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欧陆590变频器启动报励磁故障维修

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产品价格: 电仪/人民币 
最后更新: 2018-03-06 10:27:54
产品产地: 本地
发货地: 上海,山东,江苏,浙江,湖北,山西,河南,江西,福建,云南,天津,海南,四川 (发货期:当天内发货)
供应数量: 不限
有效期: 长期有效
最少起订: 1
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    • 上海骞欣电气有限公司
    • 何工先生 经理
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    产品详细说明
    欧陆590变频器励磁故障维修,欧陆590控制器励磁过流维修,欧陆590驱动器报警励磁故障维修,专业技术,配件齐全,当天修好,质量保证,18321155129柳工
    维修欧陆590变频器范围包括:不能启动、过流、过压、欠压、过热、过载、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、不能调速、限流运行等等等均可快速修复。上海迪昊你选择维修的能力!
    欧陆590系列常见报警:
    欧陆590P维修 故障报警OVERSPEED
    欧陆590P维修 故障报警FIELD OVER I(励磁过流)
    欧陆590P维修 故障报警SPEED FEEDACK(速度反馈故障)
    欧陆590P维修 故障报警FIELD FAILED(励磁故障)
    欧陆590P维修 故障报警3 PHASE FAILED(3相故障)
    欧陆590P维修 故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流)
    欧陆590常出现的故障有:
    欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳
    欧陆590P/C欧陆591P/C不出力
    欧陆590P/C欧陆591P/C不在零速
    上海迪昊自动化科技有限公司专业维修欧陆直流调速器,590P欧陆直流调速器维修,590C欧陆直流调速器维修,591P欧陆直流调速器维修,591C欧陆直流调速器维修,590+欧陆直流调速器维修,512C欧陆直流调速器维修,514C欧陆直流调速器维修,上海欧陆直流调速器维修,欧陆直流调速器维修配件齐全
    欧陆EUROTHERM调速器维修,可修复欧陆EUROTHERM调速器常见故障:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏等

    590P欧陆直流调速器维修具体型号:
    590P/0015/0011   15A     可逆
    590P/0035/0011   35A     可逆
    590P/0040/0011   40A     可逆
    590P/0070/0011   70A     可逆
    590P/0110/0011   110A   可逆
    590P/0165/0011   165A   可逆
    590P/0180/0011   180A   可逆
    590P/0270/0011   270A   可逆
    590P/0380/0011   380A   可逆
    590P/0500/0011   500A   可逆
    590P/0725/0011   725A   可逆
    590P/0830/0011   800A   可逆
    1调速器内部有大电解电容,切断电源后要稍等10秒,待“充电”指示灯熄灭后操作。
    2一个最不受重视的小事却是个最致命的,切记线头随意搭放和在机器内部留放金属钉。
    3维修前请记录调速器内部关键参数。
    4更换主控板后,必须在上电运行前修改参数,否则可能导致相关设备损坏。
    5通电状态下不要进行接线或插拔等操作。
    6不要将输出端子接在交流电网的电源上。
    7欧陆590调速器出厂前已经过耐压试验,不必再进行此项测试,否则会损坏电器部件。
    二直流调速器维修过程中的快速拆装:
    1.安装铝电解电容、限流电阻、防雷板、交流接触器、工频变压器在调速器底板。
    要点——注意电解电容正负极方向,不可悬空。
    2.安装整流桥、IPM模块、温度传感器、吸收电阻在调速器散热器上。
    要点——注意整流桥的安装方位,底部导热硅脂厚度为0.1/0.2 mm,IPM引脚针不可碰。
    3.驱动板
    4. 风扇,关于风扇的连接线路比较繁多,相对器件的各个端子也不尽相同,建议新手拆卸前先做笔录,安装时反复看两边说明书关于风扇接线的线路图,以便安全无误。
    5.安装电解电容上固定铜排及均压电阻、直流调速器端子座,然后再安装其他铜排、接地等线路。
    6.安装控制板的固定支板架,主控板。
    7.最后是调速器的板盖和操作面板

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