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这类称重传感器一般输出信号微弱、输出阻抗高.如压电式称重传感器,输出信号是微弱的电荷量,而输出阻抗高达10^8Ω 以上;电流电离室代表被测量变化的输出电 离电流(nA级),输出阻抗为电离室两极间的漏电阻.
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彩屏装载机电子秤工作原理
铲车电子秤是根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中的中央处理器自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所得出的重量。
车载车在翻斗提升过程中,压力传感器将信号传输给计算机,进行数据转换处理;当机车铲货后,大臂立即收回于始点位置,铲车电子秤即刻显示货物的重量;当机车翻斗卸货时,屏幕显示出累计重量;当翻斗下降于始点时,屏幕显示出货物的总累计重量。
爆炸环境用的全悬浮式的结构满足了绝大多数用户的需求使秤不致有太大的误差出现最大称量:30kg--1000kg
结构组成介绍
铲车电子秤是由两个压力传感器与车在仪表组成。以大成铲车电子秤为例给大家介绍,压力传感器是用来测定车载液压系统的压力变化,一个接近开关,当动臂举升到接近开关的时候,系统对压力数据进行采集;车载仪表,对称重数据进行计算,并在仪表的屏幕上显示出称重结果。
根据装载机的作业特点,信号采集部分一般有称重传感器、压力(油压)传感器、压力(油压)变送器三种,需要强调一点的是传感器防过载、抗震动、绝缘性、抗等性能要 比较好。
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仪表电压 |
12V |
仪表电流 |
200mA |
|
功率 |
6w |
传感器信号 |
4~20mA |
|
位置传感器电压 |
5v |
法兰尺寸 |
30*60 |
|
单铲动态精度 |
30kg |
单铲静态精度 |
10kg |
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装车综合精度 |
1% |
传感器精度 |
10000/1 |
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仪表分辨率 |
100万 |
位置传感器精度 |
双开关 |
|
密封精度 |
优 |
法兰精度 |
误差小于1000/1 |
|
电缆线包装 |
防腐蚀,防高温 |
电源线包装 |
阻燃 |
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电源耐压 |
380v |
传感器信号线耐压 |
220 |
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转接头材料 |
锰钢 |
位置传感器感应距离 |
5mm |
|
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使用举升动臂过程中,仪表自动采集举升过程的数据,并显示动臂举升的时间系数。对于出现异常等无效的举升,仪表发出相关的错误提示音,丢弃该次举升的数据。严格按要求完成有效的举升次数后,按数字键3完成校准。完成校准后用不同油门对空铲斗进行称重,斗重必须不随油门大小而变化。
怎么样保证装载机秤的称重数目准确,就需要注意以下事项:
1、称重前应先提升大臂5~10次,预热使油路润滑
2、每天开始称重时都须将空斗收到极后位,举升几次看空秤零点是否超出正负20kg范围(将斗内残留物清除),超出必须置零。
3、当翻斗铲上物料准备提升时,必须将斗收到极后位置,并将起大臂的档位阀门扳到极后位置,以防止阀门关闭不严(内漏)重复性误差较大。
4、在称重过程中,装载机应在水平或坡度小于 10°的场地上停止或缓慢行驶称重,装载机切勿剧烈前进或后退称重,否则带来较大的误差。如长时间在大于10°坡度场地称重时,须重新在同一坡度的场地上置零和校秤后方可使用。
5、当提升大臂经过蓝色位置传感器附近时,举升的速度应尽量均匀,油门切勿忽大忽小,油门应控制在110以内(调油门定位螺丝)。
6、为保证装载机秤有较高的精度,应对装载机进行好的保养。装载机液压油须正常添加与更换,满载举起10分钟斗不自动滑落。
7、当油路系统发生改变或铲斗发生变化时都须与地bang对比,误差较大者必须进行校正(或掌握其误差规律,以备装货时参考)。
德国的计量法刚修改而且其中一家的铲车秤使用不到一个月就发现称重不准的现象那么铲车电子秤的适用环境是是什么呢伊犁彩屏装载机电子秤厂家伊犁铲车电子秤多少钱2展现分度值:1kg5kg10kg20kg50kg100kgdc6000型黑河彩屏装载机电子秤用途:
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