现货供应，规格齐全，质优价廉，经久耐用，诚信为本，热忱欢迎客户洽谈业务，来电咨询、订购！
一、智能张拉用途桥梁预应力智能张拉设备适用范围：
公路工程预制梁场采用智能张拉设备，可完成预制空心板、预制T梁、预制箱梁、现浇连续梁、现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工。
智能张拉设备可完成箱型桥梁4项或多项同步对称张拉施工。
主卖区域：中铁局、路桥集团、桥隧、中建、制梁厂
二、智能张拉系统技术参数：
液压泵站：最高控制压力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 测量精度：0.1%
智能张拉系统：适用温度-20-50℃ ， 电压：380V ，同步张拉时间10m/s ，
测力系统精度0.25%FS ，位移测量精度0.05%
双顶对拉不平衡5KN
液压系统：油泵功率 4KW ， 压力范围：0-55mpa ， 电压：380V
张拉千斤顶系统：工作范围：27t-600t，张拉行程：200m，行程偏差：±2mm
无线通讯：蓝牙传输距离800m ， 发射功率：0.8w
注：1吨=10KN
三、智能张拉系统各组成部分介绍
1液压系统
液压系统主要由液压站、千斤顶、油路组成
2、测量系统
测量系统由测控箱、液压测力传感器和位移传感器组成
3、控制系统
控制系统由微机工作站、伺服控制器、变频器、控制柜组成
四、智能张拉系统性能特点
双向张拉同步性好
油泵进油速率可智能加载
预应力控制精确，断电记忆，来电续张，可在张拉完毕后自动补张。
自动计算张拉结果，自动生成报表，防止数据丢失。
实时跟踪，及时纠错，稳定性能好，大大提高工程质量和效率。
主要功能与特点：
1、精确施加应力 智能张拉系统能精确控制施工过程中施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。）
2、及时校核伸长量，实现“双控” 系统传感器实时采集钢绞线数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在±6%以内，实现应力与伸长量“双控”。（《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时，应以伸长量进行校核。?其偏差应控制在±6%”。）
3、对称同步张拉 一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”。）
4、规范张拉过程，减少预应力损失
实现了张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求，避免或大幅减少了张拉过程中预应力的损失。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间（5分钟）”。）
5、自动生成报表杜绝数据造假 自动生成张拉记录表，杜绝人为造假的可能，可进行真实的施工过程还原。同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程，提高了工作效率。
6、远程监控功能 实现远程监控功能，方便质量管理，提高管理效率。统一业主、监理、施工、检测单位于同一互联网平台，能实时进行交互，突破了地域的限制，及时掌握预制梁场和桥梁预应力施工质量情况，实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。
不以发货为目的的订单都是耍流氓，订单一旦确定，即可发货，以回馈小伙伴们对我长期以来的支持与信任，多买多送！
