1、泵车的搅拌料斗部位，每年都会发生多起事故。例如当泵车搅拌料斗发生故障时，操作人员需要清除料斗内的混凝土，如果这时有人误操作机械，清理的人员会受到伤害；当搅拌装置发生故障时，维修人员在料斗内修理搅拌装置，当另一个人开始测试是否修好时，维修人员会受到伤害。
2、侧翻，当混凝土泵车展开时，由四个支腿支撑整个泵车的重正在工作的混凝土泵车量，如果建筑工地不平实，泵车支腿受力不均，就会侧翻。
3、泵车在收车时容易发生倾覆，由于误操作产生的泵车倾覆事故也曾多次发生，当完成浇筑任务时，操作工人急于收工，在没有收回布料杆时，开始收回支腿，造成翻车事故。
4、触电，与吊车触电事故类似。由于混凝土泵车在布料作业时，布料杆需要举高作业，臂架容易靠近施工现场附近的高压电线，造成触电事故。
5、布料作业时，混凝土泵车操作工与布料浇筑作业的建筑工人配合协同不好，如果双方违反操作规程，容易造成事故。
一：材料
包括罐体和副车架，实际营销中有个误区，管壁越厚越好 这是不科学的。材料及其重要，这就是为什么小厂家搅拌车可以便宜两三万的原因。
二：设计
尤其是副车架和叶片，设计不合理，分别出出现开焊断裂和出料速度慢、离析、残余率高等问题。
三：制造工艺
搅拌车上装，说白了就是一堆铁焊接而成，所以要注意制作工艺 如焊接等一些列。
最关键的液压系统，也是最不需要担心的。因为国产的目前根本无法满足市
