滤油机LYC-A齿轮油高档手推车式滤油机滤油机厂家
一、前记
1.手推车式滤油机解决问题:
移动式滤油机是一种预过滤并为系统注油及净化系统油液的理想方法。
2.手推车式滤油机内容概述:
- 产品介绍
- 技术参数
- 维护
- 执行标准
- 性能特点
- 应用领域
- 相关链接
- 使用注意事项
- 车辆齿轮油(中级版)_2.2车辆齿轮油的组成a
3.手推车式滤油机的过滤应用:
- 过滤新油;
- 加注新油并过滤;
- 液压润滑系统的旁路过滤;
- 净化正在使用中的油液;
4.手推车式滤油机的特点:
- 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
- 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
- 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
- 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
- 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
- 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
- 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
镇雄滤油机LYC-A齿轮油高档手推车式滤油机图文说明滤油机厂家
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com
关键词:
LYC-A 手推车式滤油机 齿轮油 高档 滤油机
滤油机LYC-A齿轮油高档手推车式滤油机滤油机厂家
二、正文
1.产品介绍
未经净化的新油其污染度往往超过实际液压系统油液规定的要求。油液在注入系统前必须经过净化。造成新油污染的原因是多方面的,各种污染物,包括颗粒、水分都有可能在加工、混合和储存过程中混入新油中。即使是刚从油罐中抽取的新油也不适合直接使用。移动式滤油机是一种预过滤并为系统注油及净化系统油液的理想方法。新乡市日欣净化设备有限公司手推车式滤油机系列型号:
- LYC-A25
- LYC-A40
- LYC-A50
- LYC-A100
- LYC-A63
- LYC-A32
- LYC-A150
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2.技术参数
型 号 | LYC-A25_*/** | LYC-A32_*/** | LYC-A40_*/** | LYC-A50_*/** | LYC-A63_*/** | LYC-A100_*/** | LYC-A150_*/** |
原始压力损失MPa | ≤0.01 | ||||||
电 源 | AC 380V三相,50Hz | ||||||
滤芯更换压差MPa | 0.2 | ||||||
重量kg | 35 | 64 | 75 | 80 | 85 | 100 | 135 |
使用温度℃ | 5~80 | ||||||
电机功率kw | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3.0 |
额定压力MPa | 0.6 | ||||||
额定流量L/min | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 100 | 150 |
粗过滤精度um | 100 | ||||||
精过滤精度um | 3、5、10、20、40 | ||||||
外形尺寸mm LxBxH |
430x350 x950 |
430x350 x 950 |
720x680 x1020 |
720x680x 1020 |
720x680x 1020 |
720x750 x1020 |
720x750 x1220 |
推荐使用粘度cSt | 10~160 |
注:*-过滤精度,如03为3微米
**-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型
外形尺寸:
LYC-A40、50、63外形图
LYC-A100160外形图
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3.手推车式滤油机的维护
采用优质的原材料和零部件制造,保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能,延长其使用寿命,除必须按照使用要求操作外,还应注意必要的维护和保养。
滤芯更换滤芯应用到一定程度,就会积污,整体压力增大,过滤能力降低,这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源,关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄,取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯,按下小红柱,顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵,起动系统,待气体排出后,旋紧排气丝堵。
油泵密封圈更换泵密封圈使用一段时间,随着油泵工作一段时间后,密封圈就会出现不同程度的磨损,影响密封,从而影响油泵吸油。
首先切断电源,关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接,轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键,取出损坏的氟橡胶径向轴密封,换上新的氟橡胶径向轴密封;照原样安装。
4.执行标准
1.GB/T17486-2006(ISO3968-2001)
- 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
- 适用设备:流阻试验台200
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程0.6MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min
(ISO2941-1974)
