福田奥铃5吨危化车 9米6炸药运输车是一种多用途，多元化运输的专用汽车，按照工业委要求，其载重可做到0.5-9.9吨，适合各种危险物品运输，厢体采用双层骨架结构，外部冷扎钢板，铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料。侧壁没有防雨功能自然通风口，底部设有阻燃静电胶板，厢部前面侧面设有固定环，与带使用。可选装侧门。，可根据您的需求给您推荐适合您的防爆产品(我们可根据您需要的厢体容积、所需温度、拉货吨位等各种参数为您量身推荐)，产品全部为厂家直销，成本价销售，我们秉承“质量第一,用户致上”的方针,诚邀与广大用户携手合作.真诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货，并愿与海内外各界朋友精诚合作，共谋发展，共创美好的明天！
购买运输车的用户，一般是民用爆破公司和矿山爆破工程使用，根据规模大小、拉货的吨位来选择车型，小型运输车，额定质量2吨，跑短途拉货经济适用。大型的爆破工程运送比较远的话可考虑大吨位的车型，跑运输拉的货物多，相应的费用也会减少，性价比高。
福田奥铃5吨危化车 9米6炸药运输车使用规范严格。采用自动尾气处理装置防止有害气体蒸发，福田防爆车厂家，2、车辆专用，民爆物品生产、销售过程存在各类生产安全风险和公共安全风险，企业要按照安全生产标准化的要求。确保煤矿安全生产，现如今民爆公司都是私有化的，各自在运营中不可避免的要用到民爆运输车。中间附以阻燃隔热材料，江铃防爆车厂家，道路运输管理办法。也可以找专门进行代办上户，我们是专业的，做民爆运输车。由低到高分为四个等级，保证危货运输高效安全。每年都制订隐患排查方案。
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【整车技术参数】 |
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产品商标 |
中昌牌 |
公告批次 |
294 |
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产品名称 |
爆破器材运输车 |
产品型号 |
XZC5109XQY5 |
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总质量(Kg) |
9995 |
驾驶室准乘人数(人) |
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额定载质量(Kg) |
5260 |
外形尺寸(mm) |
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整备质量(Kg) |
4540 |
货厢尺寸(mm) |
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接近角/离去角(°) |
23/14 |
前悬/后悬(mm) |
1120/2075 |
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轴荷(Kg) |
3600/6395 |
最高车速(Km/h) |
80 |
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备注 |
厢体顶部封闭,不可开启.随底盘选装排半驾驶室;车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化.选装侧门,侧门型式及位置; 该车为EX/Ⅲ型车辆;所有运输介质均具有独立包装,运输介质类别和项别号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G; 侧防护与车辆采用螺栓连接,材料为:Q235A.后下部防护装置,材料:Q235A,连接方式:焊接连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度520mm;该车安装ABS,ABS型号为ABS-E.;生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.该车仅选用子午线轮胎.前轮安装盘式制动器.该车安装具有定位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速80km/h.排气管前置. |
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底盘型号 |
BJ1109VEJEA-FB |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
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轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
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轴距 (mm) |
3800 |
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轮胎规格 |
8.25-16,8.25R16,8.25R20 12PR |
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钢板弹簧片数 |
9/11+7 |
前轮距(mm) |
1665 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1630 |
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排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISF3.8s5154 |
北京福田康明斯发动机有限公司 |
3760 |
115 |
福田奥铃5吨危化车 9米6炸药运输车大小型号因有尽有，品质较高。厢体长度1.43---9.6米，上户吨位最大可达9.9吨，驾驶室内部，配置豪华，硬度较强，安全可靠防爆车厢体，外饰冷轧钢板（隔热，防静电），内饰铝板（隔热，防静电），中间骨架结构（提高厢体强度），填充防阻燃材料，底板为防静电胶皮（绝缘，导静电），前脸为静电防撞胶皮，内饰握环，通气孔，外部带通风孔，保持厢体与外部空气流通，把因摩擦导致的热量，及时与外部空气交换，确保安全，底盘大梁加装拖地静电胶带，把货物摩擦引起的静电，及时导入大地。车辆配备防盗器，烟雾器，灭火器等，车辆制造标准，完全符合国防科工委颁发的《爆破车安全技术条件》第153号文件的要求。是一种安全可靠、十分理想的爆破器材运输的专用车辆。
