焦作常规公交车站台灯箱↓候车亭

焦作常规公交车站台灯箱↓候车亭

本公司候车亭产品均为定制产品，图片、价格、产品属性仅供参考，具体以实物为准，欢迎下单前来电咨询，电话：13401864666

候车亭主要是由顶棚、立柱和灯箱组成的。

候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。 灯箱尺寸一般是 1800mm*3600mm；广告画面尺寸一般是1500mm*3500mm；顶棚尺寸一般是1500mm*4500mm；高度2700mm—2800mm。

候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢材质，一般直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。

公交候车亭立柱多采用304不锈钢材质，一般直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。

在设置公交候车亭时，上、下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站，其错开距离宜不小于50m。在主干道上，快车道宽度大于或等于22m时也可不错开。

顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度 1.2mm 或者 1.5mm） ， 也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。

不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面作为视窗；铝塑板，用在顶棚的下面；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

以上数据属于一般情况，当然有很多客户对候车亭的尺寸大小，材料都有特殊要求.

美观：这是最基本的一个要求，对于现代化公交候车亭来说，首先要考的的都是美观性，无论是大城市还是小县城，在进行候车亭设计的时候，都充分的考虑到了产品的美观性。

一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。

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公交候车亭结构中不锈钢或镀锌板喷塑部分，可以采用高压水枪（洗车用的那种）喷射清洗灰尘或普通的污渍，可以适当添加中性不具腐蚀性清洁剂。

新环特广告设备有限公司将以可靠的产品质量、一流的售后服务、满意的市场价位，赢得客户对我们的信赖。

顶棚阳光板的选择：

应注意厚度的选择，如选用阳光板，厚度应选择12MM为佳，顶棚尺寸宽度1.8M左右，长度6M左右。

阳光板其优点是采光好，夏季可以防止阳光直射乘客，起到分散阳光的作用。如沿海地区则不宜选用阳光板。

不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板

候车亭主要是由顶棚、立柱和灯箱组成的。

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功能：功能性也是在进行设计和生产候车亭的时候需要考虑的因素，现如今的候车亭，功能多元化是一个主要的趋势，不仅仅能够起到标示的作用，同是还包括了上面提到的语音播报，gps定位等等功能候车亭还能够适当的加入一些广告，一些新闻咨询，从而让候车亭功能更加丰富多彩。

304不锈钢候车亭相对于201不锈钢候车亭来说更耐腐蚀，更不容易生锈，价格也比201不锈钢要高;但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理与维护;在使用寿命上来说也比201不锈钢要长很多。

立柱在选择上则应注意其结构：

沿海地区应尽量选择型材，抗风能力会比较强。

立柱多采用304不锈钢材质，一般直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。

公交候车亭在灯箱选择上应注意后期广告投放：箱体长宽尺寸比例在1:2左右为宜。高度一般在1.5-1.8M左右。配备的多画面滚动系统应首选太阳能电池板，可以起到节能的作用。

一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。

仿古候车亭：

历史在岁月中更迭，文化在历史中沉淀。我国是一个拥有着悠久文化历史的文明国度，在五千年的岁月变迁中诞生出了璀璨如星海般的智慧，而所有得以流传至今的都是最纯粹的文化精华。

然而，随时现代科技的飞速发展，人们生活节奏的越来越快，很多古典文化已然不知不觉中消失在我们的生活中，这并不是因为古典文化已经不容于当今之世，更不代表古典文化就变成了可以弃之如敝履的糟粕了。恰恰相反，古典文化是随时历史长河沉淀下来的精华，是蕴藏在每一个中国人血脉中的深刻烙印，无论现代科学文化如何日新月异，都无法消泯中国人对古典文化的向往和热爱。

新环特广告设备有限公司以打造中国“公交候车亭”的旗舰品牌，本着人性化和对使用者高度责任感的设计理念，真正做到实用与美观相结合，质量与服务并行。

候车亭阳光板或耐力板，若有灰或污渍，则用高压水枪喷射清洗。不过，用干净湿软毛巾擦拭干。。。不过，通常都会留下水痕。另外，若被喷上油漆或贴上小广告，清洗非常困难，很难解决。

