矿洞装载机巷道装载机隧道装载机我们老百姓专用的装载机
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本机工作机构由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸组成。
工作原理:由油泵工作,通过多路阀手柄来操纵大臂、斗杆、挖斗来完成上升、下降、前伸、后缩、回转、挖掘等功能。控制回转油缸伸缩可使大臂作左右旋转,回转油缸两端装有单向节流阀来控制回转的速度。控制大臂油缸伸缩可使大臂作上下运动,大臂油缸有杆腔一端装有单向节流阀来控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸缩可使小臂作前后运动。控制铲斗油缸伸缩可使铲斗作挖掘动作。铲斗上装有斗齿,磨损后可以换
本机液压系统设备由钢球液压马达、齿轮泵、优先阀、多路换向阀、液压转向器、液压油缸、液压支架软管、散热器、回油滤油器、液压油箱及电缆组成。液压软管使用时有标志证书,且在。
液压系统工作循环过程如附图六中所示(黑色线条及箭头为进油管和进油流向,蓝色线条及箭头为回油管和回油流向):通过液压油管,液压油箱、液压泵、相串连后与多路换向阀、与液压转向器油缸、多路换向阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、单向阀与回转座油缸之间均以液压油管相连;转向器、多路换向阀、优先阀回油支管与回油总管相连;回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。
液压油泵通过轴与电机同步运转,启动电机,齿轮油泵开始工作,从油箱吸入液压油,泵出的液压油进入多路换向阀和液压转向器,为行车和作业做好准备。
进行作业时,其中任一阀扳至某一工作位置时,则滑阀切断中立位通道、同时打开阀体两腔,液压油从高压腔进入油缸一腔,推动活塞完成某一作业动作,而油缸另一腔的低压油经阀的另一腔经滤清器、液压油散热返回油箱,若阀杆扳至相反位置,反向重复上述过程。
装载机额定工作压力为12Mpa,若工作时负载过大,分配阀的阀自动打开,高压油直接经回油管返回油箱,液压元件、管路及构件损坏。
工作原理:外接三相660V电源经过爆型爆磁力起动器、操纵电动机、爆型照明灯、电铃工作。本机采用双磁力起动器,一个控制主油泵,一个控制皮带输送电机。
1、试运行前的准备工作:确认电路已接通,电缆松紧适度;确认油箱已按规定加注液压油;对连接部位的销轴、油缸部位结合面相互摩擦的地方涂上润滑脂。
2、试运行:启动行走系统察看机器行驶是否正常,转向系统是否活,再启动输送系统运转是否正常。其次启动挖掘部分,察看伸展臂是否正常,伸展臂转动是否活。
组装的注意事项
1、组装各连接螺栓时,应检查松垫圈是否以及松紧程度是否符合要求。
2、液压系统的接头部分须擦拭干净,不得有灰尘和杂质进入。同时检查密封圈是否或损坏,管路应按原始位置理顺固定好。
3、整机安装完毕后应仔细检查各部件管件、辅件等,是否安装正确稳妥。
4、电气部件安装要有专人担任。进入接线盒的电缆直径要与橡皮垫的孔径相符,压紧接线头应橡皮垫与电缆间和橡皮垫与接线盒无间隙,否则将失去隔爆性能。
使用、操作编辑
作业前的检查:
1、检查电源系统:电缆、接头应完好,无破损现象;连接线路应完好,无烧损、松脱现象。
2、检查液压系统:液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固,无渗漏现象;液压油位应符合规定(油量约占油箱总容积的至4/5之间)。
3、检查操纵系统:各操纵手柄应处于中立位置,操纵应活,无卡滞现象。
4、检查输送系统:输送带应完好,张紧度;滚轮、滚筒转动活,无异常音响。
5、在行走过程中需要停止刹车时,将脚踏阀放在中位,即刹车。如果长时间停止需要将机头产板压住地面。
6.装载机行走或倒车时应启动电铃做为警示信号。