桥梁加固增强可以采用各种不同的方式，主要视桥梁的实际情况，承载能力的减弱程度以及今后的使用要求而异，一般来说，主要采取扩大原结构构件截面，
以提高结构的强度和刚度;以新的结构代替旧的抗力不足的结构;改变原结构的受力体系，使控制截面弯矩的峰值减小;对原结构施加预应力，改变原结构的受力，
以达到提高桥梁刚度和强度的目的。桥梁加固增强技术研究逐渐向新材料新工艺方向发展，碳纤维加固法已经取得了一定的成果。
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