汉中滤油机厂家LYC-J25ns2液压油分离聚结脱水滤油机

滤油机厂家LYC-J25液压油分离聚结脱水滤油机

一、序论

1.聚结脱水滤油机适用油类：

1. 透平油;
2. 压缩机油;
3. 液压油;
4. 润滑油;

2.聚结脱水滤油机的过滤应用：

1. 高效破除油中的全部油水乳化结构;
2. 无需加热、抽真空和高速离心，能耗低、使用费用低;
3. 脱出油中游离水分，处理后水份含量低于100PPM;
4. 液压润滑油的除水及除杂质过滤；
5. 大流量连续处理;
6. 汽轮机油及变压器油的净化；
7. 过滤油中的固态颗粒，清洁度达到NAS6级或更高;
8. 集精密过滤、高效脱水两种功能于一体;
9. 不会改变油液的物理、化学性质，延长油液的使用寿命;
10. 各类油品的再生净化；
11. 液压润滑油系统清洁度的全面提高；
12. 具有过滤精度高，纳污容量大，滤芯使用寿命长，脱水效率高;
13. 设备在线运行，自动控制，无人值守;

3.聚结脱水滤油机解决问题：

液压润滑系统中水的存在，会引起油液氧化，使油液变质，减小油膜厚度，降低润滑性，引起油液变性聚合而形成大分子，使油液粘度改变，形成有机酸，进而腐蚀金属表面，降低或丧失油液的介电强度。对于传统的过滤与分离设备，从相互混杂在一起的一种液体中分离出另一种液体尤为困难，我公司研制的聚结分离式滤油机，集精密过滤和高效脱水为一体，可有效清除油液中的颗粒杂质和乳化水、游离水，而不损害原产品的品质。对于含大量水分子的油液，其分离效果尤为显著，分离速度是传统分离速度的几倍到几十倍。

4.聚结脱水滤油机内容概述：

1. 产品介绍
2. 技术参数
3. 执行标准
4. 工作原理
5. 性能特点
6. 应用领域
7. 相关链接
8. 滤油机厂家汽机抗燃油 7.安全注意事项

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滤油机厂家LYC-J25液压油分离聚结脱水滤油机

二、正文

滤油机厂家LYC-J25液压油分离聚结脱水滤油机

2.技术参数

型号	LYC-J25
推荐使用粘度cSt	10~120
粗过滤精度μm	100
1级精过滤精度μm	10、20
2级精过滤精度μm	3、5
原始压力损失MPa	≤0.1
额定压力MPa	0.6
电 源	AC 380V三相，50Hz
外形尺寸mm LxBxH	1200x800x1250
重量kg	150
电机功率kw	0.75
使用温度℃	25~80
滤芯更换压差MPa	0.2
滤后含水量ppm	≤100
额定流量L/min	25

注：*过滤精度，如003精过滤为3微米

**适用介质，省略：一般液压油； ＢＨ：水-乙二醇； V：膦酸酯液压液

***当介质粘度过高后油液温度低时，需增加加温装置

****防爆型：型号前加F,省略：普通型

 

外形尺寸：

3.执行标准

• 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
• 适用设备:冒泡试验台MP-15K
• 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa

• 标准名称:《锻件通用技术条件》

• 标准名称:《水润滑往复活塞高压氧气压缩机 技术条件》
• 标准主要内容:本标准规定了水润滑往复活塞高压氧气压缩机（以下简称氧压机）的技术性能、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装及贮存等。
  本标准适用于吸气压力为（0.0005～0.0050）MPa、额定排气压力为（14.7～16.5）MPa，公称容积流量不大于200m3/h，气缸用蒸馏水润滑的充瓶用氧压机。

• 标准名称:《泵可靠性验证试验》

• 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
• 适用设备:冒泡试验台MP-15K
• 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa

• 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
• 适用设备:流阻试验台200
• 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程0.6MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min

• 标准名称:《电气设备通用技术条件》

• 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
• 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
• 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min

• 标准名称:《泵类产品抽样检查》

• 标准名称:《真空净油机使用验收导则》

• 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
• 适用设备:流动疲劳试验台
• 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min

• 标准名称:《泵用铸钢件焊补》

• 标准名称:《电机外壳保护等级》

4.聚结脱水滤油机工作原理

不同的液体有着不同的表面张力，而液体流过小孔时，表面张力越小，所通过的速率就越快，当不同的混合液体流入分离器后，首先进入聚结滤芯，聚结滤芯具有多层过滤介质，其孔径逐层递增。由于表面张力的差异，油液快速通过滤层，而水却缓慢的多；又由于聚结滤芯采用亲水性材料，微小的水滴更是吸附在滤层表面从而造成水滴的聚结。受动能的作用，小液滴竞相通过开孔，逐渐汇成大的液滴，并在重力作用下沉降而与油液分离，通过聚结滤芯后的油液，仍有尺寸较小的水珠在惯性作用下向前至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的疏水材料制成，在油液通过分离滤芯时，水珠被挡在分离滤芯的外面，而油液则通过分离滤芯，并从出口排出。

油液首先从内向外流经聚结滤芯，聚结滤芯是由特殊玻璃纤维及其他合成材料进行适当的组合，专门针对油液脱水配制而成，具有良好亲水性。聚结滤心具有过滤颗粒污染物、聚结水分的双重功能。最内层的高精度滤材首先滤除油液中的颗粒污染物；外面的破乳聚结层将油液中的微小水滴聚结成水珠。尺寸较大的水珠会依靠自身的重力沉降到积水槽，尺寸较小的水珠来不及沉降就会被油液挟带着流向分离滤心。分离滤心是由经过特殊处理的不锈钢网制成，具有良好的憎水性，当油液从外向内流经分离滤芯时，小水珠被有效的拦截在滤芯外面，只让油液通过，不让水分通过，从而进一步分离水分。

聚结分离内部安装有两种不同功能的滤芯---聚结滤芯和分离滤芯。当油液流经聚结分离器时，在其内部经历过滤、聚结、沉降、分离四个过程阶段，实现滤除颗粒污染物、脱出水分的功能。

5.性能特点

整机结构：

    整机一体化桥架结构，减小了体积。采用整体可拆卸油槽，保证地面无油作业，减少环境污染。
   有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种型号可供选择。

排水系统：

分离出来的水份储存在储水罐内，当界面高度到达到设定值时，打开阀门将水排出，直至降到下液面，关闭阀门，停止排水。

聚结系统：

聚结系统由一组聚结滤芯组成，聚结滤芯采用了独特的极性分子结构，油液中的游离水及乳化水在通过滤芯后，被聚结成较大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至储水罐内。

颗粒过滤系统：

采用高效滤材做过滤介质，超大过滤面积设计，可有效地滤除极细微的颗粒杂质，使油品达到很高的清洁度。

分离系统：

分离系统的分离滤芯由特殊的疏水材料制成，油液通过滤芯时，水珠被挡在滤芯的外表面，相互聚结直至因重力作用，沉降至储水罐内。

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