在科技充斥着生活的全部，当金属和石块堆满着整个城市，当人们在快节奏的生活中身心疲惫，古典文化就会是一股清泉洗涤着内心的浮躁与焦灼。因此复古变成了越来越多的国人渴望的精神需求，而公交车作为现代化生活中一个代表性的产物，在便捷了人们的生活之时，也加快了人们的步伐，使人们没有时间停下来好好的欣赏身边的景色，没有精力好好的思考生活中的美好。

从目前全国公交候车亭的发展来看，主要由不锈钢、镀锌板喷塑两种材质做箱体、立柱和雨棚骨架，由耐力板、钢化玻璃作灯箱面板，由钢化玻璃或阳光板作雨棚面。

美观：这是最基本的一个要求，对于现代化公交候车亭来说，首先要考的的都是美观性，无论是大城市还是小县城，在进行候车亭设计的时候，都充分的考虑到了产品的美观性。

公交车候车亭是所有公交车临时停靠的港湾，是人们暂停脚步得以休息的场所，不但要能让忙碌的人们得以休息身体上的疲惫，得以遮挡烈日的酷晒，得以遮蔽风雨的吹打，同时还需要给与人们以精神的舒适。而仿古候车亭会是一个不二的选择。

新环特广告设备有限公司获得“广告设备用户放心供应商”称号，公司非常注重产品售后服务、技术服务与业务的结合，实现增值服务。

铝合金候车亭：这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材。

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美观：这是最基本的一个要求，对于现代化公交候车亭来说，首先要考的的都是美观性，无论是大城市还是小县城，在进行候车亭设计的时候，都充分的考虑到了产品的美观性。

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候车亭箱体：1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。2、箱体内设LED节能射灯：3、选配件 LED显示屏、全数字智能滚动系统、太阳能供电系统。

郊区公交候车亭与平交口距离应参照公路等级的停车视距标准，一级公路宜设在160米以外，二级及以下公路宜设在110米以外。

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公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。

同方向公交站点间的公交候车亭距离不能过近。原则上城市中心区应在500—800米之间，城市中心区以外应在800m以上。

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候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢材质，一般直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。

美观：这是最基本的一个要求，对于现代化公交候车亭来说，首先要考的的都是美观性，无论是大城市还是小县城，在进行候车亭设计的时候，都充分的考虑到了产品的美观性。

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近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

美观：这是最基本的一个要求，对于现代化公交候车亭来说，首先要考的的都是美观性，无论是大城市还是小县城，在进行候车亭设计的时候，都充分的考虑到了产品的美观性。

科技：科技因素也是现代候车亭必不可少的一个方面，过去的候车亭仅仅是作为一个站点，能够起到临时遮风避雨的效果，现如今的候车亭，随着现代科技的加入，它的功能也在不断拓展。

由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。

太阳能公交候车亭的制作方便，而且是一种环保应用的，在生产、生活中应用比较广泛，特别是一些地区，商业大厦，小卖部，车站、公园、广场，社区、城市建设等公共场所。

候车亭灯箱用的铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在候车亭顶棚上面和灯箱的主框。

在交叉路口附近设置公交候车亭时，城市建成区内站点与平交口距离应参照城市道路停车视距标准，一般应设在过平交口50m以外处，在车辆较多的主干道上，宜设在100m以外处。

由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。

宿迁新环特广告本着“信誉第一、质量第一、服务第一、安全第一、效率第一” 的“五一”经营宗旨，通过科技创新，为客户提供超值的产品和一流的服务。并打造中国“滚动灯箱”的旗舰品牌，本着人性化和对使用者高度责任感的设计理念，真正做到实用与美观相结合，质量与服务并行，我们将以可靠的产品质量、一流的售后服务、满意的市场价位，赢得客户对我们的信赖。

主要产品：户外滚动广告灯箱，公交候车亭，广告垃圾箱，阅报栏，灭蚊灯箱。

公司生产的各种产品，具有设计新颖、考究、选材严格，制作精良，工艺先进，质量可靠的优势。

公司重合同，守信用。热烈欢迎各界朋友光临我公司洽谈！！

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