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临沂TGSG30-30土工格栅厂家 土工格栅厂家单位夯击能为锤重乘以落距除以锤底面积。根据不同的地基类别、结构类型、荷载大小和要求处理的深度等综合考虑,施工段内原状土多为Q3黄土,具有I级自重湿陷,夯击能过小加固效果差,夯击能过大,不仅浪费能源,相应增加费用,而且还会破坏原土体,降低强度。根据现场实际土质情况及业主要求夯击能不小于350kN·m/㎡的规定,确定夯能为382kN·m/m2。②单向土工格栅性能指标要求。单向土工格栅的强度,伸长率大小直接影响半挖半填高填方路基加固效果,由试验室得出土工格栅的各项指标见表1。表1单向拉伸聚丙烯土工格栅性能指标试验项目单位性能指标实测结果每延米拉伸屈服强度Kn/m不小于5056.25屈服伸长率%不大于108.52%伸长率的强度Kn/m不小于1213.622%伸长率强度Kn/m不小于2831.05检测依据GB/T17689-1999备注:依据GB/T17689-1999评定标准,以上指标均合格4施工检验和质量控制4.1重锤施工检验和质量控制①施工前调查强夯范围内地下构造物和地下管线位置,并采取必要的防护措施,距地表2m以内的废弃不用的构造物应彻底挖除。②将地表杂草、树根、腐植土清除干净,原地面推平后压实并测量原地面压实度。以实测压实度作为控制比较值。
土工格栅是常用的路桥工程土工材料,我厂生产国标和非标钢塑土工格栅(GSZ),玻纤土工格栅(EGA/gsb),单/双向塑料土工格栅(TGDG-TGSG-gsl),PET/gsj焊接土工格栅。互惠便是双赢,真诚才有友谊!山东联祥厂家直销,免中间商成本
聚酯纤维经编土工格栅
聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,临沂TGSG30-30土工格栅厂家 土工格栅厂家充分发挥其力学性能,山东联祥土工格栅欢迎你15621368875高强聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用。
临沂TGSG30-30土工格栅厂家 土工格栅厂家 夯实重锤及单向土工格栅性能指标要求①夯实重锤性能指标要求。夯锤技术指标:锤底面积2.356m2,锤重100kN,落距9m.起重设备采用履带式起重机,其具有稳定性,行走方便,机动灵活,容易调动的特点。单位夯击能为锤重乘以落距除以锤底面积。根据不同的地基类别、结构类型、荷载大小和要求处理的深度等综合考虑,施工段内原状土多为Q3黄土,具有I级自重湿陷,夯击能过小加固效果差,夯击能过大,不仅浪费能源,相应增加费用,而且还会破坏原土体,降低强度。根据现场实际土质情况及业主要求夯击能不小于350kN·m/㎡的规定,确定夯能为382kN·m/m2。②单向土工格栅性能指标要求。单向土工格栅的强度,伸长率大小直接影响半挖半填高填方路基加固效果,由试验室得出土工格栅的各项指标见表1。表1单向拉伸聚丙烯土工格栅性能指标试验项目单位性能指标实测结果每延米拉伸屈服强度Kn/m不小于5056.25屈服伸长率%不大于108.52%伸长率的强度Kn/m不小于1213.622%伸长率强度Kn/m不小于2831.05检测依据GB/T17689-1999备注:依据GB/T17689-1999评定标准,以上指标均合格4施工检验和质量控制钻孔取样法:根据现行规范的要求,随机取样决定挖坑检查的位置。如为旧路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测。用路面取芯钻孔机钻孔,芯样的直径应为1oomm。如芯样仅供测量厚度,不作其他试验,对沥青面层与水泥混凝土板也可用直径50mm的钻头,对基层材料有可能损坏试件时,也可用直径150mm的钻头,但钻孔深度必须达到层厚。仔细取出芯样,清除底面灰尘,找出与下层的分界面。用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下层界面的高度,取其平均值,即为该层的厚度,精确至0.1cm。EDTA滴定测水泥或石灰含量、准备标准曲线(1)取样:取工地用石灰和集料,测其含水量。(2)混合料组成的计算:
