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土工格栅分项工程检验和评定方法
【学员问题】土工格栅分项工程检验和评定方法?
【解答】按实际施工段落,分层进行质量检验,分层填写现场质量检验报告单,按《单位、分部、分项工程划分表》划定的分项工程评定路段合并评定。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。责任编辑:tracy
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路基工程知识:土工格栅的素***桩施工监控探析
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【学员问题】围垦工程软基处理施工质量的控制方法?
【解答】软基处理施工质量控制
(1)土工格栅
用土工格栅处理软弱劣质地基,约束土体向侧向移动和下沉,主要是利用土对土工格栅能加大土体被动阻抗作用、土工格栅孔眼对土的锁定作用以及加筋补强作用、土工格栅表面与土的摩擦作用,使得在松软的地基上修建构筑物时提高地基的稳定性,能有效地阻止土体的位移、下沉、滑坍。
采用聚乙烯材料经过连续挤压而成,有较强的抗拉力、抗刺破力、抗顶破力的性能。土工格栅主要有加强、隔离、过滤、保水、排水、覆盖、约束等作用。土工格栅在温差变化中,能保持尺寸稳定,不会***,不会胀缩,并有很强的防腐蚀和抗化学侵蚀的能力。
土工格栅施工工艺:软基处理是在软基表面设置了30cm的钢渣承托层,土工格栅不宜直接铺设于原土基表面,因此按路基底宽全断面铺设,将格栅强度高的方面置于垂直于道路中心线方向,,格栅采用绑扎法,每隔10~15cm应有一个绑扎点,搭接长度10cm,在受力方向搭接至少应有两个绑扎点,在横向形成1.5~2.0%的路拱横坡,然后在平好的路拱层面上。
1)规格按单位面积质量。实际规格介于表中相邻规格之间,按内插法计算相应考核指标;超出表中范围时,考核指标由供需双方协商确定。
2)标准值按设计或协议。
3)参考指标,作为生产内部控制,用户要求的按实际设计值考核规格g/m2100150200250300350400450500600800备注单位面积质量偏差%-8-8-8-8-7-7-7-7-6-6-6厚度mm≥0.91.31.72.12.42.73.03.33.64.15.0幅宽偏差%-0.5断裂强力KN/m≥2.54.58.09.511.012.514.016.019.025.0纵横向断裂伸长率%25~100CBR顶破强力KN≥0.30.60.91.21.51.82.12.42.73.24.0等效孔径mm0.07~0.2垂直渗透系数cm/sK×(10-1~10-3)K=1.0-9.9撕破强力KN≥0.080.120.160.200.240.280.330.380.420.460.60纵横向1)规格按单位面积质量。实际规格介于表中相邻规格之间,按内插法计算相应考核指标;超出表中范围时,考核指标由供需双方协商确定。2)标准值按设计或协议。3)参考指标,作为生产内部控制,用户要求的按实际设计值考核。
加筋加筋是工地上一种通俗的叫法,应该叫负弯矩筋,放置在梁的上部(支座处)、板上部(板面) 【供应】泰安好的土工格栅厂家德盛建材产品质量好价格优【15621368875】 根据生产材料的不同可以将塑料土工格栅分为:聚丙烯拉伸土工格栅和聚乙烯拉伸土工格栅。 单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。 此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是德盛建材的此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),***各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。 ***拌合物的坍落度试验步骤答:1、将坍落筒内外洗净,放在经水润湿过的钢板上,踏紧踏脚板。2、将代表样分三层装入筒内.3、在插捣顶层完毕后,将捣棒以***掉多余的***,抹平筒口,刮净筒底周围的拌和物,而后立即垂直地提起坍落筒,从开始装筒至提起坍落筒的全过程,不应超过2.5min。4、将坍落筒放在锥体***试样一旁,筒顶平放木尺,用小钢尺量出木尺底面至试样坍落后的高点之间的垂直距离,即为该***拌和物的坍落度。5、同一次拌和的***拌和物,必要时,宜测坍落度两次,取其平均值作为测定值。每次需换一次新的拌和物,如两次结果相差20mm以上,须作第三次试验,如第三次结果与前两次结果均相差20mm以上时,则整个试验重作。
土工***材料是土木工程应用的***材料的总称。作为一种土木工程材料,它是以人工***的聚合物(如塑料、化纤、***橡胶等)为原料,制成各种类型的产品,置于土体内部、表面或各种土体之间,发挥加强或保护土体的作用。【慧聪纺织网】土工***材料是土木工程应用的***材料的总称。作为一种土木工程材料,它是以人工***的聚合物(如塑料、化纤、***橡胶等)为原料,制成各种类型的产品,置于土体内部、表面或各种土体之间,发挥加强或保护土体的作用。《土工***材料应用技术规范》将土工***材料分为土工织物、土工膜、土工特种材料和土工复合材料等类型。土工特种材料包括土工膜袋、土工网、土工网垫、土工格室、土工织物膨润土垫、聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)等。土工复合材料是由上述各种材料复合而成,如复合土工膜、复合土工织物、复合土工布、复合防排水材料(排水带、排水管)等。
二、土工***材料的种类:
(一)土工织物
土工织物的制造过程是首先把聚合物原料加工成丝、短纤维、纱或条带,然后再制成平面结构的土工织物。土工织物按制造方法可分为有纺(织造)土工织物和无纺(非织造)土工织物。有纺土工织物由两组平行的呈正交或斜交的经线和纬线交织而成。无纺土工织物是把纤维作定向的或随意的排列,再经过加工而成。按照联结纤维的方法不同,可分为化学(粘结剂)联结、热力联结和机械联结三种联结方式。
土工织物突出的优点是重量轻,整体连续性好(可做成较大面积的整体),施工方便,抗拉强度较高,耐腐蚀和抗微***侵蚀性好。缺点是未经特殊处理,抗紫外线能力低,如暴露在外,受紫外线直接照射容易老化,但如不直接暴露,则抗老化及耐久性能仍较高。
(二)土工膜
土工膜一般可分为沥青和聚合物(***高聚物)两大类。铜陵自粘玻纤土工格栅厂家 土工格栅价格
土工***材料的种类
2014-12-1014:08建设工程教育网整理【大中小】【打印】【我要纠错】
土工***材料的种类:
(一)土工织物
土工织物的制造过程是首先把聚合物原料加工成丝、短纤维、纱或条带,然后再制成平面结构的土工织物。土工织物按制造方法可分为有纺(织造)土工织物和无纺(非织造)土工织物。有纺土工织物由两组平行的呈正交或斜交的经线和纬线交织而成。无纺土工织物是把纤维作定向的或随意的排列,再经过加工而成。按照联结纤维的方法不同,可分为化学(粘结剂)联结、热力联结和机械联结三种联结方式。
土工织物突出的优点是重量轻,整体连续性好(可做成较大面积的整体),施工方便,抗拉强度较高,耐腐蚀和抗微***侵蚀性好。缺点是未经特殊处理,抗紫外线能力低,如暴露在外,受紫外线直接照射容易老化,但如不直接暴露,则抗老化及耐久性能仍较高。
(二)土工膜
土工膜一般可分为沥青和聚合物(***高聚物)两大类。含沥青的土工膜目前主要为复合型的(含编织型或无纺型的土工织物),沥青作为浸润粘结剂。聚合物土工膜又根据不同的主材料分为塑性土工膜、弹性土工膜和组合型土工膜。
大量工程实践表明,土工膜的不透水性很好,弹性和***变形的能力很强,能适用于不同的施工条件和工作应力,具有良好的耐老化能力,处于水下和土中的土工膜的耐久性尤为突出。土工膜具有突出的防渗和防水性能。
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【学员问题】土工***材料应用技术?
