宽度 | 6.2 mm |
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高度 | 93.1 mm |
深度 | 102.5 mm |
输入数据
输入说明 | 电流输入 |
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输入数量 | 1 |
可配置/可编程 | 否 |
电流输入信号 | 0 mA ... 20 mA |
4 mA ... 20 mA | |
最大输入电压 | 18 V |
最大输入电流 | 40 mA |
响应电流 | 大约 190 µA |
输入电压限制 | < 2 V (20 mA) |
电压损耗 | 1.9 V (I = 20 mA) |
输出数据
输出名称 | 电流输出 |
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输出数量 | 1 |
可配置/可编程 | 否 |
电流输出信号 | 0 mA ... 20 mA |
4 mA ... 20 mA | |
负载/输出负载电流输出 | < 600 Ω (I=20mA输出信号) |
波动 | < 10 mVrms (在600 Ω时) |
传输行为 | 1:1 对应于输入信号 |
接线数据
连接方式 | 螺钉连接 |
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刚性导线最小横截面 | 0.2 mm² |
刚性导线最大横截面 | 2.5 mm² |
最小导线横截面AWG | 26 |
最大导线横截面AWG | 12 |
柔性导线最小横截面 | 0.2 mm² |
柔性导线最大横截面 | 2.5 mm² |
剥线长度 | 12 mm |
螺纹 | M3 |
概述
通道数目 | 1 |
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最大传输误差 | ≤ 0.1 % (终值的) |
最大温度系数 | ≤ 0.002 %/K (测量值的 / 100 Ω 负载) |
温度系数,典型值 | < 0.002 %/K (测量值的 / 100 Ω 负载) |
冷端误差 | ≤ |
典型冷点误差 | ≤ |
额外误差,取决于负载 | < 0.03 % (测量值的 / 100 Ω 负载) |
截止频率(3dB) | 75 Hz |
阶跃响应(10-90%) | 5 ms (负载为600Ω时) |
电气隔离 | 符合EN 61010的基础隔离 |
过电压等级 | II |
污染等级 | 2 |
额定绝缘电压 | 50 V AC/DC |
测试电压,输入/输出 | 1.5 kV (50Hz,1min) |
测试电压通道/通道 | 1.5 kV (50Hz,1min) |
电磁兼容性 | 符合电磁兼容指令 |
发射干扰 | EN 61000-6-4 |
抗噪音 | EN 61000-6-2 受到干扰时,那有可能是最小的偏差。 |
颜色 | 绿色 |
外壳材料 | PBT |
安装位置 | 任意 |
组装说明 | T型连接器为模块进行桥接供电。可以卡接到符合EN 60715标准的35 mmDIN导轨上。 |
符合性 | 符合 CE 标准 |
ATEX | II 3 G Ex nA II T6 X |
UL,美国/加拿大 | UL 508认证 |
Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D | |
GL | GL EMC 2 D |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
EMC 数据
名称 | 电磁RF场 |
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标准/规程 | EN 61000-4-3 |
评估标准 | A |
名称 | 快速瞬变(脉冲串) |
标准/规程 | EN 61000-4-4 |
评估标准 | B |
名称 | 传导干扰 |
标准/规程 | EN 61000-4-6 |
评估标准 | A |
标准和规范
电磁兼容性 | 符合电磁兼容指令 |
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发射干扰 | EN 61000-6-4 |
连接符合标准 | CUL |
标准/规程 | EN 61000-4-2 |
名称 | 电磁RF场 |
标准/规程 | EN 61000-4-3 |
评估标准 | A |
标准/规程 | EN 61000-4-4 |
EN 61000-4-5 | |
名称 | 传导干扰 |
标准/规程 | EN 61000-4-6 |
评估标准 | A |
电气隔离 | 符合EN 61010的基础隔离 |
符合性 | 符合 CE 标准 |
ATEX | II 3 G Ex nA II T6 X |
UL,美国/加拿大 | UL 508认证 |
Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D | |
GL | GL EMC 2 D |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |