万享是一家专注于进口，为企业提供专业的“全球进口门到门”的供应链管理服务公司，从2004年成立起，经过14年的发展，目前在中国拥有12家公司，覆盖中国8个主要沿海口岸，从华北的大连港一直到华南的上海港。提供一般贸易代理，国际贸易结算，海外提货运输，专业进口清关等配套服务。
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服务：一般贸易代理、国际贸易结算、进口物流配送、专业进口清关、专业食品仓储。
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危险品进口一直是进口报关业的一个难点，它不仅涉及多种监管条件并且还涉及一些监管条件上看不出来的限制，如危险品标签、中文标签、化验检测等等，现在根据我多年从事危险品进口报关的经验来分析一下危险品到底是怎么进口到中国的？
首先我们来看看危险品的分类，危险品故名思意就是带有危险性质的产品，一般分为液体、固体，按其危害方式不同又可分为：易燃、易爆、有毒等，危险品在国际上有一个通用的名字就是UN码，每种危险品都有不相同的四位数UN码，平时见的多的危险品有：油漆、涂料、化工产品、树脂、油墨等。
现在来讲一下危险品进口的流程：
1. 国外备货，并准备好危险品进口的相关资料：MSDS（成份说明报告）、装箱单、fp、产品外观图片、产品危险标识图片。
2. 海运，一般情况下，船东会根据您的MSDS来确定客户的产品是否属于危险品，如果是危险品这时需要注意三个问题：一、海运费会在普通运费基础之上增加另一项收费EBS（险货附加费）；二、国外出口危险品前需要向国外的海事局进行申报；三、国内进口时货物到港至少提前一天向中国海事局办理进口危险品货物申报手续。
3. 货到目的港，危险品进口报关手续，这里指的报关实际是指进口报检报关，首先区分进口的危险品是否属于法检货物即海关编码后面的监管条件是否带有大写字母A？分两种情况：一种是监管条件没有大写字母A这种情况是非法检的货物，进口时也简单很多，商检只需要看一下包检是否与申报一致（木托盘、木箱、非木箱），这种情况下进口报关手续就变的非常简单了；另一种情况是危险品海关编码监管条件上有大写字母A，这种情况说明此货物是属于法检货物，除了需要向商检局正式申报外商检还需要实施现场检验的手续，这时商检会要求危险品进口货物本身贴有危险品标识、商品中文标签（2012年6月12日新政策）由此一来危险品进口报关方面的专业技术就变的很重要报。
4. 进口报关后国内运输，危险品不能用普通运输车来进行运输，车队不收货，导致客户针对这个问题又变成了难题，不过不用过于担心，这些事情我均有丰富的处理经验，一般来说会用到危险品车来运输，运价是普通车的1.5—2倍，根据不同的产品而定。
以上均是我个人从事多年进口报关经理工作所累积下来的经验，希望有需要的朋友可以借鉴，另外也希望有需要进口危险品的客户可以联系我进行洽谈合作
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