螺杆压缩机设计排气量及影响实际排气量的因素
随着时代的变化，科技的发展，各行各业都兴起，为了减轻劳动力，同时伴随着种种机械随之到来。
螺杆压缩机的使用也越来越广泛，有些螺杆压缩机的实际排气量低于标准排气，这是什么原因呢？什么因素导致的呢？想知道原因首先来了解一下螺杆式压缩机的工作过程：
螺杆空压机工作原理
齿间基元容积随着转子的旋转而逐渐扩大，并和吸入孔口连通。气体通过吸入孔口进入齿间基元容积，气体的吸入过程。
当转子旋转到一定角度以后，齿间基元容积越过吸入口位置。与吸入口断开，吸入过程结束。此时主动转子的齿间基元容积和从动转子的齿间基元容积彼此孤立。
转子继续转过某一个角度以后，两个弧立的齿间基元容积相互沟通，形成一对齿间基元容积。此后，随着齿的互相挤入，压缩过程开始。基元容积开始缩小，实现气体的压缩过程，直到一对齿间基元容积与排出孔口相连通的瞬间为止。此时压缩过程结束，排出过程开始。
在基元容积和排出孔口相连通后，进行排气过程，压缩后具有一定压力的气体，从基元容积排至管道。排出过程一直延续到两个齿完全啮合，基元容积值约等于零为止。
随着转子的连续动转，上述工作过程循环进行。由此可见，螺杆式压缩机的一个重要特征：在两个转子转向互相迎合的一面，气体受到压缩并进行排出，这一面称为高压区；在另一面，转子转向彼此脱离，齿间基元容积吸入气体，我们称它为低压区；高压力区和低压区由两个转子相互啮合齿面的接触线所隔开。螺杆式压缩机只要求在高压力区有良好的气密性。可以粗略地认为：两个转子的轴线平面是高压力区和低压力区的分界面。
设计螺杆式压缩机的基本原则是必须综合考虑各方面参数，只有合理选取各个参数，才能使机器具有良好性能。设计时应考虑的参数有：
a 圆周线速度和转速
b转子直径
c相对长度
d导程及扭转角
e间隙
理论上讲螺杆机的产气量由螺杆的直径、长度以及转速决定的，因此空压机厂生产的螺杆机组气量应该是足量的，但在使用过程中往往实际产气量要小于理论排气量，这是为什么呢？
这是因为，除了理论上的三个因素之外，螺杆式空压机在实际使用过程中还会有许多因素会影响其排气量，常见的就有以下几种：
(1)泄漏。转子与转子外壳之间转动的时候是不能接触的，会有一定的间隙，因此会产生气体泄漏。当压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，排气量减少；
(2)吸气状态。螺杆式压缩机是一种容积型的空压压缩机，吸气的体积不变，当吸气温度升高，气体的密度减小，相应地会减少气体的排气量；
(3)冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，排气量便会减少；
(4)过滤器堵塞。压缩机气路系统有空气滤芯及油气分离滤芯，如果不及时保养更换一但产生堵塞，排气量也会减少。
以上几种因素就是螺杆压缩机的实际排气量低于标准排气的主要原因，日常空压机的使用应该注意安全，经常检查，定期维护，方能提高压缩机的使用寿命。
