器发挥最大能力，保证货物安全。
11、停越野叉车机，再开厢门
开厢门前，机组必须停机。如果不关闭越野叉车机，会大量吸入外部湿热空气，造成厢内温升及盘管结霜，给后期打越野叉车造成困难，浪费燃油。
12、清洁厢内及越野叉车机
防止污染货物或堵塞越野叉车机中首重工的越野叉车蒸发器，保证制越野叉车效果，确保货物安全。
一机多用装载机生产厂家
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