土工格栅主要应用于
(a)用于各种高等级道路,铁路的软路基增强隔离不同的土基材料(b)用于河岸,路堤边坡加强稳固
(c)用子各种地基的加强稳固(d)用于道桥加强
夯实重锤及单向土工格栅性能指标要求①夯实重锤性能指标要求。夯锤技术指标:锤底面积2.356m2,锤重100kN,落距9m.起重设备采用履带式起重机,其具有稳定性,行走方便,机动灵活,容易调动的特点。单位夯击能为锤重乘以落距除以锤底面积。根据不同的地基类别、结构类型、荷载大小和要求处理的深度等综合考虑,施工段内原状土多为Q3黄土,具有I级自重湿陷,夯击能过小加固效果差,夯击能过大,不仅浪费能源,相应增加费用,而且还会破坏原土体,降低强度。根据现场实际土质情况及业主要求夯击能不小于350kN·m/㎡的规定,确定夯能为382kN·m/m2。②单向土工格栅性能指标要求。单向土工格栅的强度,伸长率大小直接影响半挖半填高填方路基加固效果,由试验室得出土工格栅的各项指标见表1。表1单向拉伸聚丙烯土工格栅性能指标试验项目单位性能指标实测结果每延米拉伸屈服强度Kn/m不小于5056.25屈服伸长率%不大于108.52%伸长率的强度Kn/m不小于1213.622%伸长率强度Kn/m不小于2831.05检测依据GB/T17689-1999备注:依据GB/T17689-1999评定标准,以上指标均合格4施工检验和质量控制
在我厂订购土工格栅,价格和质量请你放心。我很乐意为每一位打进电话的朋友,解决土工格栅的相关问题,也希望通过沟通开始我们长久的合作和友谊。
临沂TGSG30-30土工格栅厂家 土工格栅厂家、桩机过程中遇有机架晃动、移动、偏斜应立即停振。 9、桩机作业中,施工人员必须佩戴安全帽。 10、桩机作业中,应有专人负责电缆的收放。 五、环境保护措施 1、项目部设环境保护检查员,专门负责环保工作的检查、监督,发现问题及时处理,分管技术员配合环保员进行工作。 2、现场施工注意粉尘、废气、废水、噪音污染,降到最低限度,达到环保要求。施工现场制定洒水降尘制度,设立专职洒水降尘车辆,指定专人负责现场洒水降尘和清理浮土。 3、生产生活垃圾必须倒在指定专设垃圾堆放地进行消纳,施工垃圾做到每天清运。现场厕所安排专人打扫。 4、施工现场做一些适当地绿化工作,美化环境。责任编辑:cj 目前已有一些对玻纤格栅加强沥青路面的相关研究,主要包括对利用玻纤格栅加强沥青路面的施工过程以及一般路用技术性能(高温抗车辙,低温抗裂,水稳定性等)方面,对其抗疲劳性能的试验研究尚涉及不多.本文借鉴国内外沥青混合料疲劳性能试验方法,在常规实验设备条件下,设计了以车辙试验模拟重复荷载作用的玻纤格栅加强沥青路面抗弯疲劳性能试验方法,分析了玻纤格栅加强沥青路面在重复荷载作用下的疲劳破坏过程,揭示了玻纤格栅的加入使沥青路面的抗疲劳性能得到增强的原因以及延缓或抑制裂缝发展的机理.、加入玻纤格栅提高沥青混合料抗疲劳性能的机理沥青路面使用期间在气温环境影响下经受车轮荷载的反复作用,长期处于应力应变交叠变化状态,致使路面结构强度逐渐下降、变形累积发展.当荷载重复超过一定次数以后,在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力,使路面出现裂缝,终产生疲劳断裂破坏.因此沥青路面必须具有一定的承载能力,尤其应在规定的使用时间内不发生疲劳破坏.对沥青路面受荷载情况的受力分析表明:在直接与车轮接触的下方路面层受到压力,在轮载边缘以外的区域的面层受到拉力作用,两受力区域所受力性质不同,而又彼此依靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏.在长期荷载的作用下,疲劳开裂即产生与此.
山东联祥工程材料有限公司生产经营各种15621368875玻璃纤维、涤纶土工格栅、钢塑复合土工格栅、单双向塑料土工格栅、新式三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡/复合毡、膨润土防水毯、三维植被网、塑料盲沟、软式透水管等工程资料。公司仰仗多年的尽力和实力,销量全国,遭到广大客户的信赖,如有需要,欢送来电洽谈!
