滤芯LYC-C100润滑油优质箱式滤油车
一、导
1.箱式滤油车的过滤应用：
- 接入液压润滑系统全面提高系统的清洁度；
- 液压润滑系统投入运行前的循环过滤；
- 液压润滑系统加油时的过滤；
- 液压润滑系统工作时的旁路过滤；
2.箱式滤油车的特点：
- 滤油器壳体采用快开结构，不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖，更换滤芯。
- 吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。
- 本机采用精制外壳包覆所以元件，保护设备免遭外界污染，尤其适应于对使用环境要求高的场合。
- 本机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵，具有噪音低、自吸能力强，运转平稳等特点。
- 面板上装有压力表，在工作时连续指示出系统的运行状况和滤芯的污染程度。
- 泵后设有两级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。
- 精过滤器可根据用户的不同需要，选择不同的精度，达到所需要的结果。
- 高压管路设有溢流保护装置，可有效保护液压系统的安全。
- 采用热继电器保护，防止电机过载所造成的电机损坏。
3.箱式滤油车内容概述：
- 产品介绍
- 技术参数
- 使用与保养说明
- 应用领域
- 性能特点
- 执行标准
- 相关链接
- 过滤离子交换树脂滤芯的特点及优势 三、抗燃油运行维护
4.箱式滤油车解决问题：
采用精制外壳包所有元件，保护设备免遭外界污染，尤其适应于对使用环境要求高的场合。
濉溪滤芯LYC-C100amk润滑油优质箱式滤油车
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com
关键词：
滤芯 LYC-C100 润滑油 优质 箱式滤油车
滤芯LYC-C100润滑油优质箱式滤油车
二、正文
1.产品介绍
车轮,优质聚氨脂车轮。名牌轴承，运行平稳，无噪音。端盖,顶部设计.快开结构，方便更换滤芯。吸油滤,采用高强度编织网，保护油泵不受损害。双级精过滤器,预、精两级过滤，双倍过滤面积。使用寿命更长，并有脱水滤芯可选。电气控制,采用磁力启动器，内设热继电保护，可有效保护电机，坚固耐用。齿轮泵,内啮合齿轮泵，运行安静，性能可靠，寿命长。滤芯,精选高精度滤材，超大过滤面积。紧跟国际先进水平的结构设计。全包覆车体,整齐美观，全面保护所有元件。压力指示,箱式移动滤油车设有压力表.指示系统压力，提示及时更换滤芯。连接,均采用液压管接头，连接及密封可靠，零泄漏。防爆,可选择防爆型，适合于石油、化工、航空航天等行业用来过滤汽油、柴油、煤油等易燃易爆介质的场合。自带油箱,LYC-C箱式移动滤油车可选携油箱型。自带一个油箱。可将自备油箱中的油经自循环过滤达到标准后直接注入系统。尤其适合含有伺服阀、比例溢流阀等精密元件的液压系统。新乡市日欣净化设备有限公司箱式滤油车系列型号：
- LYC-C100
- LYC-C32
- LYC-C40
- LYC-C50
- LYC-C63
滤芯LYC-C100润滑油优质箱式滤油车
濉溪滤芯LYC-C100amk润滑油优质箱式滤油车
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2.技术参数
| 型号 | LYC-C100 |
| 使用温度℃ | 5~80 |
| 重量kg | 182 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1000x600x1130 |
| 电 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 粗过滤精度μm | 100 |
| 一级精过滤精度μm | 10、20、40 |
| 二级精过滤精度μm | 3、5、10 |
| 电机功率kw | 2.2 |
| 推荐使用粘度cSt | 10~160 |
| 滤芯更换压差MPa | 0.2 |
| 额定流量L/min | 100 |
| 原始压力损失MPa | ≤0.02 |
| 额定压力MPa | 0.6 |
注：*-自备油箱，省略：不带油箱，L:带油箱型（油箱容积130L）
**-过滤介质，省略：普通液压油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液压油
***-防爆型： 型号前加F,省略：普通型
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3.箱式滤油车使用与保养说明
- 滤油机流量显著减少，请检查认定： a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重； b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
- 滤油机使用一段时间后，如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅，引起油泵噪声过大，应停机取出滤芯清洗。
- 滤油机在使用过程中，油泵可能吸入空气，影响油泵流量，为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作，应及时打开排气阀，以便将滤筒中的空气排净（即排气阀出油后），排完空气之后及时关闭排气阀。
- 过滤压力突然下降，请检查精细滤芯是否被击穿。
- 精细滤芯在使用一段时间后，易被污染物逐渐堵塞，引起滤筒压力升高，当压力达到0.2MPa 时，需及时更换精细滤芯。
- 如果滤油机抽不出油，请检查认定： a、油泵转向是否正确； b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠，吸油口是否离开油面或油液已吸完； c、粗滤器滤芯是否堵塞。
- 滤油机在启动时，应注意不能使油泵反转，以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
- 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
4.应用领域
- 铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。
- 冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
- 汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
- 纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。
