Q361F天燃气全焊接球阀应用于燃气：燃气输出管道,主干线及各支线供应管道等。集中供热：大型供热设备输出管线、主干线、支线。
热交换机：管道及各回路启闭。钢铁厂：各种流体管道,废气择放管道,煤气和热力供应管道,燃料供应管道。各种工业设备：各种热处理管道、各种工业煤气和热力管道。
天然气专用焊接球阀参数
连接方式:对焊、法兰。
口径尺寸:[DN15-DN1000]
工作压力:[PN1.6、PN2.5、PN4.0MPA]]。
介质温度:－20℃≈180℃。[可根据不同的工控选择材料]
流体介质:水、油品、气、燃气类介质。
阀体材质:碳钢、不锈钢。[可选]
密封材质:聚四氟乙烯PTFE增强聚四氟乙烯PPL
球芯材质:实芯不锈钢球
阀杆材质:不锈钢。
填料:石墨、增强聚丙烯
连接方式:法兰、焊接
驱动方式：气动、电动、蜗轮、手动、液动
Q361F天燃气全焊接球阀性能
1、球体的加工精度非常精密，操作轻便，无不良干涉。
2、与同类行业的同种规格产品相比，阀体小，而且外型美观。
3、采用高级的原材料，能保PN25以上的压力。
4、可根据管道的施工及设计要求，调整阀体的长短和阀杆的高度。
5、在保证阀门正常操作、使用情况下，质保20年。
6、所以在施工和维护煤气供应管道和供热供应管道时对其施工时间和施工安全的要求非常高。
7、现代城市里面的车辆及行人通行密集，道路的情况也非常复杂。
8、本阀采用全焊接球阀，可以直执着深埋地下。利用最新工程技术方法施工能最大化减少阀门控制所占空间，并且大大节省施工费用及工程时间。而且能预防煤气爆炸的危险，全焊接球阀是非常安全的阀门。
Q361F天燃气全焊接球阀公称通径：DN150-DN1000
压力等级：PN16-PN64
适用温度：-29℃-200℃
使用介质：水、气、油
操作方式：手柄、齿轮、电动、气动
使用领域：城市煤气：煤气输出管道、主干线及各支线供应管道等。
集中供热：大型供热设备输出管线、主干线、支线。
热交换机：管道及各回路启闭。
钢铁厂：各种流体管道、废气排放道、煤气和热力供应管道、燃料供应管道等。
各种工业设备：各种热处理管道、各种工业煤气和热力管道。
阀体采用全焊接结构，不会有外部泄漏等现象，阀门结构更紧凑，便于安装施工
低操作扭矩
Q361F天燃气全焊接球阀采用具有自润滑的背衬PTFE的金属轴套，摩擦力矩小，确保阀门在低扭矩的情况下进行操作。双截断和排泄功能（DBB）
阀门处在关闭位置而且球体的两侧同时受压，阀体中腔的介质（气体或液体）可以从排泄阀处泄放（API 6D第10节）。
双活塞效应阀座设计
阀座结构设计成：阀座的两侧在压力的作用下均可密封（双活塞效应），双面密封的阀座设计特点在于：一旦上游阀座损坏而泄漏，介质压力进入阀腔作用于下游侧，将阀座推向球体紧密接触，使下游阀座照样能密封。
可靠的阀座密封
Q361F天燃气全焊接球阀采用浮动阀座结构，阀座可以沿阀门的中轴线自由浮动。阀门为双向密封，在低压条件下，通过阀座后的弹簧加载获得初始密封。随着管线压力的增加，补充了阀座圈后的弹簧力，使阀座与球体保持紧密接触，达到可靠的密封效果。阀座密封采用组合密封结构，初级密封能有效地防止固体颗粒对密封面的损坏，次级密封是橡胶圈密封，能保证阀门达到“零”泄漏的密封要求。根据运行工况，阀座亦可采用嵌入聚合体工程塑料密封件。
紧急阀座密封系统
阀门的阀座设计有紧急密封系统。当软密封面受损出现微量泄漏时，通过辅助密封注射系统，当现场管线带压下向阀门密封面注射密封剂，起到暂时的辅助密封。当输送的介质中含有少量固体颗粒时，为保护密封面或降低操作扭矩，可通过该注射系统注射清洗剂或润滑剂，对密封面进行必要的清洗或润滑处理。同时在注脂阀底部设计有一单向阀，确保介质不会从该位置泄漏。
轻便快捷的操作方式
手动采用新型蜗轮组合操作方式，比普通管网式蜗轮箱操作更快捷轻便，方便现场操作。固定球阀执行机构为手动、气动、电动、气液联动等供用户选配。工厂负责总体装配质量、运输、现场调试等。
Q361F天燃气全焊接球阀埋地工况设计 Design for buried used valve