临沂TGSG30-30土工格栅厂家 土工格栅厂家、土工网、土工格栅
A.在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等。 土工特种材料 1、土工格栅 土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料类和玻璃纤维类两种类型。 (1)塑料类 此类土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。 由于土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。 (2)玻璃纤维类 此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力
B.(1)在公路软地基中铺设土工网或土工格栅,可提高路基承载能力,延长使用寿命,防止路面裂痕;
(2)在公路边坡上铺设土工网,可防止滑坡,并可保持水土,美化环境;
(3)在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅,可提高承载能力,稳固桥台,防止桥梁出现裂纹,并可避免跳车;山东联祥土工格栅欢迎你临沂TGSG30-30土工格栅厂家 土工格栅厂家桩体强度不均匀:桩机卷扬系统提升沉管线速度太快时,可能导致缩颈断桩;拔管太慢或留振时间过长,使得桩的端部桩体水泥含量较少,桩顶浮浆过多,而且混合料也容易产生离析,造成桩身强度不均匀。在施工过程中,要严格控制拔管速度在1.0~1.2m/min,并始终保持速度均匀一致,并很好地控制留振时间。 6、施工检测要点:1、过程检测:施工过程质量检验主要应检查施工记录、混合料坍落度、桩数、桩位偏差、桩顶标高、及桩体试块抗压强度。桩位允许偏差:0~50mm、桩身倾斜不大于1%、桩体有效直径不小于设计值。2、施工后质量检测:桩身检测成桩过程中,抽样做混合料试块,每台桩机一个台班做一组(3块)150mm×150mm×150mm的试块,标准养护,测定28d抗压强度。抽取不少于总数10%的桩进行低应变动力测试,检测桩身完整性。
(4)
(四)路基防护
1.路基防护
主要包括:坡面防护――防护易受自然因素影响而破坏的土质或岩石边坡;冲刷防护一一防护水流对路基的冲刷与淘刷。土质边坡防护可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒草种。岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。沿河路基可采用土工织物软体沉排、土工模袋等进行冲刷防护,以保证路基坚固与稳定。
2.坡面防护
土质边坡防护的边坡坡度宜在1:1.0~1:2.0之间;岩石边坡防护的边坡坡度宜缓于1:0.3。土质边坡防护应做好草皮的种植、施工和养护工作。施工步骤是:整平坡面,铺设草皮或土工网,草皮养护。易碎岩面和小量的岩崩可采用土工网或土工格栅加固,以裸露式或埋藏式方式进行防护。岩石边坡防护施工步骤是:清除坡面松散岩石,铺设固定土工网或土工格栅,喷护水泥砂浆,岩面设置排水孔。用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙,面板薄,基础尺寸小,可大量节省土石方,降低成本;总体来说,虽然我国在土工格栅方面的研究已取得很大进步,但与总量居于第一位的美国来说,仍然有较大差距。1.美国美国作为世界上土工格栅相关专利申请量最多的国家,一直以来都处于世界领导地位。经过多年的实践和发展,美国各州的高速公路和其他土木工程建设中普遍使用土工格栅加筋技术产品。但近年来,由于产业升级、技术转移等原因,美国土工格栅专利申请量出现下降的趋势。2.韩国韩国拥有土工格栅专利申请量121项,居世界第二位,仅次于美国。韩国在土工格栅行业的发展一波三折,在2003年、2006年曾出现其发展高峰。近年来,该国土工格栅行业发展速度逐步放缓。(二)国内土工格栅行业发展情况我国的土工格栅行业和世界几乎同步产生,从二十世纪90年代中期开始,伴随着国产的土工合成材料种类迅速增多,再加上国家基础设施的投资力度加大,我国的土工格栅行业取得了巨大发展,相继出现了单向和双向塑料拉伸土工格栅、玻璃纤维经编土工格栅等。现在国内土工格栅产品市场上,呈现出五马奔腾的局面。
(5)在公路挡墙中使用土工网或土工格栅,可提高挡墙承载能力,防止滑坡,并可大量节省土石方,大幅度缩减施工周期,降低工程造价;
(6)土工网或土工格栅用作路面增强,可以分散载荷,有效防止路面裂纹;
c.临沂TGSG30-30土工格栅厂家 土工格栅厂家在铁路上使用土工网或土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏山东联祥土工格栅欢迎你 钢塑土工格栅厂家为您讲述土工格栅施工要点: 1、施工场地:请求压实平整、呈程度状、肃清尖刺突起物。 2、格栅铺设:在平整压实的场地上,装置铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向应是通长无接头,幅与幅之间的衔接能够人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要平均,使格栅在土中为绷直受力状态。 3、填料的选择:填料应按设计请求选取。理论证明,除冻结土、沼泽土、生活渣滓、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并留意控制填料级配,以保证压实重量,较久性承载的地基。 4、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。 以上信息由钢塑土工格栅厂家为您提供,本公司主要产品包括凸结点钢塑土工格栅,高强格栅加筋带,塑料格栅,玻纤格栅,涤纶格栅,无纺土工布,土工膜,土工格室,复合土工布等,严格按照国家及国际相关标准生产,质量监督检测手段先进,售后服务体系完善。了解更多相关内容,欢迎来电咨询。 