五协调：协调就是起升和转斗***杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。
在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。
这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥的掘起力。
六严禁：首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，
既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。
这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。
第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用ii档作业，严禁以ii档以上的档位向料堆进行惯性冲击。
正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为i档完成一个铲料过程
加大驾驶室、安全玻璃。豪华减震座椅。
1绞接式车架、转弯半径小，无级变速，全液压转向，操作轻松方便。
2挖掘部分为先导操作，***轻便，定位准确。
3中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。
4配有多功能管路，可配备多种选装件以满足不同用户的需求。
