8方洒水车价格表格-咨询

8方洒水车价格表格-咨询国五洒水车，又称：国五水罐车、国五喷洒车，它与国三/国四洒水车的区别就在于：汽车尾气排放标准的提升。而影响尾气排放的因素，除了提高燃油的质量，就是改进车辆发动机的技术，及尾气回收再处理。除此之外，国五洒水车在底盘的安全性能上要求更高。比如：轻型柴油车一律要求安装ABS防抱死系统（在汽车制动时，可使车轮不被抱死），且带尿素罐（用于储存尿素水溶液，SCR选择性还原，降低氮氧化物排放）。
厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司，位于“中国专用汽车之都”，是国内的园林绿化喷洒车厂家，注册商标“楚胜牌”荣获“湖北省商标”“中国驰名商标”称号，产品代码“CSC”。本公司集研发、设计、生产、销售于一体，可根据用户要求专业生产订制，采用“厂家直销”模式省去众多中间环节，让利给客户，从而降低了用户的采购成本，让您花更少的钱，买到更好的园林绿化喷洒车。

购车电话：13469714486 刘经理
联系厂家：18372230922 刘厂长 （微信同号）
公司网址;www.clwlxq.com

8方洒水车价格表格-咨询未来的需求，不再是普通的“大路货”。随着经济发展水平的提高和人民生活品质的提升，高技术含量、高附加值、高安全性能、高舒适程度这些标准将会成为专用汽车发展的方向，盲目跟风、重复建设、简单投入的普通专用车，将会逐渐失去市场。理性发展，实现发展方式的转变，对专用汽车行业而言，就需要提高整个行业的自主创新能力，加快产业结构优化升级，摆脱低水平的重复建设，摆脱低水平竞争和低赢利能力，解决行业散乱、研发实力不强和产业后续发展乏力等问题。
开放给各行各业带来了新机遇，也给专用车行业带来了机会。当前，我国已经有不少专用车企业的产品走出，走向中东、非洲等地。开放同时给专用车行业提供了学习先进国家的专用车企业的机会，从而提高了我国专用车企业的创新能力。
这里需要说明的是，由于目前的调整和振兴规划里规定不允许新建企业，这就意味着，新进企业想进入汽车行业只能通过兼并重组的方式。还有一个值得企业注意的事项是，当一个有多年生产历史的企业发生变化，要重组、扩展产品增加品种或者生产能力时，也需要审查企业当时被批复的要求，他是否是在原高空批复的范围内进行生产活动，一旦发现已有的生产活动超出原批复的生产经营范围，新申请的项目肯定不能通过。左伏桃表示，随着新国标的实施和超载、环保治理力度的加大，现有运行效率不高的专用汽车需要更新为效率更高的车辆，这将带动行业产品结构快速调整，促使用户提前进行车辆更新，并间接拉动行业的产销快速增长。2、定期检查防冻液液面高度。液面高度应在MAX和MIN之间。用户操作 

常规洒水车主要配置介绍：整车具有前冲、后洒、侧喷（更换喷头后变为侧花洒）、后置式工作平台（带踏梯，四周有安全护栏）、平台上设置有高压水炮（可360°全方位旋转，水流可调成柱状，射程28米；也可调成雾状，射程14米，可连续喷射出：直冲状、开花状、雨状、半雾装水流）。

