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高速公路路基半填半挖打算处理方法?
【解答】在原地面高差大于3m或处于陡坎地段的横向半填半挖和纵向填挖转换路基的填挖结合部,为减少路基不均匀沉降,均应进行强化处理。
纵横向填挖交界处填方区填筑前应先***表土及坡积物,当原地面纵、横坡陡于l:2.5时,将原地面开挖成l~2m宽的台阶,台阶而留有2~4%向内倾斜的坡度;对于土质挖方区(含强度低的软石),当填方段填至上路堤顶面后。应将挖方区路床80cm范围超挖至下路床底面,对结台部采用重型压路机碾压处理后,铺设第一层土工格栅,再分层铺筑下路床,铺设第二层土工格栅;对于整体性好的次坚石、坚石挖方区,填方区填至上路床顶面后,应刘。填方部分充分碾压后,在挖方侧超挖30cm,铺设第一层土工格栅,然后与填方部分一同铺筑上路床,在上路床顶面结合部铺设第二层土工格栅。土工格栅幅宽4m,搭接长度为20cm,并用(10×20)cm的Φ8钢筋锚钉加固,锚固间距为(2×3.8)m.
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重锤施工检验和质量控制①施工前调查强夯范围内地下构造物和地下管线位置,并采取必要的防护措施,距地表2m以内的废弃不用的构造物应彻底挖除。②将地表杂草、树根、腐植土***干净,原地面推平后压实并测量原地面压实度。以实测压实度作为控制比较值。③在整平场地上,按夯点布置图布置夯点,夯点位置应准确测放,标明位置,方便后续施工。④提前测定地基含水量。对高于***含水量地段应做翻晒处理,低于含水量地段应做渗水处理。⑤夯击时严格按设计确定参数及标准进行,落锤保持平稳准确,如遇锤侧向倾斜应及时查明原因,并做相应技术处理。⑥做好强夯过程中的测量记录工作。夯前应对锤重进行计量,对落距进行标定。现场观察使用S3水准仪测量夯沉量。现场工程师应对夯点布置、夯击次数、单击夯沉量等强夯参数进行详细记录,作为质量控制依据。⑦强夯结束后检测密实度,并与始测密实度对比,以增加至设计密实度为测控标准,如遇密实度下降或持平现象,应及时汇报总工程师,对其原因进行分析,作出相应的处理措施。内在质量分为基本项和选择项。基本项包含的项目都是考核项;选择项包含的项目为可选项,可根据合同需要而定,但一经选定,但一经选定,则也成
为考核项,不得随意更改。基本项和选择项中的选定项全部达到要求的,内在质量为合格,否则为不合格。4.3.3基本项的要求列于表1,其标准值为生产控制性指标,对于合同另有要求的,则以合同规定作为考核指标。
1)规格按单位面积质量,实际规格介于表中相邻规格之间时,按内插法计算相应考核指标;超出表中范围时,考核指标由供需双方协商确定。2)标准值按设计或协议。3)参考指标,作为生产内部控制,用户有要求的按实际设计值考核。4.3.4选择项包括动态穿孔(mm)、刺破强力(N)、纵横向强力比、平面内水流量(m2/s)、湿筛孔径(mm)、摩擦系数、抗紫外线性能、抗酸碱性能、抗氧化性能、抗磨损性能、蠕变性能、拼接强度等。选择项的标准值由供需合同规定。4.3.5当需方要求的某些指标不能同时满足时,可由供需双方协商,以满足工程应用中的主要指标为原则,并兼顾其他指标。4.3.6对于根据需要采用加筋复合等殊结构的产品,考核指标由供需双方参照表协商确定。4.4外观质量评定4.4.1外观质量逐卷(段)检验,按卷(段)评定。4.4.2外观疵点分为轻缺陷和中缺陷,要求见表2。
钢塑土工格栅厂家为您讲述土工格栅施工要点: 1、施工场地:请求压实平整、呈程度状、肃清尖刺突起物。 2、格栅铺设:在平整压实的场地上,装置铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向应是通长无接头,幅与幅之间的衔接能够人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要平均,使格栅在土中为绷直受力状态。 3、填料的选择:填料应按设计请求选取。理论证明,除冻结土、沼泽土、生活渣滓、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并留意控制填料级配,以保证压实重量,较久性承载的地基。 4、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。 以上信息由钢塑土工格栅厂家为您提供,本公司主要产品包括凸结点钢塑土工格栅,高强格栅***,塑料格栅,玻纤格栅,涤纶格栅,无纺土工布,土工膜,土工格室,复合土工布等,严格按照***及国际相关标准生产,质量监督检测手段先进,售后服务体系完善。了解更多相关内容,欢迎***咨询。 它们都能起到很好的过滤、隔离、加筋、防护等***,是一种应用广泛的土工***材料。长丝的抗拉强度高于短丝,可根据具体要求选择使用。有纺土工布(加筋土工布)有纺土工布是由至少两组平行的纱线(或扁丝15621368875)组成,一组沿织机的纵(织物行进的方向)称经纱,另一组横向布置称为纬纱。用不同的编制编织设备和工艺将经纱与纬纱交织在一起织成布状,可根据不同的使用范围编织成不同的厚度与密实度,一般有纺土工布较薄纵横向都具有相当强的抗拉强度(经度大于纬度),具有很好的稳定性能。有纺土工布根据编织工艺和使用经纬的不同分为加筋土工布和不加筋土工布两大类,加筋土工布的经向抗拉强度远远大于普通土工布。有纺土工布一般实际应用与土工工程项目的加筋增强,主要功能是加固增强,具有平面隔离与保护功能,不具备平面排水功能可根据具体的使用目的选用。
施工中,首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面,然后再铺设土工膜。土工膜不要绷得太紧,两端埋入土体部分呈波纹状,后在所铺的土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层。砌上20-30cm块石(或砼预制块)作防冲保护层。施工时,应尽力避免石块直接砸在土工膜上,是边铺膜边进行保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固,连接部位要涂刷乳化沥青(厚2mm)粘接,以防该处发生渗漏。
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一、土工格栅行业国内外发展状况(一)国外土工格栅行业发展情况20世纪80年代初期,英国Netlon公司最早开发出塑料土工格栅,将它应用于岩土工程。1981年,开始应用于北美洲市场。80年代后期,涤纶纤维土工格栅、玻璃纤维土工格栅、芳纶土工格栅等新型土工格栅相继出现,进一步拓宽了土工格栅的应用领域,使土工格栅的应用从岩土工程扩展到环境工程。通过检索中国知识产权局专利数据库,发现土工格栅行业现已形成如下格局:美国在土工格栅专利领域里拥有绝对的领先优势。全世界土工格栅的专利共909件,其中美国用506件,占总数的55.67%,居第一位,其次是韩国,拥有89件相关专利,占总量的9.79%。我国处第三位,拥有66件专利,占到7.26%。
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塑料类
此类土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤***出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
宜昌玻纤土工格栅厂家 土工格栅价格折叠编辑本段土工膜施工注意事项 土工膜的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定土工膜的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好土工膜端部后,用铺筑机将土工膜缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷土工膜铺完,再铺下一卷,操作同前,铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可,(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;零五叁。肆,捌贰,捌贰。壹,柒柒。东方悦如土工膜直接铺在***路面上,用胶辊压路机为宜,)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺土工膜的段长内铺满以后,再整15621368875查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,土工膜与土工膜可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,依次类推,操作要求同前。折叠编辑本段应用:可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。 (三)路面裂缝防治 (1)采用玻纤网、土工织物等土工***材料,铺设于旧沥青路面、旧水泥***路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、***负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料***粒径的0.5~1.0倍。土工织物应能耐170℃以上的高温 (2)用土工***材料和沥青***面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点是:旧路面清洁与整平,土工***材料张拉,搭接和固定,洒布粘层油,按设计或规范要求铺筑新沥青面层。
土工***材料的种类 2014-12-1014:08建设工程教育网整理【大中小】【打印】【我要纠错】 土工***材料的种类: (一)土工织物 土工织物的制造过程是首先把聚合物原料加工成丝、短纤维、纱或条带,然后再制成平面结构的土工织物。土工织物按制造方法可分为有纺(织造)土工织物和无纺(非织造)土工织物。有纺土工织物由两组平行的呈正交或斜交的经线和纬线交织而成。无纺土工织物是把纤维作定向的或随意的排列,再经过加工而成。按照联结纤维的方法不同,可分为化学(粘结剂)联结、热力联结和机械联结三种联结方式。 土工织物突出的优点是重量轻,整体连续性好(可做成较大面积的整体),施工方便,抗拉强度较高,耐腐蚀和抗微***侵蚀性好。缺点是未经特殊处理,抗紫外线能力低,如暴露在外,受紫外线直接照射容易老化,但如不直接暴露,则抗老化及耐久性能仍较高。 (二)土工膜 土工膜一般可分为沥青和聚合物(***高聚物)两大类。含沥青的土工膜目前主要为复合型的(含编织型或无纺型的土工织物),沥青作为浸润粘结剂。聚合物土工膜又根据不同的主材料分为塑性土工膜、弹性土工膜和组合型土工膜。 大量工程实践表明,土工膜的不透水性很好,弹性和***变形的能力很强,能适用于不同的施工条件和工作应力,具有良好的耐老化能力,处于水下和土中的土工膜的耐久性尤为突出。