宽度 | 6.2 mm |
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高度 | 110.5 mm |
深度 | 120.5 mm |
输入数据
输入数量 | 1 |
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可配置/可编程 | 是 |
电压输入信号 | 0 V ... 10 V (通过DIP开关) |
2 V ... 10 V (通过DIP开关) | |
0 V ... 5 V (通过DIP开关) | |
1 V ... 5 V (通过DIP开关) | |
0 V ... 12 V (可通过软件进行设置) | |
电流输入信号 | 0 mA ... 20 mA (通过DIP开关) |
4 mA ... 20 mA (通过DIP开关) | |
0 mA ... 10 mA (通过DIP开关) | |
20 mA ... 0 mA (通过DIP开关) | |
0 mA ... 24 mA (可通过软件进行设置) | |
最大输入电压 | 12 V |
最大输入电流 | 24 mA |
输入电压的输入电阻 | > 120 kΩ |
输入电流的输入电阻 | 大约 50 Ω (+ 0.7 V用于测试二极管) |
输出数据
输出数量 | 2 |
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电压输出信号 | 0 V ... 10 V (通过DIP开关) |
2 V ... 10 V (通过DIP开关) | |
0 V ... 5 V (通过DIP开关) | |
1 V ... 5 V (通过DIP开关) | |
0 V ... 10.5 V (可通过软件进行设置) | |
电流输出信号 | 0 mA ... 20 mA (通过DIP开关) |
4 mA ... 20 mA (通过DIP开关) | |
0 mA ... 10 mA (通过DIP开关) | |
20 mA ... 0 mA (通过DIP开关) | |
0 mA ... 21 mA (可通过软件进行设置) | |
最大输出电压 | 大约 12.3 V |
最大输出电流 | 24.6 mA |
短路电流 | ≤ 25 mA |
负载/输出负载电压输出 | ≥ 10 kΩ |
负载/输出负载电流输出 | ≤ 600 Ω (每条通道) |
波动 | < 20 mVSS (在600 Ω时) |
< 20 mVSS (在600 Ω时) |
电源
额定供电电压 | 24 V DC |
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电源电压范围 | 9.6 V DC ... 30 V DC (DIN导轨总线连接器(ME 6,2 TBUS-2 1,5/5-ST-3,81 GN,订货号2869728)可用来桥接电源。可以卡接到符合EN60715标准的35 mm DIN导轨)上) |
典型电流耗量 | 55 mA (24 V DC) |
110 mA (12 V DC) | |
功耗 | 1.5 W (IOUT = 20 mA,9.6 V DC,600 Ω负载) |
接线数据
连接方式 | 直插式连接 |
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单条导线/接线点,刚性,带套管,最小 | 0.14 mm² |
单条导线/接线点,刚性,带套管,最大 | 2.5 mm² |
单条导线/接线点,刚性,不带套管,最小 | 0.14 mm² |
单条导线/接线点,刚性,不带套管,最大 | 2.5 mm² |
柔性导线最小横截面 | 0.14 mm² |
柔性导线最大横截面 | 2.5 mm² |
AWG导线最小横截面,柔性 | 24 |
AWG绞线最大横截面,柔性 | 12 |
剥线长度 | 10 mm |
概述
通道数目 | 2 |
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最大传输误差 | 0.05 % (终值的) |
最大温度系数 | 0.01 %/K |
阶跃响应(10-90%) | 大约 140 ms (15 Hz样品率) |
大约 45 ms (60 Hz样品率) | |
大约 25 ms (240 Hz样品率) | |
电气隔离 | 加强绝缘符合IEC 61010-1标准要求 |
电涌电压类别 | II |
污染等级 | 2 |
额定绝缘电压 | 300 V |
测试电压,输入/输出/电源 | 3 kV (50Hz,1min) |
电磁兼容性 | 符合电磁兼容指令 |
发射干扰 | EN 61000-6-4 |
抗噪音 | EN 61000-6-2 受到干扰时,那有可能是最小的偏差。 |
颜色 | 灰色 |
外壳材料 | PBT |
安装位置 | 任意 |
组装说明 | T型连接器为模块进行桥接供电。可以卡接到符合EN 60715标准的35 mmDIN导轨上。 |
符合性 | 符合 CE 标准 |
ATEX | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc X |
UL,美国/加拿大 | UL 508 Listed |
Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D T6 | |
Class I, Zone 2, Group IIC T6 | |
GL | GL已申请 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
EMC 数据
名称 | 电磁RF场 |
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标准/规程 | EN 61000-4-3 |
测量范围最终值的典型偏差 | 0.2 % |
名称 | 快速瞬变(脉冲串) |
标准/规程 | EN 61000-4-4 |
测量范围最终值的典型偏差 | 0.1 % |
名称 | 传导干扰 |
标准/规程 | EN 61000-4-6 |
测量范围最终值的典型偏差 | 2.8 % |
标准和规范
电磁兼容性 | 符合电磁兼容指令 |
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发射干扰 | EN 61000-6-4 |
标准/规程 | EN 61000-4-2 |
名称 | 电磁RF场 |
标准/规程 | EN 61000-4-3 |
EN 61000-4-4 | |
EN 61000-4-5 | |
名称 | 传导干扰 |
标准/规程 | EN 61000-4-6 |
电气隔离 | 加强绝缘符合IEC 61010-1标准要求 |
符合性 | 符合 CE 标准 |
ATEX | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc X |
UL,美国/加拿大 | UL 508 Listed |
Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D T6 | |
Class I, Zone 2, Group IIC T6 | |
GL | GL已申请 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |