宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格、 土工格栅是常用的路桥工程土工材料,山东联祥生产国标和非标钢塑土工格栅(GSZ),玻纤土工格栅(EGA-gsb),单/双向塑料土工格栅(TGDG-TGSG-gsl),PET/gsj焊接土工格栅。
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宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格土工特种材料 1、土工格栅 土工格栅是一种主要的土工***材料,与其他土工***材料相比,它具有独特的性能与***。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料类和玻璃纤维类两种类型。 (1)塑料类 此类土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤***出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。 由于土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。 (2)玻璃纤维类 此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结***一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力***,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力
土工***材料的种类:
(一)土工织物
土工织物的制造过程是首先把聚合物原料加工成丝、短纤维、纱或条带,然后再制成平面结构的土工织物。土工织物按制造方法可分为有纺(织造)土工织物和无纺(非织造)土工织物。有纺土工织物由两组平行的呈正交或斜交的经线和纬线交织而成。无纺土工织物是把纤维作定向的或随意的排列,再经过加工而成。按照联结纤维的方法不同,可分为化学(粘结剂)联结、热力联结和机械联结三种联结方式。
土工织物突出的优点是重量轻,整体连续性好(可做成较大面积的整体),施工方便,抗拉强度较高,耐腐蚀和抗微***侵蚀性好。缺点是未经特殊处理,抗紫外线能力低,如暴露在外,受紫外线直接照射容易老化,但如不直接暴露,则抗老化及耐久性能仍较高。
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宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格沥青针入度方法与步骤 准备工作①将试样注入盛样皿中,试样高度应超过预计针人度值10mm,并盖上盛样皿,以防落入灰尘。盛有试样的盛样皿在(15-30)℃室温中冷却1-1.5h(小盛样皿)、1.5-2h(大盛样皿)或2-2.5h殊盛样皿)后,移人保持规定试验温度土0.1℃的恒温水浴中1-1.5(小盛样皿)、1.5-2h(大试样皿)或2-2.5h殊盛样皿)。②调整针人度仪使之水平。检查针连杆和导轨,以确认元水和其他外来物,元明显摩擦。用三氯乙烯或其他溶剂清洗标准针,并拭干。将标准针插入针连杆,用螺丝固紧。按试验条件,加上附加法码。3、耐高温车辙沥青***在高温时具有流变性,具体表现在:夏季沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况,即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累,形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后,可以知道由于高温下沥青***具有流变性,而在受到荷载时,面层中没有任何可以约束沥青***中集料运动的机制,造成沥青面层的推移,这就是形成车辙的主要原因。在沥青罩面层中使用土工膜,其在沥青面层中起到骨架作用。沥青***中集料贯穿于土工膜间,形成复合力学嵌锁体系,限制集料运动,增加了沥青罩面层中的横向约束力,沥青面层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移,从而起到抵抗车辙的作用。4、抗低温收缩开裂廊坊双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格
钢塑土工格栅
钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格有什么特性