【解答】1.主要技术内容土工***材料是一种新型的岩土工程材料,大致分为土工织物、土工膜、特种土工***材料和复合型土工***材料四大类。特种土工***材料又包括土工垫、土工网、土工格栅、土工格室、土工膜袋和土工泡沫塑料等。复合型土工***材料则是由上述有关材料复合而成。
土工***材料具有过滤、排水、隔离、加筋、防渗和防护等六大功能及作用。目前国内已经广泛应用于建筑或土木工程的各个领域,并且已成功地研究、开发出了成套的应用技术,大致包括:
(1)土工织物滤层应用技术。
(2)土工***材料加筋垫层应用技术。
(3)土工***材料加筋挡土墙、陡坡及码头岸壁应用技术。
(4)土工织物软体排应用技术。
(5)土工织物充填袋应用技术。
内在质量分为基本项和选择项。基本项包含的项目都是考核项;选择项包含的项目为可选项,可根据合同需要而定,但一经选定,但一经选定,则也成
为考核项,不得随意更改。基本项和选择项中的选定项全部达到要求的,内在质量为合格,否则为不合格。4.3.3基本项的要求列于表1,其标准值为生产控制性指标,对于合同另有要求的,则以合同规定作为考核指标。
1)规格按单位面积质量,实际规格介于表中相邻规格之间时,按内插法计算相应考核指标;超出表中范围时,考核指标由供需双方协商确定。2)标准值按设计或协议。3)参考指标,作为生产内部控制,用户有要求的按实际设计值考核。4.3.4选择项包括动态穿孔(mm)、刺破强力(N)、纵横向强力比、平面内水流量(m2/s)、湿筛孔径(mm)、摩擦系数、抗紫外线性能、抗酸碱性能、抗氧化性能、抗磨损性能、蠕变性能、拼接强度等。选择项的标准值由供需合同规定。4.3.5当需方要求的某些指标不能同时满足时,可由供需双方协商,以满足工程应用中的主要指标为原则,并兼顾其他指标。4.3.6对于根据需要采用加筋复合等殊结构的产品,考核指标由供需双方参照表协商确定。4.4外观质量评定4.4.1外观质量逐卷(段)检验,按卷(段)评定。4.4.2外观疵点分为轻缺陷和中缺陷,要求见表2。
铜陵自粘玻纤土工格栅厂家 土工格栅价格玻纤格栅网孔结构的稳定性由于与沥青混合料相互填充而得到增强,因此格栅本身的抗拉强度则是抑制裂缝发展的主要因素.荷载作用下,高强度和高模量格栅层的存在减小了裂缝处沥青层底部剪应力或弯拉应力,提高了结构抵抗剪切破坏或弯拉破坏的能力,减少了路面结构反射裂缝的产生加入格栅。4、通过重复荷载作用下玻纤格栅加强沥青路面的抗弯疲劳性能研究试验,对相同级配下不同施加工艺的格栅加强沥青路面的抗疲劳性能进行了对比研究,分析了格栅对沥青混合料抗疲劳性能的影响,可以得出以下结论:1)沥青混合料加入玻纤格栅后,其抗疲劳性能确实有非常明显的提升,能有效提高路面的疲劳寿命.2)采用的格栅类别和采取的工艺方法对沥青混合料的抗疲劳性能影响较大,为实现佳的抗疲劳性能应采用抗拉强度大的格栅,施工工艺应采用常温封层.3)格栅网孔对沥青混合料的嵌固作用和格栅较高的抗拉强度是延缓沥青***裂缝向上发展的主要原因.因此,采用抗拉强度较高的格栅可更好的抑制或延缓裂缝的发展.山东联祥工程材料有限公司是专业从事土工***材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业投料:待沉管至设计标高后须尽快投料,直到管内混合料面与钢管投料口平齐。如上料量不够,须在拔管过程中空中投料,以保证成桩桩顶标高满足设计要求。混合料配比应严格执行设计规定,成桩后桩顶浮浆厚度一般不超过200mm.混合料的搅拌须均匀,搅拌时间不得少于2min. 3、施工顺序:施工前应对原地表和边坡进行清表处理、整平场地,开挖第一级台阶后,再回填土夯实,碾压至原地表,然后进行素***桩施工,桩顶标高低于地表25cm,便于施工桩帽,素***桩施工时应从老路坡脚开始,然后向外推行边坡桩待路基填土至桩顶标高后进行。打桩机进行逐排施打。施工中相邻两桩的间隔时间不得超过混合料的初凝时间,以免影响混合料强度。 4、缩颈和断桩:在松软土中成桩,桩机的振动力较小,当采用连打作业时,新打桩对已打桩的作用主要表现为挤压,使得已打桩被挤压成椭圆形或不规则形,严重的产生缩颈和断桩。为避免此类现象的发生,无论是在饱和软土中成桩还是在较硬的土层或中间夹有硬土层的地基中成桩,均应选择合适的成桩顺序。
