锐牌蓄电池12v120ah直销价格表
锐牌蓄电池；铅酸蓄电池的加水办法
打开铅酸蓄电池是指打开铅酸蓄电池上的安全阀，能够直接看到铅酸蓄电池的内部。铅酸蓄电池的安全阀的位置在铅酸蓄电池的安全阀盖的下面，安全阀盖一般是用胶粘接或用超声波焊接到铅酸蓄电池大盖上的。给铅酸蓄电池补水应按照以下操作程序进行。
1)准备工作。用蒸馏水和纯硫酸配置电解液，比例是:500ml，蒸馏水，加入0.5ml，纯硫酸。准备标准的橡胶安全阀备用。工具有:改锥、吸管(可以用一次性针管代替)，透明聚乙烯管，直径耍适合吸管(针管)吸口，abs胶。
2)顺着排气孔撬开铅酸蓄电池上方的盖板。一些铅酸蓄电池的盖板是abs胶粘接的，一些铅酸蓄电池是用搭扣连接的。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个安全阀的橡胶帽。
3)打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到铅酸蓄电池内部。一些铅酸蓄电池的安全阀是可以旋开的，一些铅酸蓄电池的橡胶帽周围还有一些填充物，注意去掉填充物。
4)用滴管吸入配制好的电解液，从排气孔注入电解液。电解液要恰好覆盖极板1mm。
5)把灌好电解液的铅酸蓄电池排气孔用透气的遮挡物覆盖，以防灰尘落人排气孔。静置24h，观察排气孔内部是否有流动的电解液(游离酸)，如果没有要再补充电解液。
铅酸蓄电池的6个单格补水量正常时应相差不大，具体到每只铅酸蓄电池一次补水多少，要看铅酸蓄电池的失水程度。总之，在整个修复过程中应保证铅酸蓄电池的各单格内有流动的电解液。
在排气孔向上套上2ocm长的透明聚乙烯套管，在没有覆盖的条件下对标称i2v的铅酸蓄电池进行16.2v恒压限流充电。充电时最好把铅酸蓄电池放在耐酸的容器内，防止溢出的电解液污染环境和腐蚀设备。在充电到红灯开始闪烁3h以后，认为铅酸蓄电池初次充电充满。
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锐牌蓄电池；如何自己动手换蓄电池
其实自己动手换蓄电池并非难事，只要有一个套筒扳手，在冷车状态下进行(隔夜更好)。更换步骤为：
1)、打开发动机盖；
2)、用套筒扳手拧松蓄电池上固定卡螺丝；
3)、松开固定钩；
4)、先松开电池头负极螺丝，再松开电池头正极螺丝，并把正、负极电缆及接头放好；
5)、取出蓄电池外保护壳，取出蓄电池，将新电池放入电池保护壳内，再将新电池放回发动机仓原来的位置；
6)、接上蓄电池正极接线柱电缆及拧紧其螺丝，再接上负极接线柱电缆及拧紧其螺丝；
安装时，车主应注意电池安装前应保证端柱表面清洁，接线应牢固、可靠。在安装过程中，一定要先将蓄电池正极和汽车发动机正极相连，再将蓄电池负极和发电机负极相连;断开电池连接时，顺序相反。
5、如何避免过度放电
经常有车主会因不正确的用车习惯而使得蓄电池过渡放电，比如在候车室使用大功率电器，或者忘了关灯等。
熄火状态下蓄电池能维持多久要看用电情况和电瓶容量及状态。国家标准规定12V45Ah蓄电池在电解液温为25℃的室温条件下以25A恒流放电，蓄电池端电压维持在10.50V(单格电压1.75V)以上的时间不得少于67分钟。
如果遇到堵车或者等人的情况，为了省油，大多车主都习惯于关掉发动机然后在车内听音响或看DVD，但这样却会令蓄电池耗电不少。建议车主在熄火状态下使听收音机的时间最好不要不超过30分钟，而类似DVD、外接电源设备等大功率设备建议不要使用，因为这样很容易耗完蓄电池内的存电，对电池本身伤害不小，也同时会影响车辆的正常启动。
还有一种耗电情况就是车主晚上停车时忘记关灯，这样一来你的蓄电池一定“趴窝”，因为一个正常的满电蓄电池大约能让大灯工作两小时，如果忘记关灯，第二天一来你就只能找人借电了。所以，我们建议车主在离开前应检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。
除了以上情况，如果你的车长期不用，最好是把蓄电池负极拔下来。因为停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽。
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锐牌蓄电池12v100ah厂家渠道
MCA蓄电池使用参数
使用温度
电池在-15℃～45℃环境中工作, 推荐使用温度为 25±5℃的环境。在过高或过低温度环境中使用，将会减少使用寿命。
