HER系列旋挖钻机变幅机构回转台—动臂—支撑杆—三角架通过销轴铰接，组成一个平行四边形机构。当变幅油缸伸缩
而改变工作幅度时，桅杆和三角架只作上下平行移动。满足了桅杆平移，升降的工况要求。
桅杆总成
桅杆总成由桅杆和滑轮架组成。
桅杆是钻机的重要机构，是钻杆、动力头的安装支承部件及其工作进尺的导向部件。其上装有加压油缸，动力头通过加压油缸支承在桅杆上，桅杆左右两侧有矩形导轨，对这两个工作机构（动力头、随动架）的工作进尺起导向作用。
旋挖钻机动力头液压马达的高速旋转通过减速机减速以后，减速机的动力输入给动力箱中的齿轮轴，齿轮轴小齿轮与齿圈啮合，形成最后一级减速。与轮毂固定在一起的齿圈，在回转支承的支撑下被驱动旋转，轮毂上的键驱动钻杆旋转，实现钻机钻孔工作的旋转运动。缓冲装置的作用：当钻孔深度超过第一层钻杆的长度时，下钻杆时会冲击动力头，特别是卡钻时的意外情况，冲击力更大，此时缓解对动力头的冲击，保护动力头不受到损坏。滑移架是动力头的导向部件，通过联接板和销与动力箱固定，在对钻孔加压和对动力头起拔工况时，沿桅杆导轨导向。压盘的作用是钻斗上提时与钻斗上的碰块相撞，打开钻斗卸渣。
旋挖钻机动力头匹配两种输出转速：一种是低速大扭矩，用于正常成孔作业；另一种是高速小扭矩，用于空载卸土。两种转速通过液压系统进行切换，切换时有3秒滞后延时。其它钻机没有高速甩土功能。
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产品型号 |
HER260 |
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动力系统配置说明 |
发动机型号 |
4BTA3.9/康明斯 |
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发动机功率/转速 |
82Kw/2200rpm |
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发动机编号 |
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液压系统配置说明 |
主泵型号 |
K3V63DT-1R0R/川崎 |
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主阀型号 |
6GCJX-G25L/力特 |
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回转马达 |
R200-7/现代 |
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回转支承 |
R200-7/现代 |
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行走马达 |
TM40/斗山 |
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主卷扬减马达型号 |
GM18/法国力度克 |
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副卷扬马达型号 |
15KN |
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动力头减速机型号 |
FR062/RS/15.16/CS/M4湖南美德克尔 |
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动力头马达型号 |
A6VM80HD1/63W-0230VAB020上海电器 |
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中央回转接头 |
ZH0641A300-0000 |
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其他配置说明 |
底盘 |
25吨 |
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空调是否标准配置 |
（ √） 是 （ ） 否 |
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主卷扬钢丝绳 |
￠22mm |
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副卷扬钢丝绳 |
￠14mm |
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钻杆型号 |
￠299-4×7H |
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