秦皇岛洒水车销售点厦工楚胜专汽改装厂将力量、质量和豪华融为一体打造出性价比最高的环卫洒水车。我们根据您的条件,选取最适合的马力大小和罐体尺寸,为您打造出您称心如意的洒水车。公司规模见证实力,实力见证品牌,身在专用车之都,以“以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵话经营、高质低价,讲究效率。”为宗旨屹立于湖北乃至全国的专用车市场,处于顶尖的地位。
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秦皇岛洒水车销售点从专用汽车车型上看,半挂类专用车2016年累计生产61.18万辆,同比增长155.46%,增速最快,其中用于长距离运输、码头货物转运、特种货物运输的物流类半挂车产品实现周期性增长。同时,除罐式汽车市场略有下滑外,仓栅类、自卸类等专用车市场也保持较快增长。
近两年来,虽然国家对五省一自治区的皮卡进城限制有所松绑,但对其他非皮卡进城解禁试点省份的影响却不大,特别是沿海经济发达与人员众多的省会城市及中部人口在千万左右的城市对皮卡限行禁行的车管政策依然如故,丝毫没有放宽通行的迹象。如果再不加大皮卡进城解禁区域或全面开放,皮卡还是难以做大做强,继续沦为中国汽车行业最小众市场。
湖北省是东风汽车的发祥地,经过几十年的发展,已经建立起十堰——武汉汽车走廊,在500公里的公路沿线,串珠式地建设了十堰、襄樊、随州、孝感、武汉等汽车及改装车、零部件生产基地,处于串珠中央的湖北随州市抓住机遇,大力发展改装车行业,经过40多年的发展,随州专用汽车产业积累了比较雄厚的物质和技术基础,成为国内专用汽车发展速度最快、品种系列最全、最具竞争力的生产基地。目前,随州拥有各类改装厂17家,生产专用车全部12大系列中62个类别300余个品种,已是中国最大的罐式车生产基地,罐式车在国内市场占有率高达40%以上,其中油罐车产销量1.5万辆,位居全国第一;环卫车产销量1.1万辆,位居全国第一,随州也被冠以“中国专用汽车之都”的称号。今年前10个月,随州专用汽车产销已经超过5万辆。新能源专用车企业管理方式调整。《新能源汽车生产企业及准入管理规定》取消自制自用新能源汽车底盘的改装类企业,自制自用新能源汽车底盘的改装类企业,可以通过改造,满足核准和准入管理条件后,可申请新能源汽车整车企业资质。自制自用新能源汽车底盘的改装类企业,必须在2017年7月份前报送审查计划,并于24月内通过审查。新规提高了自制自用新能源汽车底盘的改装类企业的生产条件。报告内容:加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向,建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。
1、洒水车简介
喷洒车,又称为多功能绿化洒水车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农等,以达到美化环境的作用。同时可以用于临时应急消防洒水,每辆洒水车都配备消防专用接口。常一辆洒水车由以下几部分组成:专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。
2、洒水车组成
洒水车是这四个部分的简要说明。专用车底盘:一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。使用广泛的有“东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风140型洒水车(尖头)、东风145型洒水车(平头)、东风153 型洒水车(平头)、东风1208型洒水车(后双桥)。
3、罐体制作:
湖北程力公司采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要 采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方、18立方”。
4、管道系统:
由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)。四、操作系统:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。选装配置:可加装洒盘、泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。
洒水车罐体油漆:该型车罐体及金属附件进行了涂前磷化处理,喷涂高分子防腐底漆和金属面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,提高美观程度,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境,长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止了锈蚀。洒水车前冲洗:安装可360°调整的直流喷嘴两只。冲洗宽度达到25m以上。除冲洗路面外,当喷头调整至45°左右时,可对路面两旁的高大树木进行冲洗。
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秦皇岛洒水车销售点3、防冻液主要有四大功效,所以不只是冬天,应保持全年使用防冻液。还要注意,不同厂家、不同牌号的防冻液不能混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。如需更换另一牌号防冻液,需将原防冻液放尽并对冷却系统进行清洗。
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在随州专汽博览中心车展的中,随州当地的数十家专用车企业悉数参展,专用车的种类种类多覆盖的领域广泛,涵盖了混凝土泵车、清障车、矿山自卸车、新能源环卫车、洒水车、挂车、罐车等专用车。龙岩市经信委主任林旭,带领当地高空班底从规划专用车基地入手,将龙岩市作为海西专用车生产的“一个基地”与龙岩高新经济技术园区及新罗区的龙州工业园“二园”相结合。各个区域发展不尽相同,龙岩经济技术开发区重点发展环卫、消防等专用车,如,该区的龙马环卫公司、百洁机械公司主要发展环卫专用车。龙州工业园重点发展应急专用车,像我们比较熟知的生产应急电源车的海德馨汽车公司、生产“龙吸水”的侨龙专用车公司都在这个园区。龙岩不仅在区域发展方面实现差异化发展,在时间上也分阶段推进。目前主推龙岩有优势的产品吸排水车、应急电源车、冷藏车等专用车。远期则把眼光放大,发展全系列多种产品,特别是高附加值、高技术含量的专用作业车辆、特种车辆、专用客厢车等。经过“十五(2001-2005年)”、“十一五(2006-2010年)”的发展,中国专用汽车行业已经形成了一批特色企业,以中集为代表的专用汽车集团正在逐渐壮大发展,中航、兵器等央企也在加大对专用汽车集团的发展力度。“十二五(2011-2015年)”期间,专用汽车行业将继续支持和鼓励企业集团化发展。
