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34CrNi3Mo
标准：JB/T6396-2006（替代JB/T6396-1992）
特性及应用： 34CrNi3Mo是一种高强度合金结构钢，是普遍采用的大型汽轮机整锻低压转子钢，具有良好的综合机械性能和工艺性能，已被广泛应用于发动机转子和汽轮机叶轮的生产。钢性能、用途与30Cr2Ni2Mo相似。材料焊接性能差，焊后容易出现冷裂纹。
化学成分：
碳 C：0.30~0.40
硅 Si：0.17~0.37
锰 Mn：0.50~0.80
磷 P：≤0.035
硫 S：≤0.035
铬 Cr：0.70~1.10
镍 Ni：2.75~3.25
钼 Mo：0.25~0.40
铜 Cu：≤0.20
高强度材料 ，热处理性能稳定，且随温度变化较小
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：调质,≥755～900
屈服强度 σ0.2 (MPa)：调质,≥590～785
伸长率 δ5 (%)：调质,≥12～14
断面收缩率 ψ (%)：调质,≥32～40
冲击韧性值 αku (J/cm2)：调质,≥32～55
硬度 ：241～341
试样方向：纵向
刘振江认为，2018年到目前为止是在2008年金融危机之后，中国钢铁工业10年来运行最平稳的时期，是全行业经济运行各项指标波动最小的一段时间。在此期间，中国钢产量有所增长，钢材价格稳定在合理区间，企业效益进一步改善，行业运行的质量和效益处于更加稳中向好的状态。
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