长期供应派克美国parker气动无杆气缸P1X系列
派克P1X有一个小轮廓的设计, 以适应高度受限制的空间。椭圆形活塞设计可以承受高的侧向负载能力。冲击/行程调节器适用于需要中间行程调节或降低高速度的应用场合。
派克P1X是无杆气缸,采用椭圆形活塞设计。 椭圆形活塞设计有利于较低的外形应用要求以及较高的侧向负载力矩容量。 P1X还具有行程调节/定位选项。 这使用户能够根据需要改变笔划。 行程调节器是一种减震器,也有助于减速。 这种冲击选项对于高速应用可能是必要的。 P1X有7种不同的孔径可供选择,具有多种端口,安装和传感选项。
•孔尺寸:16,20,25,32,40,50和63mm
•行程范围:高达5000mm
•操作特性:双作用
•最大工作压力:100 PSI(7 Bar)
•工作温度范围:40至140°F(5至60°C)
长期供应派克美国parker气动无杆气缸P1X系列
D89V54C4N70 D9P1K2N60 D119HX300C260
D9P30H2N60 D9LB9C5N60 D39D22C5N75
D89V20B1N70 D11P82C2N60 D119V1C4N70
D39D82C1N8975 D49V1P2N2070 D49V43B2N8072
D4L30B2N60 D41VW101B2NJW91 D89V9K6N70
WL4SFZ20XD7H0F3 D39D1E2N8077 D9L9N5N60
WL4FZ10XD3H0G6 WL4FR20XD7HOC3 D4LB9C5N60
D99V31C2N70 WL4FZ20XD7H3F6 WL4S49Z20XP7H0G6
D49V23B4N2770 D49V1C4N6672 D49V9E6N6672
MK-D41VW-1-SCHWING MK-D41VW-2-SCHWING
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