一、搅拌拖泵在投入施工前要检查的项目：
(1)检查液压系统用油情况和液压元件本身清洁状况。
(2)检查液压管路是否漏油、渗油
(3)检查设备各部分系统是否正常运转
(4)检查各种配管、工具、器具以及附件应是否齐备。
二、注意搅拌拖泵主要部件的检查周期
(1)每日检查：外表损伤变形，外露部件松动，操作及性能改变，渗漏油，软管损伤，润滑点缺润滑油脂，汽车驾驶不安全因素。
(2)每月(或泵送混凝土2000方)检查：滑阀损伤，输送管磨损，液压油减少，润滑点强制润滑，汽车部分例行保养。
(3)半年(或泵送混凝土12000方)检查：滑阀下壳、输送缸损伤，电器元件、液压油变质，臂架损伤，汽车部分例行检修。
(4)每年(或泵送混凝土24000方)检查：搅拌装置，搅拌油马达，回转油马达，水泵，各油泵，更换液压油。
(5)每两年(或泵送混凝土48000方)检查：所有项目注意拆检时各密封件全部更换，汽车部分应在指定或专业修理点作相应检修。
搅拌拖泵的日常保养是一个比较系统和复杂的工作，只要牢记这些规则，就能确保施工万无一失，但在实际的工作中，影响工程设备维护保养工作的方面很多，需要不断的摸索、不断的总结，相信不久您将练就一双火眼金睛。
相信具有丰富的混凝土施工经验的从业人员都遇到过混凝土搅拌泵的输送管发生各种损坏的状况，与其重新购买管道等待配件到来而耽误工期，不如先尝试自己修复看看，输送管损坏不严重的话其实修复起来也不会有太大难度的。那么输送管道自己怎么修复呢?小编将从以下四个方面来为您解答:
一、当输送管摔瘪
首先做一套简易夹具，也可用虎钳代替，再备一外径和输送管内径接近(略小于)的钢管，钢管的一端处理成弹头状，这样只需给摔瘪处加热，用钢管校正圆即可。
二、当输送管的局部磨穿
一般只修复弯管，因为正常情况下，直管的某一部分磨穿时，其余各部分也接近磨损极限，而弯管一般先磨坏弯部。修复方法是在废管上割下一大小适中的片料，并用砂轮机打磨受损部位和片料，选择适合管材的焊条焊接即可。其间应注意修复处的曲率。
三、输送管的管箍脱落
可在废管上切下带管箍部分，管箍所带的输送管长度应在45～55 mm，用砂轮机打磨焊接部分，选择合适的焊条焊接即可。
四、带有磨损极限孔的直(弯)管
若孔中漏浆后，一般不再修复使用，如要修复使用，可用压力小的外接管尾部。其实一般修复的输送管都最好用在外接管尾部，禁止用在臂架上。
作为混凝土搅拌拖泵行业领导品牌，长沙力诺一直追求“客户第一”的目标，为了更好的解决混凝土搅拌泵管道的安装和搬运，减少客户对于管道重量的担忧，长沙力诺特地在行业内首先引进重量仅“29公斤”的3米直管，同时管道的耐用度与强度都得到了极大的提升，而重量却下降了多达20-30斤。
而对于混凝土搅拌泵管道的安装，只需要通过管卡的连接就可以了，长沙力诺同时对于管卡的设计也是最为先进的，采用的快速管卡，免掉繁琐的拧螺丝等步骤，只需要把管道对接好，垫上胶圈，用手一转，就自动卡好了。