钢塑土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微***的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足性工程建设的要求。 以上信息由山东钢塑土工格栅厂家为您提供,公司将一如既往为大家提供完善服务,欢迎来厂参观考察,同时希望继续得到各界新老客户大力支持。 本文相关词条解释铜陵自粘玻纤土工格栅厂家 土工格栅价格 hdpe土工膜的矿物学名称为蒙脱石,天然的hdpe土工膜按化学成分主要分为hdpe土工膜和钙基两大类。hdpe土工膜具有遇水膨胀的性,一般钙基hdpe土工膜膨胀时,其膨胀仅为自身体积的3倍左右,而hdpe土工膜遇水时吸附自身重量五倍的水,体积膨胀到原来的15-17倍以上,将hdpe土工膜锁在两层土工***材料中间,起保护和加固的作用,使GCL具有一定的整体抗剪强度。想知道更多详细资料么?请查看参考资料中给出的网址。 复合土工膜的物理点:复合土工膜是一种专门用于人工湖泊水景、垃圾填埋场、地下车库、楼顶花园、水池、油库及化学品堆场等防渗漏的土工***材料,它是由高膨胀性的hdpe土工膜填充在制的复合土工布和无纺布之间,用法制成的hdpe土工膜防渗垫可形成许多小的纤维空间,是hdpe土工膜颗粒不能像一个方向流动,遇水时在垫内形成均匀高密度的胶状防水层,有效的防止水的渗漏。 hdpe土工膜的矿物学名称为蒙脱石,天然的hdpe土工膜按化学成分主要分为hdpe土工膜和钙基两大类。
【学员问题】高速公路路基半填半挖打算处理方法? 【解答】在原地面高差大于3m或处于陡坎地段的横向半填半挖和纵向填挖转换路基的填挖结合部,为减少路基不均匀沉降,均应进行强化处理。 纵横向填挖交界处填方区填筑前应先***表土及坡积物,当原地面纵、横坡陡于l:2.5时,将原地面开挖成l~2m宽的台阶,台阶而留有2~4%向内倾斜的坡度;对于土质挖方区(含强度低的软石),当填方段填至上路堤顶面后。应将挖方区路床80cm范围超挖至下路床底面,对结台部采用重型压路机碾压处理后,铺设第一层土工格栅,再分层铺筑下路床,铺设第二层土工格栅;对于整体性好的次坚石、坚石挖方区,填方区填至上路床顶面后,应刘。 层土工膜铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工膜折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工膜上通行作业,这样能保证土工膜平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 第二层土工膜施工方法同层方法一样,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工膜两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工膜进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工膜埋于边坡内0.10m。边坡土工膜每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工膜,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。 土工***材料的种类: (一)土工织物 土工织物的制造过程是首先把聚合物原料加工成丝、短纤维、纱或条带,然后再制成平面结构的土工织物。土工织物按制造方法可分为有纺(织造)土工织物和无纺(非织造)土工织物。有纺土工织物由两组平行的呈正交或斜交的经线和纬线交织而成。无纺土工织物是把纤维作定向的或随意的排列,再经过加工而成。按照联结纤维的方法不同,可分为化学(粘结剂)联结、热力联结和机械联结三种联结方式。 土工织物突出的优点是重量轻,整体连续性好(可做成较大面积的整体),施工方便,抗拉强度较高,耐腐蚀和抗微***侵蚀性好。