停车位管理员表示，燃油汽车占用电动汽车充电桩停车位后，即使你打电话让人家来挪车，车主也会通过各种理由推辞到自己方便的时候才把车开走，这个时候，电动汽车一般早就走了。如果强行向燃油汽车车主收取停车费，燃油汽车车主也是不愿意的，认为自己没有充电，不需要支付停车费用。目前来说，没有针对电动汽车充电桩停车位另外收费的相关法令，电动汽车充电桩停车位管理员也很难办。
有些区域专门开辟了电动汽车充电桩专区，非电动汽车不得进入。说到底，电动汽车充电桩停车位的管理需要增加一定的人力管理成本，在当前燃油汽车数量远远多于电动汽车的情况下，仅仅依靠电子监控的智能管理，是无法真正消除燃油汽车占用电动汽车充电桩停车位的难题的。
小型壁挂式充电桩：护、欠压保护、急停保护、防雷击浪涌保护、充电枪插拔保护、强弱电分离保护（已获国家发
壁挂式充电桩外形小巧，适用于空间狭小、周边有墙壁等固定建筑物进行壁挂安装，立式用于停车场，企配套，路灯或充电辅助场合。
9项实时安全保护：
过流保护、短路保护、漏电保护、过压保明专利），实时保障车主及电动汽车的安全。
充电方式多样化：a、自动充满 b、按金额 c、按时间 d、按电量 e、可按要求定制。
充电接口多样化：支持市场上的国标、美标、欧标各种接口。
充电桩终端可实现：IC卡管理、充电计量计费、液晶显示及与后台监控系统通讯，通过后台监控系统，可实时监控交、直流桩的运行情况，并可方便与第三方后台系统集成。
§ 充电桩通过了权威的第三方实验室20余项严格测试。
技术指标：
遵守标准：满足2015新国标要求（含电子锁）
输入输出：单相AC220V±15%
输出电流：16/32A
显示方式：液晶屏显示
控制方式：触摸屏/APP
充电接口：国标7芯插座和普通三眼插座，或定制的欧标及美标接口
通讯接口：CAN和RS485、以太网、无线通信
读卡器类型：RFID卡
计量等级：2.0级计量表
防护等级：IP54，防尘防潮防锈防腐蚀
绝缘等级：输入输出对地绝缘10MΩ
