矿用DX系列渡线道岔结构组成，渡线道岔检修
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道岔的组成：
由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
四个小时、四百工人连夜作战，顺利完成北京铁路双桥场段的“大手术”。
为备战暑运，5月16日凌晨，经过北京铁路职工的紧张奋战，圆满完成了国家一级铁路主干线、北京东五环双桥上行场段的复式交分道岔升级更新改造工程。
记者在现场看到，施工地点附近300米长的铁路沿线有20余个高亮度汽灯，把方圆一公里的天空照得通明，不到1小时，来自北京工务段的几百名施工工人就个个汗流浃背。
解决道岔有害空间的根本之道，当然是消灭有害空间。既然普通道岔做不到，就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。
活动心轨最主要的特点是辙叉心轨可以板动。当我们要开通某一方向股道时，活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴，与另一翼轨分开，这样一来，普通道岔的有害空间就不存在了。实践证明，消灭了道岔有害空间，行车更加平稳，过岔速度限制较小，因而特别适合运量大，需要开行高速列车的线路使用。
山东安瑞矿山设备有限公司是一家专业从事矿山设备的厂家，主要产品有单开道岔，对称道岔，渡线道岔，矿用左开道岔，煤矿用右开道岔等各种矿用设备。自公司成立以来，我们本着“诚实守信、锐意进取”的企业精神，以质量为根本，以创新为保障，运用先进的生产设备，雄厚的技术力量，制造出优良的矿山设备，为每一位客户提供安全耐用的产品。
随着社会的不断发展，山东安瑞矿山设备有限公司会更加重视产品质量，不断创新，以优质服务满足客户要求给理念，为矿山事业的发展而不懈努力。
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