土工膜具有突出的防渗和防水性能。宜昌玻纤土工格栅厂家 土工格栅价格所以沥青路面中加入玻纤格栅后可有效提高沥青混合料的抗疲劳性能.4、玻纤格栅种类和工艺种类对抗疲劳性能产生影响的原因;由于材料原因,双线格栅自然比单线格栅抗拉强度大,所以沥青路面加入双线格栅能比加入单线格栅在相同荷载下承受更多的荷载重复次数或者在相同的次数下可以承受更大的荷载,也就是加入双线格栅的沥青路面有较高的抗疲劳性能.沥青路面加入玻纤格栅后,沥青混合料的劲度也随之改变,由于双线格栅比单线格栅的弹性模量大,可能导致加入双线格栅的沥青混合料的劲度要比加入单线格栅的沥青混合料的劲度大,所以加入双线格栅试件的破坏容许变形要比加入单线格栅试件的破坏容许变形小一些.常温封层与常温粘层相比抗疲劳性能好一些,主要是由于洒布了石屑封层后,格栅层与上下沥青混合料层形成更好的嵌箍作用而具有更好的整体性,对提高疲劳寿命有所帮助
(1)土工格栅是在聚丙烯或高密度聚乙烯板材上先冲孔,然后进行拉伸而成的带长方形孔的板材。按拉伸方向不同,可分为单向拉伸(孔近矩形)和双向拉伸(孔近方形)两种,土工格栅埋在土内,与周围土之间不仅有摩擦作用,而且由于土石料嵌入其开孔中,还有较高的啮合力,它与土的摩擦系数高达0.8~1.0.土工格栅强度高、延伸率低,是加劲的好材料。 (2)土工网是由聚合物经挤塑成网或由粗股条编织或由***树脂***成的具有较大孔眼和一定刚度的平面网状结构材料。一般土工网的抗拉强度都较低,延伸率较高。常用于坡面防护、植草、软基加固垫层和用于制造复合排水材料。责任编辑:骆羽 高速公路路基边坡上土工格栅的铺设 “防裂贴”的防裂机理“YN-防裂贴”选用抗折性能好、拉伸强度高、能防腐的增强纤维材料为基材,上下覆盖经殊配比加工的高性能粘弹材料。其防裂机理如下: 1.当水泥***裂缝变形时,由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度,使原来集中的应力,通过防裂贴的覆盖层得到了分散,防止和缩小了沥青***产生裂缝的可能性。2.当相邻水泥***板块,在一定范围内上下反复剪切时,由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。因此,不易使“防裂贴”折断,保持“防裂贴”原有的应力扩散功能。 3.由于“防裂贴”具有很好的自粘封闭性,隔断了地表水侵蚀水泥***板块伸缩缝(裂缝)内,确保地基稳固,减少了产生裂缝的因素。土工特种材料 1、土工格栅 土工格栅是一种主要的土工***材料,与其他土工***材料相比,它具有独特的性能与***。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料类和玻璃纤维类两种类型。 (1)塑料类 此类土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤***出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。 由于土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。(四)土工膜主要作用1、减缓反射裂缝反射裂缝是由于旧***面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的,它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移,以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。由于土工膜的模量很大,达到67Gpa,作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中,其作用是抑制应力,释放应变,同时作为沥青***加筋材料,提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力,从而达到减少裂缝的目的。实践表明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米,1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。
宜昌玻纤土工格栅厂家 土工格栅价格专家调查,荆门建造屋顶绿化的费用仅为该建筑工程造价的千分之一,这种费用是任何一家建设单位和房地产开发商都能接受的。屋顶绿化由于没有土地费用,被世界公认是城市中心廉价的绿化方式。1、施工方便、维护简便且经济。2、耐负荷及耐久性强。3、能确保将多余水快速排走。4、蓄水部分能将部分水储藏起来。5、能给植物生长提供充足的水份与氧气。质疑:广州市在屋顶绿化过程中,不少百姓致电媒体,担心自己的房子被压坏,而各地关于屋顶承重的讨论更是此起彼伏、莫衷一是。用于屋顶绿化、地下车顶板绿化、城市广场、高尔夫球场、运动场、污水处理厂、公共建筑绿化、广场绿化、园区内道路绿化工程。重点***美国引进的京8号常春藤,它大的好处是冬天不落叶,碧绿的枝叶是荆门冬季一道亮丽的风景线,带来春意,带给人们好心情。
加筋加筋是工地上一种通俗的叫法,应该叫负弯矩筋,放置在梁的上部(支座处)、板上部(板面)
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根据生产材料的不同可以将塑料土工格栅分为:聚丙烯拉伸土工格栅和聚乙烯拉伸土工格栅。