1、钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,***有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。山东
4、钢塑格栅的幅宽可达6m,实现、经济的加筋效果。
6强度大、蠕变小、***各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
(2)玻璃纤维类
此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结***一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力***,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。
土工膜袋
土工膜袋是一种由双层聚合化纤织物制成的连续(或单独)袋状材料,利用高压泵把***或砂浆灌入膜袋中,形成板状或其他形状结构,常用于护坡或其他地基处理工程。膜袋根据其材质和加工工艺的不同,分为机制和简易膜袋两大类。机制膜袋按其有无反滤排水点和充胀后的形状又可分为反滤排水点膜袋、无反滤排水点膜袋、无排水点***膜袋、铰链块型膜
3、土工网
土工网是由***材料条带、粗股条编织或***树脂***的具有较大孔眼、刚度较大的平面图12-2土工格室示意图结构或三维结构的网状土工***材料。路面铣刨后抗裂贴的施工工艺(低温状态)抗裂贴铺设时的设计温度不低于21℃,温度合适时抗裂贴所产生的防裂作用佳。施工时应该符合这温度要求。但是由于自然环境中气温变化,不可能保证抗裂贴在铺设过程中总会温度能达到设计要求。施工时如果温度低于21℃时,抗裂贴与下承层的粘合状态受到影响(粘结不牢固)。
7能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
8与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
9更***于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
10能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
单向土工格栅
宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格 本公司出厂的产品均出具检测报告、质保书、合格证齐全。本公司承诺七天内产品有任何质量问题,我们全额,并且承担来回运费。15621368875*欢迎您试想一下,当你在寒冷的冬季了望一片碧绿时、会是***的一种心情目前,我国土工***材料产品主要分为土工织物、土工膜、土工种材料和土工复合材料四种类型。其中,土工织物中非织造土工布是规划的重点发展方向之一;土工种材料和土工复合材料近几年的发展速度较快,在种材料中,市场中应用较多的产品为土工膜、土工网、超轻型土工***材料等。 土工tǔɡōnɡ1.制作陶器的工人。古代六工之一(六工:土工、金工、石工、木工、兽工、草工)。2.挖土﹑填土的工程。3.旧时专司殡葬的人。4.即仵作。旧时检验死尸的吏役。5.泥塑匠人。土工行业的产品有:土工膜、土工布、土工网等 格栅 格栅,又称钢格栅,钢格板或格栅板,是扁钢和扭钢焊接而成,格栅其主要用途在休息平台,走道,水沟盖和踏步板等方面。也用在环保设备和污水处理等方面,因他的优越性越来越多的被广泛采用。格栅栅条间的空隙宽度可根据***污物的方式和水泵的要求来设定,人工***格栅间隙一般为16~25mm。沉砂池或沉淀池前的格栅一般采用15-30mm,***为40mm。常用的机械清渣设备有三种,即链条式、移动式及钢丝绳牵引式格栅清污机。按格栅栅条间距的大小不同,格栅分为粗格栅、中格栅和细格栅3类。按格栅的清渣方法,有人工格栅、机械格栅和水力***格栅三种。按格栅构造特点不同可分为抓耙式、循环式、弧形、回转式、转鼓式、旋转式、齿耙式和阶梯式等多种形式。格栅设备一般用于污水处理的进水渠道上或提升泵站集水池的进口处,主要作用是去除污水中较大的悬浮或漂浮物,以减轻后续水处理工艺的处理负荷,并起到保护水泵、管道、仪表等作用。当拦截的栅渣量大于0.2m3/d时,一般采用机械清渣方式;栅渣量小于0.2m3/d时,可采用人工清渣方式,也可采用机械清渣方式。格栅的应用在建筑施工、设计装潢、污水处理、工程应用等领域有广泛的用途。 加筋
单向土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成.这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构.此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%---5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),***各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。
宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格玉林聚丙烯土工格栅厂家 土工格栅价格单位夯击能为锤重乘以落距除以锤底面积。根据不同的地基类别、结构类型、荷载大小和要求处理的深度等综合考虑,施工段内原状土多为Q3黄土,具有I级自重湿陷,夯击能过小加固效果差,夯击能过大,不仅浪费能源,相应增加费用,而且还会破坏原土体,降低强度。根据现场实际土质情况及业主要求夯击能不小于350kN·m/㎡的规定,确定夯能为382kN·m/m2。②单向土工格栅性能指标要求。单向土工格栅的强度,伸长率大小直接影响半挖半填高填方路基加固效果,由试验室得出土工格栅的各项指标见表1。表1单向拉伸聚丙烯土工格栅性能指标试验项目单位性能指标实测结果每延米拉伸屈服强度Kn/m不小于5056.25屈服伸长率%不大于108.52%伸长率的强度Kn/m不小于1213.622%伸长率强度Kn/m不小于2831.05检测依据GB/T17689-1999备注:依据GB/T17689-1999评定标准,以上指标均合格4施工检验和质量控制4.1重锤施工检验和质量控制①施工前调查强夯范围内地下构造物和地下管线位置,并采取必要的防护措施,距地表2m以内的废弃不用的构造物应彻底挖除。②将地表杂草、树根、腐植土***干净,原地面推平后压实并测量原地面压实度。以实测压实度作为控制比较值。 土工网或土工膜还可应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程 在水库或河流边坡上铺设土工网可防止水流冲刷造成的泥土流失; 在水库坝底或库底铺设土工网或土工膜可防止坝底发生沉降; 将土工网做成石笼可加固水库、河流边坡或海岸,防止水流冲刷,用石笼沉床可避免水下作业; 在水库工程中使用土工网或土工膜设置垂直挡墙,既减少用地,又可增大库容量; 用土工网或土工膜增强机场地基可大大提高跑道的承载能力,保证飞机起降安全;
双向拉伸土工格栅主要用途
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。山东联祥土工格栅欢迎你15621368875
1.增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2.2.防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3.3.施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4.4.防止涵洞产生裂纹。
5.增强土坡,防止水土流失。
6.减少垫层厚度,节约造价。
7.支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
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土工格栅、土工格室施工准备 【学员问题】土工格栅、土工格室施工准备? 【解答】(a)测量放样及场地清理 按施工规范和设计要求施工场地进行测量和放样。 对原地面进行清理碾压,基底处理同一般路基填筑施工处理,处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。 当填筑高度达到设计铺设土工格栅、土工格室的高程时,在检验合格的填层面上进行测量放线,按设计要求定出铺设土工格栅、土工格室的位置。 (b)材料准备 用于路堤边坡加筋补强的土工格栅采用双向土工格栅,土工格栅的幅宽不小于3.0m,抗拉强度不小于30KN/m,延伸率≤10%. 用于软基加固采用桩网复合地基的土工格栅采用双向土工格栅,选用高强聚酯纤维、聚酯、聚乙烯等材料用于软基加固,抗拉强度根据计算确定,但一般不小于80KN/m,土工格栅的幅宽≥5.0m,延伸率≤10% 采用排水固结法施工时,土工格栅可采用单向土工格栅,抗拉强度根据计算确定,一般不小于50KN/m. 土工格栅铺设前对每批产品的性能经***授权的由资质的产品质量监督检验中心进行检测,检测频率不少于3组,合格后方可铺设。施工质量应符合种***行业标准《铁路路基土工***材料应用技术规范》。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。责任编辑:tracy取样频率:在现场按规定频率取样,按工地预定达到的压实度***试件。试件数量每2000m2或每工作班:无论稳定细粒土、中粒土或粗粒土,当多次试验结果的偏差系数Cv≤10%时,可为6个试件;Cv=10%-15%时,可为9个试件;Cv>15%时,则需13个试件。试件***:1)试料准备:将具有代表性的风干试料过筛分类。2)按规范规定的方法确定无机结合料混合料的佳含水量和大干密度。
宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格 施工方案1.土工格栅的铺设:
按设计要求,土工格栅铺设时幅宽大于2m,其叠合搭接长度为30㎝-60㎝。土工格栅采用双向型高密度聚乙烯格栅,山东联祥土工格栅欢迎你 拉伸屈服强度≥60KN/m,极限延伸率≤13%。
2.铺设准备工作:
2.1地基处理:首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于15㎜,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。
宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格单位夯击能为锤重乘以落距除以锤底面积。根据不同的地基类别、结构类型、荷载大小和要求处理的深度等综合考虑,施工段内原状土多为Q3黄土,具有I级自重湿陷,夯击能过小加固效果差,夯击能过大,不仅浪费能源,相应增加费用,而且还会破坏原土体,降低强度。根据现场实际土质情况及业主要求夯击能不小于350kN·m/㎡的规定,确定夯能为382kN·m/m2。②单向土工格栅性能指标要求。单向土工格栅的强度,伸长率大小直接影响半挖半填高填方路基加固效果,由试验室得出土工格栅的各项指标见表1。表1单向拉伸聚丙烯土工格栅性能指标试验项目单位性能指标实测结果每延米拉伸屈服强度Kn/m不小于5056.25屈服伸长率%不大于108.52%伸长率的强度Kn/m不小于1213.622%伸长率强度Kn/m不小于2831.05检测依据GB/T17689-1999备注:依据GB/T17689-1999评定标准,以上指标均合格4施工检验和质量控制4.1重锤施工检验和质量控制①施工前调查强夯范围内地下构造物和地下管线位置,并采取必要的防护措施,距地表2m以内的废弃不用的构造物应彻底挖除。②将地表杂草、树根、腐植土***干净,原地面推平后压实并测量原地面压实度。以实测压实度作为控制比较值。
3.1在平整好的下承层上按设计宽度铺设土工格栅,摊铺时应拉直、平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、褶皱、重叠,搭接处用U形钉或联接件固定.3.2土工格栅在铺设时,将筋材主强度高的方向垂直路堤轴线方向,每幅叠合长度50㎝,搭接位置用U形钉或尼龙绳固定。
3.3在碎石以上路堤底宽全层满铺土工格栅,其作用主要是加强,它与碎石构成复合加固软基,能有效地提高地基的稳定性,且不可能沿基底面水平方向滑动,同时可减少过大的沉降,故在铺设时我们做到:
宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格钢塑土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微***的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足性工程建设的要求。 以上信息由山东钢塑土工格栅厂家为您提供,公司将一如既往为大家提供完善服务,欢迎来厂参观考察,同时希望继续得到各界新老客户大力支持。 本文相关词条解释
(1)铺设前,按现场需要来裁剪成规定长度或卷重,同时应将土工格栅予以抽样检查,对照出厂标准和试验要求指标,不合格的坚决不用,以保证质量。如发现其有破洞、撕裂等破损情况,
(2)下承层应平整,如果不平整,应处理平整调好路拱并碾压后方可进行铺设,铺设时应将土工格栅主拉方向置于垂直于路堤轴线方向,且沿路基横断面方向应整幅铺设平顺。
(3)为保证土工格栅的铺设质量,搭接处应加密固定,用6mm钢筋制作U型钉固定,每延米一个。以确保土工格栅平顺,不形成褶皱。
宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格 土工格栅的一般铺设的方法 【学员问题】土工格栅的一般铺设的方法? 【解答】(一)、土工格栅工作机理:由于土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。 土工格栅的要求:土工格栅采用双向拉伸(GSL)土工格栅,每延米纵向极限抗拉强度不小于25KN/m,横向极限抗拉强度不小于35KN/m,延伸率不大于13%;土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm,肋条截面为矩形。 (二)、底层土工格栅铺设 土工格栅全面铺设,用竹桩(或木桩)标示出土工格栅铺设的范围,然后进行铺设。 铺设要求: 1、土工格栅平整、顺直;两侧宽度与路基同宽。连接方式采用缝接法连接,相邻两幅土工格栅采用交织的高强聚丙烯带进行缝接; 2、或采用搭接的方法,搭接宽度不小于25cm,并用“U”形钉予以固定。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。责任编辑:tracy