缺点是未经特殊处理,抗紫外线能力低,如暴露在外,受紫外线直接照射容易老化,但如不直接暴露,则抗老化及耐久性能仍较高。双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,***于大面积性承载的地基。由于双向塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。无纺土工布无纺土工布15621368875是由长丝或短纤维经过不同的设备和工艺铺排成网状,在经过针刺等工艺让不同的纤维相互交织在一起,相互缠结固着使织物规格化,让织物柔软、丰满、厚实、硬挺,以达到不同的厚度满足使用要求,无纺土工布具有很好的织物间隙,有很好的附着离,由于纤维柔软具有一定的抗撕裂能防渗膜力同时具有很好的变形***能力,同时具有很好的平面排水能力,表面柔软多间隙有很好的摩擦系数能够增加土粒等的附着能力,可以防止细小颗粒通过阻止了颗粒物的流失同时排除了多余水分,表面松软有很好的保护能力。
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土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有很好的的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷、耐老化、耐腐蚀。1、储存、运输和处理土工布:土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度,并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中,要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布,不允许使用在本工程上。2、土工布的铺设方法2.1用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
(2)玻璃纤维类
此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结***一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力***,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。
2、土工膜袋
土工膜袋是一种由双层聚合化纤织物制成的连续(或单独)袋状材料,利用高压泵把***或砂浆灌入膜袋中,形成板状或其他形状结构,常用于护坡或其他地基处理工程。当记者追问该标段路基工程量有多大、具体施工标准中关于格栅铺设的要求等等之时,对方则以沉默作答。
项目部称已整改完毕
葛洲坝集团山西中南部铁路通道项目部总经理在对记者介绍情况时一再强调:“我们已经整改完了。”他称,今年5月发现路基土工格栅问题后,当即按照要求进行了整改。“整改了半个多月,差不多花了20天左右的时间,整改过程很复杂,要重新把路基挖到底,重新返工,并且监理方也要签字。”
记者从一名铁路工程师处了解到,土工格栅是一个橡胶网,它的作用就是横向地将一个层面连成整体,在整个一层路基上要铺设一层土工格栅,从而起到将整个路基紧密连接的作用。
该工程师告诉记者,土工格栅的规格很多,也很复杂,并且铺设标准要按照具体施工条件来决定,也就是按照某一段路基的工程情况和图纸要求,来决定用什么厂家生产的产品、具体参数规格是多少等等。
至于此次***所通告的另一个问题“检验批资料失实”,据了解是监理公司出现失误,在有质量问题的情况下提供了符合标准要求的资料。
中国工程院院士王梦恕对记者表示,铁路工程建筑中隐蔽工程很多,尽管目前铁路工程的质量检查非常严格,要经过监理、指挥部、***等多级检查之后才可以试运行,但在监理人数有限的情况下,有时也会发生难以照顾长距离铁路线路的问题。