- 石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
- 机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
- 电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
- 火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。
5.性能特点
设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地- 整机效率高，工作噪音低，寿命长。
- 采用优质滤材，纳污量大、耐腐蚀、耐高温，机械强度好，除杂质精度高。
- 该机小型轻便，移动灵活。
- 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
- 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
-
6.执行标准
1.GB/T17486-2006(ISO3968-2001)
- 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa
- 标准名称:《泵用抗磨白口铸件》
- 标准名称:《金属焊接通用技术规范》
- 标准名称:《锻件通用技术条件》
- 标准名称:《旋转电机基本技术要求》
- 标准名称:《渗透焊伤法》
- 标准名称:《泵产品清洁度》
(ISO3724- 1976)
- 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
- 标准名称:《装配通用技术要求》
- 标准名称:《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》
(ISO2942-2004)
- 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
- 适用设备:冒泡试验台MP-50K
- 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-50000 Pa
(ISO3724- 1976)
- 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
7.相关链接
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8.过滤离子交换树脂滤芯的特点及优势 三、抗燃油运行维护
-
粘度指标控制
抗燃油的粘度受温度影响很大，不同温度下的粘度指标相差很大。但在固定温度下抗燃油的粘度指标是比较稳定的，只有当抗燃油中混入了其它液体，它的粘度才发生变化。所以说，监视抗燃油的粘度是为了监视污染。推荐每六个月检测一次。
-
电阻率指标控制
抗燃油的电阻率指标是抗燃油性能指标的综合反应，当抗燃油的酸度增加、含水量增加、颗粒度增加、金属离子增加时，都会引起电阻率降低。当抗燃油中电阻率指标降低时，可投入离子交换树脂过滤器来进行处理。推荐每三个月检测一次。观察电阻率的变化，会知晓抗燃油的其它性能指标是否正常。经验标明，抗燃油电阻率低是引起伺服阀发生电化学腐蚀的一个主要原因。
-
泡沫特性指标控制
推荐每六个月检测一次。当油中含水量过高或混入不同品质的油液时，会引起抗燃油泡沫特性过高。抗燃油中泡沫特性指标过高时，会引起噪声、气蚀，影响控制精度，损害元件寿命。当抗燃油混入其它油质后，泡沫特性会急剧变化，严重时会产生大量泡沫。加入适量的新油和使用离子交换树脂过滤器会降低泡沫特性。
-
颗粒度指标控制
抗燃油中的固体颗粒主要来源于外部污染及内部零件的磨损，包括不正确的冲洗和经常更换过滤滤芯。抗燃油中颗粒度指标过高，会引起控制元件卡涩、节流孔堵塞及加速液压元件的磨损等，油中的固体颗粒还会加快抗燃油的老化。所以说，油中的颗粒度指标对整个系统影响很大，应严格加以控制。推荐每月检测一次。通常采取如下措施来控制抗燃油的颗粒污染：
- 新油过滤合格后才能加入到系统中；
- 在系统中合理地布置过滤器；
- 经常开起滤油泵旁路滤油。
注意：每次更换过滤器滤芯后应装上冲洗板进行油冲洗。
-
酸度指标控制
高酸度会导致抗燃油产生沉淀、起泡以及空气间隔等问题，加速抗燃油的老化。高酸度的抗燃油也会对一些液压元件产生腐蚀，造成系统失效。故应严密监视抗燃油酸度指标，推荐每月检测一次。
抗燃油中含水量过高和局部过热都会引起抗燃油的酸度增加。而对于EH系统来讲，因油动机和油管路都布置在高温蒸汽阀门和管道附近，有时高温不可避免，因此，局部过热是引起EH系统抗燃油酸度增加的主要原因。
因为抗燃油的酸度升高时，其自身产生酸的速度会加快，所以，当酸度指标超过0.1 mgKOH/g时，就需投入再生装置（离子交换树脂过滤器）进行处理。
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含水量指标控制
抗燃油中的水分在高温高压下会发生水解，水解所产生的酸性产物又催化产生进一步的水解，加剧抗燃油的老化。
抗燃油中含水量过高会对系统中某些敏感部件产生腐蚀和/或侵蚀，并会促使抗燃油酸度增加。含水量指标推荐每三个月检测一次。
水分主要是通过油箱中空气结露的方式进入到抗燃油中，使用带干燥剂的空气过滤器可以减少进入到油箱中的水分。离子交换树脂对抗燃油中的水分没有去除作用，当抗燃油中水分超标时，需要使用TMR净化脱水装置或真空滤油机进行脱水。
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外观检查
抗燃油颜色的变化是油质改变的综合反映，当抗燃油出现老化、水解、沉淀等现象时，油液的颜色会变深。新油表现为浅黄色，并澄清透明，当颜色表现为深棕色时，可能表示油质已经老化。
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含氯量指标控制
抗燃油中氯含量过高会引起伺服阀电化学腐蚀，引起内泄加大，造成系统失效。推荐每六个月检测一次。要防止氯离子进入到系统中，不可使用含氯溶剂去清洗系统部件，严禁使用含氯的喷雾清洁剂清理EH系统各部件的内外表面。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家，生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品，以过硬的技术设计、生产满足用户的需要，国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良，主要产品有：汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业