用于埋地工况的阀门，设置阀门加长杆、维护用加长管两侧通道排气管+两侧阀座注脂管+阀体底部排污管)和控制阀，使阀门操作位置至于地面上方便于操作的位置。阀门表面耐腐蚀沥青涂覆保护或环氧树脂保护、现场管道跨接及阴极保护措施，适应埋地使用环境。
焊接结构特性 The structural features of welding
阀体通过一条环焊缝将主阀体和侧体焊接成一体。
阀体焊接采用埋弧自动焊和U型焊接坡口，配合以空冷或风冷方式进行焊接，红外线焊接层温度控制，多道焊接层，确保焊接层的成焊质量。
采用超窄间隙焊设计结构，符合ASM正规范中关于免于焊后热处理的焊接工艺结构的规定。
焊接时采用专用焊剂，颗粒度较细，脱渣性好，满足高强韧性焊缝金属性能。
百分百的无损检测工序，以及按NACE抗硫要求进行表面硬度检测，确保焊接质量。
性能与尺寸请来电索取：13817855033
Q361F天燃气全焊接球阀设计与制造规范
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基本设计规范 |
API 6D、ASME B 16.34 |
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材质 |
碳钢（A105）系列、奥氏体不锈钢系列、低温钢（LF9/LF2）系列 |
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压力温度等级 |
ASME B16.34、API 608 |
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结构长度 |
ASME B16.10、GB12221 |
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对焊端形式 |
ASME B16.25、ASME B31.4/31.8 |
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法兰形式与尺寸 |
ASME B16.47、ASME B 16.5、MSS SP-4、BS、DIN、JIS、GB、JB、HG、SH |
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检验与试验 |
API 598、API 6D、GB13927 |
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耐火试验 |
API 607、PAI 6FA |
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驱动方式 |
手动、电动、气动、液动、气液联动（按客户要求） |
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展望未来，奇众公司正积极着手布局上海市场，于2006年首先登陆上海，2008年将更以扩大市场布局的思维，将触角深入中亚地区等，同时将部分生产机能转移大陆，因应市场大量订单之需求，并积极寻找开发OEM及ODM的合作伙伴。同时于2013年上海扩厂并成立发货中心，扩大营业，同年取得大陆国标TS认证;并面对市场诡局多变的局势，奇众公司以不变应万变，全面推展自有品牌，深耕市场。并配合合作伙伴致力于提供各产业对于不同阀门之需求，在双赢的原则下彼此建立起更坚强的长期伙伴关系。
公开了一种阀门及浮空器。阀门包括阀座、支架、阀板、驱动器、驱动轴和转角测量仪，支架的一端设置于阀座的外周上，驱动轴穿设在支架相对的另一端，且驱动轴相对支架可转动，转角测量仪设置在驱动轴的一端，阀板通过连接机构与驱动轴固定连接，驱动器与驱动轴驱动连接，其中，在驱动器的驱动下，驱动轴转动带动阀板绕驱动轴的中心轴线转动，使阀板与阀座闭合或分离，从而能实时的检测并精确的控制阀门的阀口开度大小，该阀门一方面可防止阀板转动角度过大，造成阀板与阀座过配合，进而损坏阀门；另一方面能够防止阀门无法转动到位，而造成浮空器囊体漏气。
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