土工布技术指标:规格g/m2100150200250300350400450500600800备注单位面积质量偏差%-8-8-8-8-7-7-7-7-6-6-6厚度mm≥0.91.31.72.12.42.73.03.33.64.15.0幅宽偏差%-0.5断裂强力KN/m≥2.54.58.09.511.012.514.016.019.025.0纵横向断裂伸长率%25~100CBR顶破强力KN≥0.30.60.91.21.51.82.12.42.73.24.0等效孔径mm0.07~0.2垂直渗透系数cm/sK×(10-1~10-3)K=1.0-9.9撕破强力KN≥0.080.120.160.200.240.280.330.380.420.460.60纵横向土工膜
土工膜一般可分为沥青和聚合物(***高聚物)两大类。含沥青的土工膜目前主要为复合型的(含编织型或无纺型的土工织物),沥青作为浸润粘结剂。聚合物土工膜又根据不同的主材料分为塑性土工膜、弹性土工膜和组合型土工膜。
大量工程实践表明,土工膜的不透水性很好,弹性和***变形的能力很强,能适用于不同的施工条件和工作应力,具有良好的耐老化能力,处于水下和土中的土工膜的耐久性尤为突出。土工膜具有突出的防渗和防水性能。
(三)土工格栅
土工格栅是一种主要的土工***材料,与其他土工***材料相比,它具有独特的性能与***。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为玻璃纤维类和聚酯纤维类两种类型。检查延度仪延伸速度是否符合规定要求,然后移动滑板使其指针正对标尺的零点。将延度仪注水,并保温达试验温度±0.5℃。试验步骤:①将保温后的试件连同底板移人延度仪的水槽中,然后将盛有试样的试模自玻璃板或不锈钢板上取下,将试模两端的孔分别套在滑板及槽端固定板的金属柱上,并取下侧模。水面距试件表面应不小于25mm。②开动延度仪,并注意观察试样的延伸情况。此时应注意,在试验过程中,水温应始终保持在试验温度规定范围内,且仪器不得有振动,水面不得有晃动。当水槽采用循环水时,应暂时中断循环,停止水流。在试验中,如发现沥青细丝浮于水面或沉人槽底时,则应在水中加入酒精或食盐,调整水的密度至与试样相近后,重新试验。③试件拉断时,读取指针所指标尺上的读数,以cm表示。当记者追问该标段路基工程量有多大、具体施工标准中关于格栅铺设的要求等等之时,对方则以沉默作答。
项目部称已整改完毕
葛洲坝集团山西中南部铁路通道项目部总经理在对记者介绍情况时一再强调:“我们已经整改完了。”他称,今年5月发现路基土工格栅问题后,当即按照要求进行了整改。“整改了半个多月,差不多花了20天左右的时间,整改过程很复杂,要重新把路基挖到底,重新返工,并且监理方也要签字。”
记者从一名铁路工程师处了解到,土工格栅是一个橡胶网,它的作用就是横向地将一个层面连成整体,在整个一层路基上要铺设一层土工格栅,从而起到将整个路基紧密连接的作用。
该工程师告诉记者,土工格栅的规格很多,也很复杂,并且铺设标准要按照具体施工条件来决定,也就是按照某一段路基的工程情况和图纸要求,来决定用什么厂家生产的产品、具体参数规格是多少等等。
至于此次***所通告的另一个问题“检验批资料失实”,据了解是监理公司出现失误,在有质量问题的情况下提供了符合标准要求的资料。
中国工程院院士王梦恕对记者表示,铁路工程建筑中隐蔽工程很多,尽管目前铁路工程的质量检查非常严格,要经过监理、指挥部、***等多级检查之后才可以试运行,但在监理人数有限的情况下,有时也会发生难以照顾长距离铁路线路的问题。
试验原理:一定质量的球从一定高度自由下落到土基表面,陷入深度越小,表明路基强度越高。根据落球在一定高度自由下落陷入上面所做的功与室内标准试验贯人深度所做的功相等的原理,推导得出由落球陷痕直径D值计算现场CBR值的公式。.试验技术要点:将测点土基表面刮平。将落球仪置于测点,使球体自由落下,用卡尺量落球陷痕直径D值。计算现场CBR值:简述渗水仪测定路面渗水系数的现场测试步沥青路面渗水试验方法准备工作1)在测试路段的行车道面上,按随机取样方法选择测试位置,每一个检测路段应测定5个侧点,用扫帚清洁表面,并用粉笔划上测试标记。2)在洁净的水桶内滴入几点红墨水,使水成淡红色。
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