咸宁市通城县网格卡板厂家价格
湖北省益乐塑业有限公司
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塑料托盘在周转及一些货架及特殊环境下使用，应注意以下事项
1、液压叉车和机械叉车在使用托盘叉起、后仰、周转货物等作业中，尽量保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。
2、托盘在配合货架使用时，保持托盘在仓储货架横梁上平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。使托盘货物平稳、安全的放置在货架上。叉车在货架上挑取或放置托盘货物时， 应尽量保持水平方向进叉，避免叉车碰撞货架或托盘货物。
3、托盘在配合液压叉车或机械叉车在周转货物过程中，叉齿的间距应尽量调整至托盘的进叉口外缘，叉车叉齿的进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上，使托盘在周转中，不会因为叉长不够而导致的托盘中间断裂、损坏等现象。
二
根据货物的类型、托盘所载货物的质量和托盘的尺寸，合理确定货物在托盘上的码放方式，托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于塑料托盘货物的码放有如下要求
1、易碎类货物单层或多层码放，应在货物每层增加木质隔板或塑料隔板从中间隔开。总体码放完成后，在货物的外部用缠绕膜打包包装；
2、袋类货物应采用多层交错压实码放，避免货物高空跌落；
3、金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构；
4、托盘放货应遵循均衡受力的原则，一些不规则的货物，如机械、大型铸件等货物应考虑在托盘上面增加木质隔板，避免货物直接放在托盘上，使塑料托盘的受力不均匀导致损坏；
5、密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固。
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目前，在我国，通常采用的是辊压法和粉碎法把废橡胶和废旧轮胎加工成胶粉，但这两种工艺存在自动化程度不高、生产现场粉尘污染严重等缺点。对此，董事长蒋经发表示，针对这一现状，我们在寻找一条既能解决废旧轮胎造成的环境问题，又能将数量庞大的废旧轮胎转化成可利用的再生资源的可持续发展之路。蒋经发介绍说，整条生产线采用物理法对废旧轮胎进行分解粉碎，无有害物质排放。同时，该系统使用自主开发的智能控制系统，能对各个分解模块的运行状况进行实时监控，并根据监控信息及时自动调整关联设备的运行参数，实现整个生产流程的智能化。蒋经发表示，模块化控制系统能够保证各个模块进料量的均匀性，最大限度地发挥了每个模块的生产潜能，从而实现整个系统产量的最大化。值得关注的是，废橡胶综合利用行业十三五发展规划指导纲要中提出两个硬性指标。对此，中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会专家组组长刘家宏介绍说，十三五期间，环保型再生橡胶的生产比例达到总产量100%、整个产业将100%完全达到经济安全环保要求。这就要求行业企业生产要以环保为重，专注于技术开发，加大投入，完善创新措施，用先进技术推动废旧橡胶轮胎再生利用事业发展。在谈到十三五的发展预期目标时，中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会副秘书长祁学智表示，在环保方面，轮胎再生橡胶产品100%符合《E系轮胎再生橡胶》技术规范自律标准，满足欧盟REACH法规重金属和多环芳烃行业的限制要求。其中，工业用水循环利用率达到95%、烟尘控制水平达到95%、固体废物利用达到95%，噪音实现达标。自动化、信息化将是未来行业发展的方向。而如何在十三五时期尽快实现自动化、信息化，祁学智认为，比如利用物联网、大数据完善废旧橡胶回收利用体系，开展信息采集、数据分析、流向监测，创立符合中国国情的现代化废旧橡胶回收体系。同时，推动现有废橡胶资源交易市场向线上线下结合，逐步形成行业性、区域性、全国性的产业废旧橡胶原料和再生产品的在线交易系统。
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