(4)土工格栅铺设后,应抓紧时间及时填筑填料,以免受阳光等紫外线照射而老化。
(5)填土时应采用后卸式沿土工格栅两侧边缘倾卸填料,以形成运土的交通便道,使土工格栅张紧。填料不允许直接卸在土工格栅材料上面,必须卸在已经铺设完毕的段落,卸土高度以不大于1m为宜。
(6)层填料采用轻型压实机具进行压实,只有当已填筑压实的厚度大于60cm后,才能采用重型压实机械压实。按设计格栅不铺设到边坡边缘,以防止削坡时格栅外露。
每经编辑每经记者原金发自山西吕梁 每经记者原金发自山西吕梁山西吕梁市兴县,在蜿蜒盘旋的吕梁山脉中,山西中南部铁路通道就以此为起点,开始往南延伸。在此前***关于铁路建设工程质量问题的一份通报中,据透露有5条在建项目存在偷工减料、质量严重不达标的情况,其中之一就是这条山西中南部铁路通道,通报指“路基土工格栅未按设计数量铺设,且检验批资料失实”。通报涉及到的施工单位是葛洲坝集团西南分公司,《每日经济新闻》记者实地采访后证实,上述问题发生在位于柳林县的中南部铁路四标段。
宿迁双向土工格栅TGSG厂家 土工格栅价格 【学员问题】围垦工程软基处理施工质量的控制方法? 【解答】软基处理施工质量控制 (1)土工格栅 用土工格栅处理软弱劣质地基,约束土体向侧向移动和下沉,主要是利用土对土工格栅能加大土体被动阻抗作用、土工格栅孔眼对土的锁定作用以及加筋补强作用、土工格栅表面与土的摩擦作用,使得在松软的地基上修建构筑物时提高地基的稳定性,能有效地阻止土体的位移、下沉、滑坍。 采用聚乙烯材料经过连续挤压而成,有较强的抗拉力、抗刺破力、抗顶破力的性能。土工格栅主要有加强、隔离、过滤、保水、排水、覆盖、约束等作用。土工格栅在温差变化中,能保持尺寸稳定,不会***,不会胀缩,并有很强的防腐蚀和抗化学侵蚀的能力。 土工格栅施工工艺:软基处理是在软基表面设置了30cm的钢渣承托层,土工格栅不宜直接铺设于原土基表面,因此按路基底宽全断面铺设,将格栅强度高的方面置于垂直于道路中心线方向,,格栅采用绑扎法,每隔10~15cm应有一个绑扎点,搭接长度10cm,在受力方向搭接至少应有两个绑扎点,在横向形成1.5~2.0%的路拱横坡,然后在平好的路拱层面上。
2.2单向土工格栅施工工艺及方法①施工工艺。清理平整土层顶面→标出铺设范围、方向→铺土工格栅→锚固土工格栅内端头→填土(石)→回折土工格栅外端头。②施工方法。铺土工格栅前首先对压实层顶面进行清理,表面应平整,不得有碎、块石等坚硬物凸出。根据填层宽度确定土工格栅铺设内、外边界,用白灰撒线标出土工格栅铺设范围、方向。按铺设土工格栅的长度现场下料,长度不小于10m。将土工格栅强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向,土工格栅横向叠合长度不小于15cm,用u型钉固定土工格栅。土工格栅上填土完毕后,人工回折土工格栅外露端头。3.夯实重锤及单向土工格栅性能指标要求①夯实重锤性能指标要求。夯锤技术指标:锤底面积2.356m2,锤重100kN,落距9m.起重设备采用履带式起重机,其具有稳定性,行走方便,机动灵活,容易调动的特点。若滑动长度不符合标准时,则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正,但需调平水准泡,重复此项校核直至滑动长度符合要求,而后,将摆和指针置于水平释放位置。校核滑动长度时应以橡胶片长边刚刚接触路面为准,不可借摆力量向前滑动,以免标定的滑动长度过长。用喷壶的水浇洒试测路面,并用橡胶刮板刮除表面泥浆。再次洒水,并按下释放开关,使摆在路面滑过,指针即可指示出路面的摆值。但次测定,不做记录。当摆杆回落时,用左手接住摆,右手提起举长柄使滑溜块升高,将摆向右运动,并使摆杆和指针重新置于水平释放位置。重复的操作测定5次,并读记每次测定的摆值,即BPN,5次数值中大值与小值的差值不得大于3BPN。如差数大于3BPN时,应检查产生的原因,并再次重复上述各项操作,至符合规定为止。取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值(即摆值FB),取整数,以BPN表示。
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