过滤器LYC-B40液压油高品质高精度滤油机
一、序言
1.高精度滤油机的特点:
- 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
- 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
- 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
- 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
- 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
- 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
- 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
2.高精度滤油机内容概述:
- 产品介绍
- 技术参数
- 相关链接
- 使用与保养说明
- 性能特点
- 执行标准
- 应用领域
- 维护
- 净化车辆齿轮油的问题与解答八
3.高精度滤油机的过滤应用:
- 液压润滑系统的旁路过滤;
- 加注新油并过滤;
- 过滤新油;
- 净化正在使用中的油液;
4.高精度滤油机解决问题:
移动式滤油机是一种预过滤并为系统注油及净化系统油液的理想方法。
过滤器LYC-B40B2Y液压油高品质高精度滤油机
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com
关键词:
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二、正文
1.产品介绍
高粘度油滤油机是针对220~760#高粘度润滑油、齿轮油、磨煤机油的净化过滤设备。它广泛用于机械、冶金、矿山、石油、化工、电力、铁路等领域,对各种高粘度润滑油品净化。
润滑油粘度是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内磨擦力的量度。是评定油品流动性的指标。粘度随温度的升高而降低。一般泛指常温下粘度220至760CST的粘度范围。
新乡市日欣净化设备有限公司高精度滤油机系列型号:
- LYC-B150
- LYC-B40
- LYC-B63
- LYC-B32
- LYC-B50
- LYC-B25
- LYC-B100
过滤器LYC-B40液压油高品质高精度滤油机
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2.技术参数
型号 | LYC-B40 |
粗过滤精度μm | 100 |
1级精过滤精度μm | 10、20、40 |
2级精过滤精度μm | 3、5、10、S-W |
使用温度℃ | 5~80 |
滤芯更换压差MPa | 0.2 |
外形尺寸mm LxBxH | 720x680x1020 |
重量kg | 90 |
电机功率kw | 1.1 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz |
推荐使用粘度cSt | 10~160 |
额定流量L/min | 40 |
额定压力MPa | 0.6 |
原始压力损失MPa | ≤0.02 |
注:*-过滤精度,如03为3微米
**-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型
外形尺寸:
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3.相关链接
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4.高精度滤油机使用与保养说明
- 过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。
- 滤油机在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。
- 如果滤油机抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。
- 精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.2MPa 时,需及时更换精细滤芯。
- 滤油机使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
- 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
- 滤油机在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
- 滤油机流量显著减少,请检查认定: a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
5.性能特点
设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地- 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
- 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
- 该机小型轻便,移动灵活。
- 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
- 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
6.执行标准
1.GB/T17488-1998(ISO3724- 1976)
- 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
- 适用设备:流动疲劳试验台
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min
(ISO2943-1998)
- 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
(ISO3968-2001)
- 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
- 适用设备:流阻试验台600
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选200L/min—600L/min
(ISO16889-1999)
- 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
- 适用设备:多次通过试验台30
- 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选4L/min—30L/min
- 标准名称:《渗透焊伤法》
- 标准名称:《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》
(ISO16889-1999)
- 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
(ISO3724- 1976)
- 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
- 标准名称:《装配通用技术要求》
- 标准名称:《泵用铸钢件技术条件》
- 标准名称:《泵用灰铸铁件》
- 标准名称:《金属焊接通用技术规范》
- 标准名称:《旋转电机基本技术要求》
(ISO3724- 1976)
- 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
7.应用领域
- 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
- 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
- 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
- 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
- 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
- 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
- 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
- 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
8.高精度滤油机的维护
采用优质的原材料和零部件制造,保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能,延长其使用寿命,除必须按照使用要求操作外,还应注意必要的维护和保养。
油泵密封圈更换泵密封圈使用一段时间,随着油泵工作一段时间后,密封圈就会出现不同程度的磨损,影响密封,从而影响油泵吸油。
首先切断电源,关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接,轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键,取出损坏的氟橡胶径向轴密封,换上新的氟橡胶径向轴密封;照原样安装。
滤芯更换滤芯应用到一定程度,就会积污,整体压力增大,过滤能力降低,这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源,关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄,取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯,按下小红柱,顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵,起动系统,待气体排出后,旋紧排气丝堵。
9.净化车辆齿轮油的问题与解答八
13 使用国产GL-5油时,夏季常常发生驱动桥过热,这是怎么回事?
答:齿轮油的发展方向是低粘化、长寿命和减摩性能最佳化。降低润滑油粘度有利于节约燃料和动力消耗[1]。然而我国载重卡车普遍存在超载的严峻现实,而且超载幅度在都超过50%。对于这类卡车关心的不是节能,而是如何保证正常行驶。车辆齿轮油是齿轮装置的结构材料,在齿轮传动装置设计时是经过齿轮强度计算,油品粘度和承载能力是重要的参数。汽车工业的发展推动了车辆齿轮油的升级,卡车载荷的增加使得驱动桥齿轮传动的功率增加,而驱动桥齿轮的几何尺寸并没有很大变化,导致齿面压力增加,温度升高。特别是汽车车体设计不断改进,使空气动力学 性能更趋合理。车辆行驶时空气阻力减小,流过驱动桥外表面的空气流量减少,散热性变差,摩擦热难以散发,使用条件苛刻。如果再成倍增加载荷,没有足够的润滑保护膜,或油膜破裂,发生干摩擦,瞬间摩擦热足以熔化齿面上微凸不平加工痕迹,发生烧结、擦伤。研究表明,车辆运转部件磨损量随车辆总重和道路的恶化而增大,特别是超载情况,经常使零部件发生异常磨损。面对着超载运输的现实,润滑油市场上需要一种高粘度、高剂量的超载车辆齿轮油。美国、欧洲齿轮油主要产品的粘度等级为燃料经济性好的75W/90和80W/140,前者用于轿车和轻型车驱动桥,后者用于卡车驱动桥,这种大跨度、高粘度齿轮油可满足车队长途运输需要。“七五”期间我国根据国情研制了高粘度多级油85W/140GL-5以满足我国大部分区域载重卡车需要。
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