8方洒水车价格表格-咨询二是研发应用成果丰硕。专汽产品研发取得突破性进展，多功能抑尘车、“聚尘王”清扫车、沙漠制水车、太阳能野外作业车等30多种产品填补了国内空白。目前，全市专汽行业建有1个博士后产业基地和2个院士专家工作站，拥有国家发明专利200多项、省级技术中心22个、高新技术企业29家、中国驰名商标7个，5家企业参与了国家相关行业标准制定。
随州专汽产业经过50多年的发展，历经从无到有、从小到大，2007年12月，我市被中国机械工业联合会命名为“中国专用汽车之都”。已成为全国专用车名城和湖北省四大整车制造基地之一，是国家新型工业化专用车产业示范基地、国家专用汽车高新技术产业化基地、国家首批区域品牌质量建设试点地区，“中国专用汽车之都”美名蜚声海内外。
四大专用车基地的发展离不开当地的区位优势，更不开当地高空的大力支持。随着产业的不断布局调整，未来我们不仅在随州能买到罐车，在梁山买到挂车，各种专用车辆我们都可以在四大基地任何一个中买到。“一专多精”，各有所长将是四大专用车基地未来的一个发展趋势。发生在随州专用汽车基地的这一幕，反映了当前中国专用汽车行业的科技水平不断提升的现状。在梁山，一些专用汽车企业还请来名牌院校的教授成立“院士工作站”，开发生产技术含量高、附加值高的专用汽车及关键零部件。在长春，一汽自主研发的城市主战洒水车，在2012年的国际洒水车展上大放异彩，不仅受到国内同领域企业的关注，还吸引了众多世界顶级洒水车生产企业的关注。根据“十二五”规划，中国汽车工业协会专用车分会编制完成了我国《专用汽车行业“十二五”发展规划》。《规划》预测，“十二五”期间，我国专用车产业将继续实现健康、快速发展，产品技术水平、品种数量和企业研发能力与发达国家的差距进一步缩小，到“十二五”末，我国卡车专用化率将达70%，接近发达国家水平。专用车产业链在发展中也将逐渐完善，由过去单一的产品制造，逐步向原材料、零部件、工业装备、专用汽车、销售贸易、物流、后市场等多个环节延伸，行业结构进一步趋向合理。

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1、东风洒水车（罐体容积3吨—5吨）该车采用东风轻型102马力柴油发动机、或者常柴95马力发动机，轮胎为7.00钢丝胎或者尼龙胎，带方向助力，油刹或者汽刹， 5档变速箱，2吨前桥，4吨后桥，整车外形尺寸:长×宽×高(mm) 5990/1950/2300，总质量（kg）6495，额载质量（kg）3100，整备质量（kg）。罐体有效容积：3吨-5吨，带免征公告。

2、福田时代洒水车（罐体容积3吨—5吨）该车采用东风朝阳95马力柴油发动机、锡柴92马力柴油发动机、6.50-16轮胎，不带方向助力，不带空调，汽刹/油刹， 5档变速箱，1.5吨前桥，3.5吨后桥，整车外形尺寸: 5995/1960/2230，总质量（kg）：6495额定质量（kg）：3500整备质量（kg）：2800，该车罐体有效容积：3吨-5吨，该车带免征公告。

3、东风多利卡洒水车（6吨—8吨）该车采用东风朝阳120马力柴油发动机和东风康明斯140马力柴油发动机，7.50-16轮胎，带方向助力，带增压，不带空调，汽刹，5档变速箱，2.2吨前桥， 5吨后桥，整车外形尺寸:长×宽×高(mm) 6995×2300×2550，总质量（kg）：11495，额定质量（kg）：4300，整备质量（kg）： 7000，该车罐体有效容积：6吨-8吨，带免征公告。

4、东风145洒水车（罐体容积 10-12吨 ）发动机：康明斯4缸160马力；康明斯6缸170马力；轴距：3950；轮胎9.00-20； 带涡轮增压、中冷器。排半驾驶室（可翻转），该车可选择玉柴180马力发动机，针对山区使用。
      东风153洒水车(罐体容积 12-15吨) 发动机：康明斯190马力；康明斯185马力；康明斯180马力；带涡轮增压、中冷器；轴距：4500mm;轮胎：10.00-20。排半驾驶室（可翻转）

5、东风天锦洒水车(罐体容积10-15吨 )发动机：康明斯6缸190马力；康明斯6缸185马力；康明斯4缸180马力；轴距：4700mm；轮胎：9.00-20；发动机带涡轮增压、中冷器；排半驾驶室（可翻转）。