单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。
此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是德盛建材的此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),***各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。
土工特种材料
1、土工格栅
土工格栅是一种主要的土工***材料,与其他土工***材料相比,它具有独特的性能与***。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料类和玻璃纤维类两种类型。
(1)塑料类
此类土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤***出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
(2)玻璃纤维类
此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结***一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力***,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力折叠编辑本段性施工方法
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设土工膜,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用复合带绑扎,并在铺设的土工膜上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工膜应及时回填土料,铺设的土工膜层数视技术要求。土工膜的施工工艺要求
土工膜的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定土工膜的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。
土工***材料的种类:
(一)土工织物
土工织物的制造过程是首先把聚合物原料加工成丝、短纤维、纱或条带,然后再制成平面结构的土工织物。土工织物按制造方法可分为有纺(织造)土工织物和无纺(非织造)土工织物。有纺土工织物由两组平行的呈正交或斜交的经线和纬线交织而成。无纺土工织物是把纤维作定向的或随意的排列,再经过加工而成。按照联结纤维的方法不同,可分为化学(粘结剂)联结、热力联结和机械联结三种联结方式。
土工织物突出的优点是重量轻,整体连续性好(可做成较大面积的整体),施工方便,抗拉强度较高,耐腐蚀和抗微***侵蚀性好。缺点是未经特殊处理,抗紫外线能力低,如暴露在外,受紫外线直接照射容易老化,但如不直接暴露,则抗老化及耐久性能仍较高。
“中国土工***材料工程协会”会员单位。公司占地40000平方米,注册5080万元,年产土工***材料及新型复合材料4000吨,年销售收入1.2亿元,利税800万元。现有员工300余人,其中具有高中级以上职称的专业技术人员30名,拥有德国卡尔迈耶(KARLMALIMO)高速“拉舍尔”经编机、玛里莫(MALIM0)多轴向织机、道尼尔织机,并掌握门泽尔公司涂层技术。目前公司所生产的的格栅远销海内外各个,俄罗斯,美国,智利,南非,喀麦隆,哥伦比亚,哈萨克斯坦等,占到生产总额的40%左右,得到广大客户的一致认可,我们的产品通过欧盟的CE认证。
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机理:土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的相互作用之中。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用;格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移,从而大大地增加了土体的自身稳定性,对土的加固效果,明显高于其他土工织物。
优点:可迅速提高地基承载力,加快施工进度;控制软基地段沉降量发展,缩短工期,使公路及早投入使用。为什么三维植被网悬殊这么大?***的价位才算合理?据调查,造成三维植被网等土工材料市场价格不透明,不公开的原因很多,有人为因素存在,但主要还是原材料的原因。据了解,生产土工布的主要原材料为优质涤纶(即聚乙烯),另外还有丙纶,锦纶,维纶和混合纤维等原材料生产的土工布,但市场上销售的三维植被网主要以涤纶为主。
所以我们在此以玻纤格栅来进行分析。自2003年起,我国的石化产品价格变化一直比较频繁。做为土工布生产的主要原材料----聚乙烯的价格也随之发生波动,至今不止。因此,土工布生产的成本在一定程度上有不确定因素。也就客观形成了“土工材料没价”的现象发生。不可否认,极少数业务人员正是利用了这一行业点,或漫天要价,追求暴利,或以次充好,低价倾销。那么,***的价格才算合理呢?根据标准,合格的土工布必须采用优质原材料。否则,成品的质量将受到影响。与之相比较,如果遇到价格过高或者过低土工布,而且幅度较大。
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