衡水公路整管波纹管涵/拼装波纹管涵

波纹管涵主要用途：
1、公路、铁路、水路用暗渠、涵洞、渗水井金属波纹涵管
2、便桥、桥梁承重结构
3、城市下水管、雨水管、污水管金属波纹涵管
4、地下管线敷设用管，地下共同区金属波纹涵管
5、小桥、涵洞改造及加固金属波纹涵管
技术优势：
1、强度高：金属波纹涵管强度为水泥管的1.5~3倍。
2、重量轻：金属波纹涵管仅为同规格水泥管的1/15~1/5。
3、寿命长：金属波纹涵管使用寿命长达100年以上。
4、造价降低：金属波纹涵管当跨径（直径）≥1m时，跨径越大效益越明显。
5、施工方便快捷：金属波纹涵管现场无需大型机械，只需少量手工操作即可。
6、轴向：金属波纹涵管可适用于沉降比较严重的场合。
7、施工周期缩短约一半，金属波纹涵管节省人工费用
8、金属波纹涵管有利于改善土地基结构物与路堤的“错台”现象，提高行车舒适
9、环保、低碳：金属波纹涵管减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄沙、石子、木材的使用，金属波纹涵管有利于环境保护、降低碳排放。
10、金属波纹涵管后期维护方便，金属波纹涵管在相当一部分环境下甚至不用维护，金属波纹涵管明显降低后期运营成本。

1.强度高：由于其独特的波纹结构，使用其比同口径的水泥管内压强度大15倍以上。
2.施工简便：整装型金属波纹涵管采用法兰方式连接，即使是非熟练可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，既快捷又方便。
3.超长的使用寿命：采用热浸锌制作，使用寿命长达100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时采用内外表面沥青附层的钢波纹管，可在原使用寿命基础上有更大提高。
4.优良的经济特性：连接方式简便，可缩短工期；较轻，运输方便，外加少量的基础施工，排水管道工程费用相对较低如以直径600mm波纹管的施工费与水泥管得施工费相比较，整装型金属波纹涵管的施工费用只需要水泥管施工费的90%左右在交通不方便的地方施工时，用人工即可，节省了叉车，吊车等机械设备的费用。
运输方便：整装型金属波纹涵管得重量只有同口径水泥管的1/10到1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。
a.装卸、运输
波纹管涵节在吊装、运输、卸落和堆放时，均应小心，切忌滚动、碰撞硬物。更不能敲打，以避免对波纹管壁或损伤镀锌保护层。
b.组装
组装波纹管涵的工具只需钢钎和扳手。短管涵可先在附近工地组装好，然后再运输到涵位处起吊就位；长涵管可先分段组装，吊运到涵位处，再对接。大孔径涵管组装时，可在管内放一个可运动的木质工作台，以便组装作业。用螺栓组装时，可采用松螺栓组装法。即各个螺孔插入螺栓，套上螺母后，稍初拧，不拧紧螺母，待全部组装完毕后，再逐个拧紧螺母。每个螺母的扭力矩不得小于135.6Nm。不得超过203.4Nm。用机动扳手时，拧扳时间应持续2s~5s.气割波纹管涵时，要求被烧割的边缘无氧化物和毛刺。镀锌保护层遭破坏之处，须涂刷防锈剂，以防锈蚀。
（2）填土材料要求和填土工艺
a.填土材料要求
波纹圆管涵、拱管和拱形波纹结构在组装铺设完成后，回填时，不需要特殊的填土材料，用一般土质即可。砾类土、砂类土是回填的理想材料。若难于找到这类土也可以用碎石或砾、卵石与细粒的混合料。当细粒土的成分为粘性土或粉土时，所掺入的石料体积应占总体积2/3以上。
在距波纹管口30厘米范围内的填土里，不得有大边尺寸超过8厘米的石块或混凝土块、冻土块、高塑性粘土块或其他有害物质。在多年冻土地区，要求涵管周围2米以内均采用含土量不大于5%的沙砾填筑。
b.填土工艺
管顶填土，应在管两侧保持对称且均衡的原则下进行。填土方式，必须分层摊铺，逐层压实，每层压实厚度不超过15cm~25cm，填土的压实度要求达到重型击实标准95%以上，而且与该处路基的压实度一致。
暂时未建出、入口圬工端墙的拱式结构，填土起点宜选在涵洞长度方向的中间，然后再向两端推进；若已建两端圬工端墙，填土可从一开始向另一端推进。
在填土过程中，特别是较大拱形结构，要随时观测波纹壳体的变形是否超过允许值，以便及时改变填土方式。
波纹管涵邻近的填土竖向包括管顶***小填土厚度，两侧包括3/4倍管径高度范围的管侧的填土，应特别注意夯（压）实。管侧填土因地区狭小，不能使用压路机，可使用小型振动夯夯实。管顶填土可按照路基压实采用同样的压路机具。