动力头
动力头是钻机最重要的工作部件，它由液压马达、减速机、动力箱、缓冲装置、滑移架、联接板、压盘组成。动力箱内有一组与回转支承固定在一起的齿圈，齿圈与轮毂固定，轮毂内壁有三组驱动键。
旋挖钻机滑轮架、随动架随动架是钻杆工作的辅助装置，一端装有轴承并与钻杆螺栓联接，对钻杆起回旋支承作用；另一端设有导槽与桅杆两侧导轨滑动联接，运行于桅杆全长，是钻杆工作的导向部件，扶持钻杆正常工作。系列旋挖钻机随动架、动力头，动力头是钻机最重要的工作部件，，它由液压马达、减速机、动力箱、缓冲装置、滑移架、联接板、压盘组成。动力箱内有一组与回转支承固定在一起的齿圈，齿圈与轮毂固定，轮毂内壁有三组驱动键。
桅杆为三段可折叠式，分为上段、中段、下段，运输状态时，将上段、下段折叠安装，以减小运输状态时整机长度。
滑轮架结构，安装于桅杆的顶端，工作时用螺栓与桅杆联接。滑轮架上的主卷扬滑轮和辅卷扬滑轮用以改变卷扬钢丝绳运动方向，是提升、下降钻杆和物件起吊的重要支撑部件。滑轮架为折叠式，运输时与桅杆铰接联接，以降低运输状态时整机的高度。HER系列旋挖钻机滑轮架、随动架随动架是钻杆工作的辅助装置，，一端装有轴承并与钻杆螺栓联接，对钻杆起回
旋支承作用；另一端设有导槽与桅杆两侧导轨滑动联接，运行于桅杆全长，是钻杆工作的导向部件，扶持钻杆正常工作。
我们旋挖机厂家很多客户基本每天都在施工，现在小型旋挖钻机市场一片大好，都闲不下来，即使这样，还要提醒大家一定不要忘记对旋挖钻机进行保养工作，适当的保养对旋挖钻机百利而无一害。今天我们就来聊一聊旋挖钻机减速机的保养工作。
旋挖钻机减速机的保养也很重要，大家千万不要忽略这个问题。旋挖机减速机第一次换油在工作50-100小时内进行，以后的施工过程中每工作1500-2000小时或者是一年更换一次润滑油，还需要我们至少一个月进行检查一次所有螺钉螺栓的紧固性；主卷扬减速机加注美孚CHE220或壳牌220齿轮油，或者咨询旋挖机厂家进行加注；副卷扬减速机加油4升；动力头减速机在工况恶劣的情况下加90-100号重负荷工业齿轮油5升；行走减速机采用美孚630齿轮油或壳牌220，加油8升。