6、东风后双桥洒水车 (罐体容积18-25吨) 发动机：康明斯6缸210马力；玉柴6缸220马力；带涡轮增压、中冷器；轴距：4350mm+1350mm;轮胎：10.00-20。排半驾驶室（可翻转）

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购车须知：
1、首先我们是厂家直销，价格都是依据公司严格规定，统一面向全国直销。
2、同行比质量，我公司生产洒水车销量占领全国各个市场的百分之70%-80%。
3、楚胜公司洒水车种类销售齐全，诚信经营，客户自提车一手交钱一手交车；客户要求送车一手合同一手定金（打帐都是公司账户，没有个人账户一说），车到付款，保障你我共同利益，完成每一次合作。
4、我公司是一家资质齐全的大型品牌公司，公司品牌“楚胜”牌，品牌代码“CSC”。
温泉水运输车，是一种热水运输车，又称：热水车、保温运水车，主要用于向温泉供应温泉水、或向浴池、1、宾馆、饭店等配送热水的罐式车。它是在洒水罐车的基础上，除去各喷洒系统而只留水泵、水罐及相应管道所生产的专用温泉水运输车。
影响洒水车价格的因素还有：
底盘———采用国内知名品牌东风、福田、五十铃原厂正宗汽车底盘
          全国各地均有相应的服务站，售后无忧；
洒水泵——楚胜洒水车标配国家质量评比第的杭州威龙洒水泵，
          别家选用的是随州本地亿丰、金龙洒水泵、或者是自己生产的洒水泵；
罐体材质——我厂选用的是武汉钢铁厂生产的Q235国标碳钢板，
            5吨洒水车罐体厚度为4mm，封头为5mm，并采用机械焊接，强度更高；
发动机——我们坚持“不选贵，但求”，结合洒水车实际使用路况，
          为您推荐符合您要求的发动机与底盘。

8方洒水车价格表格-咨询从今年上半年的发展情况看，受全国汽车行业经济运行增速减缓影响，我国专用汽车产销量增长幅度收窄，累计销售量为43.6万辆，同比下降2.72%，对此张小虞认为，我国专用汽车将面临新一轮的结构调整。
10月25日，由中国机械工业联合会、湖北省人民高空主办的“2011中国（随州）专用汽车发展论坛”在湖北省随州市举行。
第二、随着市场对专用车的要求不断提高，集约化生产已成为趋势，专用汽车集团化发展不可避免。各地专用车建设着眼的都是建设规模巨大的产业园区，由此形成企业聚集，同时，市场优胜劣汰和强强联合等趋势越来越明显，大量的企业在聚集过程中组合成新的大型企业集团。如中集集团这样的专用车“航母级”企业。2011年是“十二五”计划开局的第一年，在政策和市场的双重作用下，中国汽车产业发展尤其是商用车发展将会根据市场需要细分出各种类型的专用车，这对我国专用汽车行业将是一大利好消息。四大专用车基地中梁山最为特殊。梁山是一个农业县，发展工业可以说要啥没啥。即便如此，我们不能不感叹人的力量是无穷的。梁山最初得以发展靠的却是拳铺镇上几个略懂一些电气焊修理的农民，他们从制造拖拉机拖斗开始慢慢开始生产全挂车和半挂车。由于挂车生产的门槛相对较低，一时间当地的挂车厂遍地开发。家庭式的作坊发展挂车产业毕竟力量有限，高空积极引导，让梁山的挂车产业发展更加规范。环境好了，一些大企业的子公司纷纷来此落户，中集东岳、宇通等大集团的加入加速了梁山挂车市场的全面发展。与此同时，梁山作为挂车生产的聚集地，由于产品结构单一，导致梁山地区整个挂车市场产品同质化水平相当严重，市场竞争环境不断恶化。用户操作