市民何女士告诉记者，自己平时上班都是乘坐公交车，有时候没零钱真的很头疼，前几日看到晚报刊登了城区5条公交线路开通移动支付服务的报道，立马就去尝试了。“真方便，拿手机靠近刷卡设备感应区，轻轻一挥就完成支付了，而且现在有活动，我两次乘车都是只花了一分钱。希望这项服务能尽快普及。”
而市民王女士则在用手机支付公交车费时，遇到了烦心事。“4月4日下午，我和同事们一起下载了‘南阳码上行’APP，下班后直接在火车站坐了1路车，想着先试试，谁知道扫了几下也没扫上，问司机怎么办，他说他也不太清楚，没办法我只好又投了币。”王女士说，结果9日她收到了一条信息，说她乘公交车消费了一元，她很诧异：当时扫码明明没有任何反应啊，怎么就扣款成功了呢？而且过了这么久了才收到信息，真让人郁闷。
市公交总公司： 不要将手机紧贴扫码区扫码
☆ 允许出错率小于1/10万使用次数。
☆ 读卡时间≤0.3秒,能大大提高上车速度.
☆ 车载机储存24570条明细交易记录。
☆ 卡中余额少于设定金额自动语音提示;
☆ 车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
☆ 车载机内储存的数据停电不丢失保护.
☆ 专用手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
☆ 发卡容量:9999万张.
☆ 用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
☆ 附带司机上下班考勤功能
☆ 系统管理软件分多级不同权限管理，保障高度安全运作。一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。
打卡速度：<0.1秒
通信接口：GPRS/CDMA/RS482/232
外接电源：DC12V/500MA
存储容量：240000多条记录
工作环境：温度-10-50
传送速率：19200BPS
主要功能：
1、整个系统可脱离计算机独立运行，每次操作的情况均有详细记载。
2、数据存储可靠、存储信息量大：本机采用特殊的EEPROM存储芯片,绝无数据流失现象；存储时间可达 10年以上
3、卡片使用寿命长，数据可靠，与同类产品相比性价比高,使用特定的加密措施，完全防止非本单位的感应卡流通使用。
4、感应卡公交收费机采用全封闭设计，安全稳定，适合各种各样的环境使用。
5、收费方式灵活，通过开户人员的等级不同可以进行不同的打折消费。
6、如果使用非法感应卡消费，本机将自动报警，提示工作人员没收该卡。
7、软件操作简单，方便易学，可根据需要打印出各种收支及消费报表。
8、在收费机的数据采集方面公司相应推出了采集器与采集卡，方便实用、数据稳定、操作简便。
9、软件运行于WIN2000/XP操作系统平台。
主要用途：
非接触式感应卡公交收费系统是当前最先进的公交收费管理系统。
它采用了射频识别这一尖端技术，并结合现代管理方法设计而成。
具有免接触、无损耗、技术先进、系统扩展性好、无需维护投资一步到位等优点。
是公交单位提高管理水平，实现电控化的最佳选择。
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