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由于维修人员在更换输送缸的时候往往会受到诸多条件限制，缺少专业的安装和测量工具，无法对其进行有效的检验和调整，往往会导致活塞偏磨的情况出现。
泵车价格昂贵，为了养护好泵车，节约成本，今天九合重工就给大家讲解一下，有经验的售后人员是如何在条件简陋的情况下调整好泵车输送缸的同轴度，消除异响的。
第一、发现输送缸异响，首先要仔细检查输送缸内部，是否出现拉缸、镀铬层脱落等异常问题，排除输送缸原因导致的偏磨、异响。
第二、确定是同轴度问题引起的偏磨之后（活塞本身质量一般不会导致偏磨，会出现早期磨损甚至掉块），开始通过调整输送缸安装角度来消除故障。
第三、把泵送系统水箱的拉杆螺丝全部松掉，开始进行空泵，打大约10分钟左右，此时异响应该会消失。
第四、继续空泵，并逐渐以对称方式缓慢拧紧水箱的拉杆螺丝。若拧紧过程中听到异响加大，此时应该停止拧紧这颗螺丝，转而去拧紧其他位置的螺丝，直到全部拧紧，异响消除。
简单四步，就可以彻底消除同轴度超差引起的异响，以及后续的活塞偏磨。不用非常专业的安装和测量工具，只需要有基本泵车常识和正常听力的维修工，即可轻松实现上述操作。
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