销售电话:15621368875本文相关词条解释 土工1.制作陶器的工人。古代六工之一(六工:土工、金工、石工、木工、兽工、草工)。2.挖土﹑填土的工程。3.旧时专司殡葬的人。4.即仵作。旧时检验死尸的吏役。5.泥塑匠人。土工行业的产品有:土工膜、土工布、土工网等 双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等较久性承载的地基补强。因为双向塑料格栅具有诸多优点:如:增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。可有效防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。而且施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。此外还可以取代金属网,用于煤矿井下假顶网。因此双向塑料格栅在实际施工中得到了广泛的应用,适应于大面积较久性承载的地基补强施工效果显著。 双向塑土工料格栅是用高分子聚合物通过挤压,形成板材、经过冲孔,再纵向、横向拉伸而成。
玻纤格栅在沥青罩面层中的应用;使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高;可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外;即使因为局部区域产生裂纹;使裂纹发生处的应力过于集中;但经玻纤格栅的传递而逐渐消失;裂纹不再会发展成裂缝。
临沂TGSG30-30土工格栅厂家 土工格栅厂家 土工格栅的素混凝土桩适用于处理承载力较低的粘性土、粉土和已自重固结的素填土等地基。对于地基不能满足设计要求的路段进行地基处理,考虑到地质条件及施工条件,地基处理采用了素混凝土桩。素混凝土桩应进行试桩以检验其施工工艺及处理效果。素混凝土桩施工完成后应进行检测,检测值不得小于设计提供的复合地基承载力基本容许值,检测达到设计提供的承载力后,方可进行基础的施工。现结合连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工施工经验,在施工方案及工艺流程方面浅谈一下素混凝土桩施工质量监控。 一、工艺流程方面 1、原地面和边坡清表——桩机就位——试桩——桩成孔——浇筑混凝土——桩基验收。 2、桩位放样前应对原地表和边坡进行清表处理、整平场地,开挖第一级台阶后,再回填土夯实,碾压至原地表,然后进行素混凝土桩施工,桩顶标高低于地表25cm,便于施工桩帽。采用全站仪进行桩位放样,误差不得大于±5cm,用白灰标出点位,桩位按正方形布设。收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂,准确至1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m2。重复上述测量三次,取其平均值。、标定量砂的单位质量答:用水确定标定罐的容积V,准确至1mL。在储砂筒中装人砂并称重,并将灌砂简放在标定罐上,将开关打开,让砂流出,在整个流砂过程中,不要碰动灌砂筒,直到砂不再下流时,将开关关闭,取下灌砂筒,称取筒内剩余砂的质量准确至1g。计算填满标定罐所需砂的质量。重复上述测量三次,取其平均值。计算量砂的单位质量。
临沂TGSG30-30土工格栅厂家 土工格栅厂家林业九大工程包括天然林和公益林保护工程、新一轮退耕还林工程、三北防护林体系建设工程、防沙治沙工程、国土绿化工程、自然保护区和野生动植物保护工程、湿地保护与恢复工程、林业基础设施建设工程和森林经营工程这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、首先要做好产品质量节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。国产的土工格栅占据主流地位达65%此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,新开工40件以上重点水源工程给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。将产皮的多样化展现在大家面前是目前广为采用的加筋加固材料。您好!土工格栅厂家欢迎您!!土工格栅主要有什么功能优势?这一点是每个使用土工格栅的朋友们都可简单了解的知识点,在此带大家进入文字程序———了解产品功能之前咱们先切换到产品模式游览一下我们的供应产品:我们的主要生产产品:公司专业生产单向双向塑料土工格栅、玻纤土工格栅、涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、三向土工格栅、矿用土工格栅、排水板、土工膜、复合土工膜、塑料盲沟、土工布、三维植被网、三维复合排水网、土工网、膨润土防水毯和软式透水管等土工材料。.计算试件的无侧限抗压强度Rc。Rc0.95(=Rc-1.645S)。允许误差:若干次平行试验的偏差系数Cv(%)应符合下列规定:小试件不大于10%,中试件不大于15%,大试件不大于20% 土基现场CBR值测试方法 1.测试原理:在公路路基施工现场,用载重汽车作为反力架,通过千斤顶连续加载,使贯人杆匀速压人土基。为了模拟路面结构对土基的附加应力,在贯人杆位置安放荷载板。路基强度越高,贯人量为2.5mm或5.0mm时的荷载越大,即CBR值越大。用于评定路基土和路面材料的强度指标 2.测试技术要点:1)将测点约直径30cm范围的表面找平。安装现场测试装置,使贯人杆与土基表面紧密接触。起动千斤顶,使贯人杆以lmm/min的速度压人土基,记录不同贯人量及相应荷载。贯人量达mm或12.5mm时结束试验。卸载后在测点取样,测定材料含水量。在测点旁用灌砂法或环刀法等测定土基的密度。绘制荷载压强一贯人量曲线,必要时进行原点修正。
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