- 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
- 标准名称:《泵可靠性验证试验》
- 标准名称:《旋转电机基本技术要求》
- 标准名称:《离心泵、混流泵、轴流泵和旋转泵试验方法》
- 标准名称:《泵的振动测量与评价方法》
- 标准名称:《泵用灰铸铁件》
- 标准名称:《泵可靠性测定试验》
- 标准名称:《运行中变压器油油质标准》
- 标准名称:《真空净油机质量分等》
- 标准名称:《铸钢件超声波伤及质量分级方法》
- 标准名称:《交流电气装置的接地设计规范》
5.性能特点
设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地- 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
- 该机小型轻便,移动灵活。
- 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
- 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
- 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
6.应用领域
- 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
- 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
- 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
- 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
- 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
- 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
- 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
- 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
7.相关链接
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8.手推车式滤油机使用注意事项
起动前,应打开进出口球阀。
起动后,如发现有异常震动和噪音,请按故障处理一节中的步骤处理。
机器使用一段时间后,如油封磨损量超过设计标准,油泵轴端会出现油液渗漏,及时更换密封圈。
接通电源后,正常情况下电源指示灯亮,报警指示灯(压差、相序)和蜂鸣器不工作;如不正常,请按故障处理一节中的步骤处理。
每次接通电源前,应确认电源电压是否与本机要求相符。
9.净化设备车辆齿轮油(中级版)_2.2车辆齿轮油的组成a
车辆齿轮油是由基础油和添加剂组成,基础油主要是矿物润滑油,也有少部分合成油。低粘度车辆齿轮油的基础油是由低度矿物润滑油或合成润滑油,有时还加入剪切安定性好的低分子量聚合物构成,对低温粘度也有苛刻的要求。配制高粘度车辆齿轮油时,需用较多的光亮油例如150BS做基础油,光亮油在原油中的含量小于5%,加工过程复杂,因此,车辆齿轮油的基础油不易生产。添加剂的作用是增强基础油原有的某些性能或赋予基础油原来不具备的新的性能。车辆齿轮油的添加剂主要是硫磷元素的化合物,含硫极压剂与金属反应生成硫化铁极压膜,摩擦系数小,耐热性高,在高速冲击负荷下,能有效防止齿面擦伤。含磷化合物在金属表面上吸附,与金属反应生成磷酸铁,起防止磨损的作用,除此以外还要添加适量的防锈剂、抗氧剂和抗泡剂。
近代的车辆齿轮油使用最多的含硫极压剂是硫化烯烃。硫化烯烃在高冲击载荷条件下能有效地防止齿面损伤。含磷极压剂例如磷酸酯,在金属表面上吸附,由于加水分解反应变成酸性酯与金属反应生成磷酸盐,起防止磨损的作用。含磷化合物经常被称做抗磨剂。在高扭矩苛刻运转条件下能防止齿面磨损、点蚀和剥落。根据其结构大体可分为亚磷酸酯及其胺盐、磷酸酯及其胺盐、硫代磷酸酯及其胺盐、硫磷酸复酯胺盐等。 为使限滑差速器正常工作,减少汽车转变时限滑差速器摩擦片的震动和噪音,车辆齿轮油中须加入摩擦改进剂。在边界润滑条件下,摩擦改进剂的极性基因由于物理吸附或化学吸附作用吸附在金属表面上,形成吸附膜,降低摩擦系数。极压剂、抗磨剂是化学活性高的化合物,效易引起金属的腐蚀和渗蚀,因此,车辆齿轮油中应加入腐蚀抑制剂。杂环化合物如噻二唑及苯三唑衍生物是铜腐蚀抑制剂。碱性和中性磺酸盐、烯基丁二酸、烯基十二酸半酯等齿轮油常用的防锈剂。对于确定车辆齿轮油配方,必须仔细地平衡极压性和防锈性,因为防锈剂会降低极压剂的效果。齿轮油的氧化与其它润滑油一样也是烃类退化分枝链代式反应,屏蔽酚型和芳香胺型抗氧剂在齿轮油中有一定的效果,硫磷型齿轮油中的极压剂,如硫烯、磷酸酯、亚磷酸酯、硫代磷酸酯及其衍生物,除极压性还具有抗氧化性,故硫磷型车辆齿轮油常常不另加抗氧剂。清净剂和分散剂不是车辆齿轮油添加剂酸方的必要组分。但加入清净剂或分散剂有助于提高齿轮油的清净性,防止油泥和沉淀的产生。近年来,随着对车辆齿轮油的热氧化安定性要求的提高,有些车辆齿轮油添加剂配方中加入分散剂或清净剂,如碱土金属盐型清净剂或无灰分散剂,以保持齿轮装置的清洁。配制低粘度多级车辆齿轮油,如75W/90车辆齿轮油须加粘度指改进剂。齿轮油在使用过程中受到强烈剪切,剪切速率可达108S-1。高分子粘度指数改进剂剪切安定性差,不能用于齿轮油,必须使用低分子量聚合物。75W/90车辆齿轮油常用低分子量聚甲基丙烯酸酯做增粘剂,其低温粘度较小。聚烯烃类粘度指数改进剂低温粘度大,不能用于75W/90车辆齿轮油,但可用于其它齿轮油。硅油是常用的抗泡剂,硅油用量小,10-100ppm就有效,但贮存稳定性不好,易从油中析出,近年来齿轮油用非硅抗泡剂,是丙烯酸酯或甲基丙烯酸酯聚合物,贮存稳定性较好。润滑油的粘度是影响流体润滑、弹性润滑的主要参数。极压抗磨剂的性能是改善边界润滑的主导因素。此外,极压抗磨剂的活性基团有增加油膜强度的功能,齿轮油的有效润滑应从基础油和添加剂两方面综合平衡,努力使配方处于最佳状态,提高油品的各项性能。
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