使用环境湿度
使用环境相对湿度应该低于 RH92%
海拔高度
产品正常使用地点的海拔高度，应该低于海拔 3000 米；当在超过海拔 3000 米的地点使用本公司产品时，要特别说明，以便我们采取
相应的技术措施。
容量和影响因素
电池在一定放电条件下所能给出的电量称为电池的容量，以符号 C 表示。常见单位为安培小时，简称安时（Ah）。
容量可以用额定容量或者实际容量来表示。电池的额定容量见规格型号表。实际容量是指电池在一定放电条件下输出的实际电量，它等
于放电电流与放电时间的乘积，单位为 Ah。
型号 电压 容量 长 宽 高 总高 重量 端子类型
FC12-7.0 12 7.0/20HR 151 65 94 100 2.03 F1/F2 D /
FC12-7.2 12 7.2/20HR 151 65 94 100 2.13 F1/F2 D /
FC12-10 12 8.5/20HR 151 65 94 100 2.4 F1/F2 D /
FC12-12 12 12/20HR 152 99 96 102 3.38 F1/F2 D /
FC12-18P 12 18/20HR 181 77 167 167 5.15 l1 B M5x16
FC12-18T 12 18/20HR 181 77 167 167 5.18 T1 B M5X16
FC12-20P 12 20/20HR 181 77 167 167 6 L1 B M5X16
FC12-24AQ 12 24/10HR 165 126 174 179 7.7 L6 B M6X20
FC12-26AT 12 26/10HR 166 175 126 126 83 T2 B M6X16
FC12-26AP 12 26/10HR 166 175 126 126 8.3 L2 b M5X16
FC12-33AP 12 33/10HR 196 130 155 179 10 L7 A M6X20
FC12-38AQ 12 38/20HR 197 166 174 179 12.3 L6 B M6X20
FC12-42AQ 12 42/10HR 198 166 174 174 12.9 L7 B M6X20
FC12-50AQ 12 50/10HR 258 134 200 200 15.5 L8 A M6X20
FC12-55AP 12 55/20HR 229 138 208 226 16.2 L3 A M8X20
FC12-65AQ 12 65/10HR 350 167 178 178 20.2 L9 B M6X20
FC12-70AQ 12 70/10HR 350 167 178 178 21.3 L9 B M6X20
FC12-75AT 12 75/10HR 260 169 211 215 22 T3 A M6X16
FC12-80AQ 12 80/10HR 331 174 214 240 24.8 L12 B M8X30
FC12-90AQ 12 90/10HR 307 169 211 227 26. L13 A M8X30
FC12-95AQ 2 95/10HR 407 174 210 233 29.5 L14 A M8X30
FC12-100AQ 12 100/10HR 331 174 214 240 29 L12 B M8X30
FC12-120AQ 12 120/20HR 331 174 214 240 23.3 L12 B M8X30
FC12-145AQ 12 145/20HR 532 206 212 236 41.4 L17 C M8X30
FC12-150AQ 12 150/10HR 484 171 241 241 43.5 L16 A M8X30
FC12-160AQ 12 160/10HR 532 206 216 240 48.3 L17 C M8X30
FC12-180AQ 12 180/10HR 500 208 212 239 55.8 L17 C M8X30
FC12-200AQ 12 200/10HR 522 240 219 244 58.2 L17 C M8X30
FC12-200AT 12 200/10HR 522 240 219 224 58.2 T5 C M8X16
FC12-220AQ 12 220/20HR 522 240 219 244 60.5 L17 C M8X30
FC12-250AQ 12 250/10HR 520 268 220 245 70 L17 C M8X30