常规洒水车的配置及大小:
1.福田小卡洒水车,常规2-3立方,全柴65马力发动机,6.00轮胎。
1.福田小卡洒水车,常规3-5立方,锡柴全柴95马力发动机,6.50轮胎。
2.东风福瑞卡洒水车,常规3-5立方,朝柴95马力发动机,7.00轮胎。
3.东风多利卡洒水车,常规5-8立方,朝柴120马力发动机带增压。7.50轮胎。
4.东风145洒水车,常规8-11立方,玉柴160马力康明斯170发动机。9.00轮胎。
5.东风153洒水车,常规10-15立方,玉柴180马力康明斯190发动机。10.00轮胎。
6.东风天锦洒水车,常规10-13立方,康明斯170-190发动机。9.00轮胎。
7.东风后八轮洒水车,常规18-20立方,康明斯210发动机。10.00轮胎。
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下面给你详细介绍下:
【车辆名称】:东风多利卡3800mm轴距洒水车,容积6-10方(吨)
【车辆底盘】:DFA1080SJ11D3 @ DFA1110SJ11D3 轴距3800mm
【排放标准】:朝柴136马力、玉柴140马力、康明斯125马力 国四
【可做容积】:6000-10000mL
【产品亮点】:免征公告齐全,可免缴车辆购置税
【产品报价】:因车辆底盘配置及上装订购标准不同,整车价格不同,详情请阁下电询
秦皇岛洒水车销售点咨询热线:183-7223-0922
东风多利卡洒水车
【车辆名称】:东风145 153洒水车,容积10-15方(吨)
【车辆底盘】:EQ1110FKJ 轴距3950mm
【排放标准】:玉柴160马力 康明斯190 国四
【可做容积】:10000-15000mL
【产品亮点】:免征公告齐全,可免缴车辆购置税
【产品报价】:因车辆底盘配置及上装订购标准不同,整车价格不同,详情请阁下电询
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东风145 153洒水车
【车辆名称】:东风153平头洒水车,容积10-15方(吨)
【车辆底盘】:多种供选 轴距4500mm、4700mm、5100mm
【排放标准】:玉柴180马力、康明斯190马力 国四
【可做容积】:10000-15000mL
【产品亮点】:免征公告齐全,可免缴车辆购置税
【产品报价】:因车辆底盘配置及上装订购标准不同,整车价格不同,详情请阁下电询
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![秦皇岛洒水车销售点](http://img.jdzj.com/UserDocument/2017y/hdjhero/Picture/20180514092019146.jpg)
【车辆名称】:东风天锦洒水车,容积10-13方(吨)
【车辆底盘】:多种供选 轴距4500mm
【排放标准】:康明斯180马力、东风180马力 国四
【可做容积】:10000-13000mL
【产品亮点】:免征公告齐全,可免缴车辆购置税
【产品报价】:因车辆底盘配置及上装订购标准不同,整车价格不同,详情请阁下电询
东风天锦洒水车
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【车辆名称】:东风后双桥洒水车,容积16-25方(吨)
【车辆底盘】:多种供选 轴距4350/4750+1300mm
【排放标准】:玉柴220马力、玉柴240马力、康明斯210马力 国四
【可做容积】:16000-25000mL
【产品亮点】:免征公告齐全,可免缴车辆购置税
【产品报价】:因车辆底盘配置及上装订购标准不同,整车价格不同,详情请阁下电询
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1、服务承诺:产品销售后一年或3万公里免费维修,超过一年,只收取配件费。
我们承诺,公司对产品100%负责,服务让顾客100%满意。真诚、贴心、到位,让您买着放心,用着舒心!
秦皇岛洒水车销售点从长远来看,整合存量资源、规范市场秩序、分类指导、区别管理、技术法规与产业政策相结合、加大监管力度、完善管理体系是中国专用汽车健康快速发展极需要解决的问题。
根据中国汽车工业协会专用车分会的统计数据,2000年,我国专用汽车产量只有18万辆,占当年卡车总产量的26.9%;2009年,我国生产各类专用汽车约165万辆,占全年卡车总产量的55.7%。到2010年,我国专用汽车年产量已连续3年超过150万辆,产品品种多达5000多种。2009年,我国专用汽车出口达12万辆以上,已在国际市场上占有一席之地。
其次是企业品质有待提升。目前国内专用车企业多达数千家,企业良莠不齐,多种机制并存,组织形式多样化,国营、民营、有限责任公司、股份有限公司并存,这些企业又分属不同的地区和行业管理。家族式企业、家长集权式管理;目光短浅,只顾眼前的市场,企业间低附加值产品恶性竞争,对专用车发展全局缺乏战略思维等现象都是专用汽车企业发展中不容忽视的问题。天津利用京津塘的地域优势,在蓟县礼明庄乡建设天津专用汽车产业园,重点发展以专用车生产为主的装备制造业,包括专用车制造与改装项目、汽车零部件加工项目和相关服务配套项目。园区规划面积10平方公里,起步区3平方公里。目前,天津专用汽车产业园已落户占地600亩投资10亿元的扫地王环保产业园项目、占地400亩投资3亿元的陕西重型车辆生产项目、占地100亩投资1.8亿元的庞大汽贸集团汽车物流中心项目等一批整车生产和销售项目以及一批零部件项目,具备了初步的产业基础。长春打造专用汽车制造基地,是当前中国专用汽车行业呈现地域化趋势的一个缩影。在山东省梁山县、湖北省随州市,这一趋势同样明显。梁山县着力打造“中国挂车(专用车)生产基地”,已经汇聚了各类专用汽车生产企业100多家,形成了从零部件配套到整车集成的产业链条。随州市则定位“中国专用汽车之都”,依托几十年来的发展基础,形成了独具特色的区域发展优势。2011年前10个月,随州市产销专用汽车超过五万辆,居全国各地首位。用户操作
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