一、对液压缸来说动密封是一个重要关键。目前,以石油基为工作介质的高压重载液压缸,其动密封大多采用格莱圈和斯特封。
格莱圈结构和原理
都是由弹性体和密封环组合而成弹性体采用的是橡胶O型圈,亦可采用X型圈或者矩形密封圈,密封环采用聚四氟乙烯,由烧结后的管状毛坯经机加工而形成,格莱圈从1971年至1992年经不断改进,已形成三代产品。
挡圈是一种十分优异的密封材料,经过几年的使用和改进,实践充分证明其几家的密封及耐磨效果,它以聚四氟乙烯塑料为主,填充青铜,二硫化钼,石墨,碳纤维等混合而成,成为一种极为耐磨的材质,具有在极苛刻的条件下仍能保持高刚性,并具有抗一切化学物质的能力,吸水性小于0.01%,摩擦系数低,静摩擦系数与动摩擦系数极为相近,液压缸不易发生爬行现象。
我司的密封环一般是由白色的纯聚四氟乙烯,加碳纤维或者铜粉为主,其他也可定做。密封环的截面还有:直角截面、脚型截面、C型截面等。这些密封圈组成了组合密封圈的一个类别:滑环+O型圈组合密封。
把具有良好弹性的O型圈与优异的聚四氟乙烯挡圈组合在一起,构成组合密封。组合密封O型圈除了发挥静密封作用外,还对密封环实价径向均布压力,使密封环发挥其优异的密封作用。
聚四氟乙烯则承担主动的密封作用,这样组合密封圈使上述两者扬长避短,形成了最佳搭配,各自发挥其优点。
二、泛塞封可依AS 568A标准O型环沟槽(如径向轴封、活塞密封、轴向的面密封等) 制作,完全替换通用O形环,因无膨润性的困扰,故可长期保持良好的密封性能。例如应用于石化制程高温腐蚀环境的机械轴封,最常见的泄漏原因除了滑动环的不均匀磨耗外,O形环的劣化损伤也是主因,改用HiPerSeal后可完全改善橡胶软化、膨润、表面粗化、磨耗等问题,因而大幅提升机械轴封的使用寿命。
泛塞封动静皆宜,除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外,因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆(radial run-out)及沟槽尺寸误差,故非常适用于空油压缸的密封件,替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。
工业密封件事业部
台湾旭美克密封经营的产品包括各种液压密封件和气动密封件:O型圈,星型圈,橡胶球,ED密封圈,组合垫圈,气动密封,骨架油封,聚氨脂油封,橡胶平垫片,橡胶条,挡圈,橡胶管,格莱圈,斯特封,橡胶特殊杂件
三、格莱圈斯特封的组成材质聚四氟乙烯的加工
表面处理1.洁白2.光华平整3.质地均匀4.不许有毛刺,气泡,任何杂质,无明显色差
填充聚四氟乙烯的毛坯,填充应均匀分布
毛坯物理学性能,玻璃纤维、石墨、碳纤维。
毛坯尺寸用游标卡尺(精度0.05mm)测量。
毛坯外观检查要求20W~40w日光灯下透射下目测毛坯与灯距离为10cm左右
毛坯密度按GB/T1033.1的规定进行测量
毛坯拉伸强度及断裂伸长率按GB/T 1040及GB/T 1040.2的规定进行测定。
检验规则
毛坯检验以批为单位,以同批原料,同种工艺生产的毛坯作为一批
每批产品必须有生产厂的质量检验部门检验,并符合标准要求,每批产品应有质量检验报告单
毛坯的尺寸和4.1、4.2/4.4全检,4.5按GB/T 2828.1中规定的正常检验一次抽样方案抽样检查。采用特殊水平S-4