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冲击压路机由牵引车带动非圆形轮翻滚,对地基进行冲击碾压

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产品价格: 199999/人民币 
最后更新: 2018-06-23 16:58:56
产品产地: 全国全国
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供应数量: 不限
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    产品详细说明
    冲击碾压是岩土工程压实技能的最新开展。冲击压路机由牵引车带动非园形轮翻滚,多边形滚轮的巨细半径发生位能落差与行进的动能相结合沿地面临土石资料进行静压、搓揉、冲击的接连冲击碾压作业,构成高振幅、低频率的冲击压实原理。冲击碾压使工作面下深层土石的密实度不断添加。与一般压路机比较,其压实土石的功率进步了3~4倍。
    冲击碾压的设备为冲击压路机,是由3~5瓣的凸轮构成的轮式压路机,由配套的重型工业拖车牵引。 冲击压路机以非圆形轮进行原为静压、搓揉、冲击的周期性接连作业,发生激烈的冲击波,对地基进行冲击碾压。

    冲碾压适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、深陷性黄土、素填土和杂填土等地基的填前碾压,填方到达标高后的追密压实,土石混填、填石路堤分层夯实等。

    冲击压实也称非圆碾压是将传统振荡压实的高频率小振幅改为低频率大振幅,是一种冲击和搓弄作用相结合的全新压实办法,能在压实作业中较大地添加对土石的压实能量。冲击压实机合适深层岩土及含水量较高的黏性土体压实。它将能量以冲击波方法传递于路基土体,改进土体的原状结构,使土体孔隙率减小,土的黏聚力c和内摩擦角值¢增大,抗剪才能进步,将土体未来的沉降量在冲击、振荡、压实过程中提早完成,到达土体加固的作用。


    产品介绍


    冲击压路机是一种独特的压实设备,具有压力大,影响深度深,施工效率高的特点,可极大满足高等级公路、高速铁路、水库大坝、机场、港口等大型工程的基础压实需要和旧路升级改造路面破碎压实,可大幅度提高其承载能力,稳定性和密实度,降低了由于车辆超载对公路的损坏,延长了公路寿命。对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实与检测压实更具特效,最大限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度、缩短了施工工期,被业主单位称为“公路建设的保险”。


    压实效果对比

    1、压实力是同吨位静碾的10倍,同吨位振动压路机的3~4倍。

    2、压实效率是同吨位振动压路机的3~4倍。

    3、影响深度是同吨位振动压路机的3~4倍。

    4、5YCT30型破碎水泥路面效率是冲击破碎锤的50倍。


    技术参数

    型号 YCT25 YCT32 冲击破碎5YCT23
    自重 16000kg 16000kg 16000kg
    冲击势能 25kJ 32kJ 23kJ
    工作速度 10-15km/h 12-15km/h 8-10km/h
    冲击轮宽度 2x900mm 2x900mm 2x800mm
    牵引钩高度 760mm 760mm 760mm
    外形尺寸 3729x2950x2150mm 3860X2950X2240mm 3720x2750x2100mm
    每次铺层厚度 0.4-1.4m 0.5-1.5m /
    密实度 ≥95%-98% ≥95%-98% /
    压实产量 ≥1850m /h ≥2000m /h ≥2000m /h
    牵引功率 ≥240kW / ≥176kW




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