买东风多利卡六缸压缩气体气罐专用车应找正规有生产资质的厂家。这两年危险品运输行业出现了很多重大事故，归根原因一、人员操作违规，二、车辆标准不符。危险品车辆运输的是易燃易爆物品，我们应选择符合标准的专用运输车辆，把安全性能放在首位，选车的时候不要只图便宜，要全方位比较价格品质售后，买车不是用一时，一台车少则要用5年多则要用10年，好的品质会让你在用车的过程中省去很多麻烦。
近年来，随着市场对轻量化的需求越来越高，专用车企业采用的钢材也日益多样化，不仅有常见的 Q235、Q345 钢材，还有高强度钢材如550、700、980、铝合金材料等。碳素结构钢的钢材牌号一般由：Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成，屈服强度作为钢材的主要性能参数（钢材一般抗拉强度都大于屈服强度），Q代表钢材的屈服点，单位Mpa，俗称1平方厘米10公斤（10kg/cm2 ）。
Q235、Q345 是行业普遍使用的钢材，Q235是屈服点235MPa 的碳素结构钢，在板材里是最普通的材质，属普板系列。Q345是屈服点345MPa的低合金结构钢，Q235、Q245 钢材的主要优点是综合性能较好，强度、塑性和焊接等性能得到较好配合，生产难度较低，价格方面很有优势，不足之处就是因强度低所需钢材厚度需要增加导致整车质量较重。
自2016年新版GB1589发布和921治超政策以来，全国治理超载超限工作广泛走向深入，为应对“计重收费”和治理“超载超限”带来的市场需求变化，高强钢的广泛使用成为半挂车实现轻量化重要且有效的途径。目前市场上关于高强钢的界定并没有一个明确的标准，一般来说汽车用钢按强度分类，屈服强度达到210-550Mpa，抗拉强度270-700 Mpa可以称为高强钢，屈服强度达到550 Mpa，抗拉强度大于700 Mpa可以称为特高强钢，当然这个叫法也不一定标准。
【整车技术参数】
产品商标
大力牌
公告批次
295
产品名称
气瓶运输车
产品型号
DLQ5180TQPEQ
总质量(Kg)
18000
驾驶室准乘人数(人)
额定载质量(Kg)
10805
外形尺寸(mm)
整备质量(Kg)
7000
货厢尺寸(mm)
接近角/离去角(°)
19/11
前悬/后悬(mm)
1230/2620
轴荷(Kg)
6500/11500
最高车速(Km/h)
80
备注
该车适用于危险品运输。随底盘选装驾驶室.前面罩,前组合灯具.厢体选装无栅栏.运输具有独立罐(瓶)容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯.甲烷.压缩氢.类项号2.1,运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:二氧化碳,压缩氧. 压缩空气(氮,氦,氩,氖),类项号2.2,该车运输的气瓶盛装介质2.1项易燃气体时,车辆左、右侧及后部粘贴“易燃气体”标示牌,该车运输的气瓶中盛装介质2.2项非易燃无毒气体时,车辆左、右侧及后部粘贴“不燃气体”标示牌.厢体颜色可变化.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用焊接连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×50,离地高度:490mm。选装液压升降尾板,选装液压尾板时收起状态的水平长度为300mm,仅采用排气管前置、子午胎,限速装置,辅助制动装置和前盘制动器的底盘;限速80km/h.安装具有定位功能的行驶记录仪; ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS.安装具有定位功能的行驶记录仪.
底盘型号
EQ1181LJ9BDEWXP
底盘名称
载货汽车底盘
商标名称
东风牌
生产企业
东风汽车股份有限公司
轴数
2
轮胎数
6
轴距 (mm)
4700,5200
轮胎规格
10.00R20,295/80R22.5
钢板弹簧片数
8/10+7
前轮距(mm)
1936
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1865
排放依据标准
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(Kw)
ISB180 50
东风康明斯发动机有限公司
5900
132
目前国内东风多利卡六缸压缩气体气罐专用车行业高强钢一般是指屈服强度在 700MPa 以上的钢材，又因为当年太原钢铁厂首先研制推广，很多人习惯称之为T700，但T是太原钢铁的代号，不是“特强”的意思。相比传统的 Q235、Q345 钢材，高强度钢屈服强度更高，而且材料的抗拉强度、布氏硬度等性能指标也有明显提高，但柔韧性较差，且对焊接工艺要求比较严格。
