2017年3月1日w 现在国际各国都在活跃有用地收回使用废金属资本，以恰当按捺矿藏资本和动力的长时间过渡消耗。废钢铁为钢铁出产中仅有能代替铁矿石的质料，最大极限地开发使用废钢铁资本是钢铁工业完成清洗出产、节能减排、循环经济、缓解铁矿石资本危机的重要途径。中国现在废钢循环使用率为19．9％，远低于国际平均水平的48．3％。中国废钢处理工业开展的趋势是以废钢破碎分选处理为龙头，使用环保、机电一体化等高新技能，开发新式废钢铁归纳处理技能，可构成环保工业及新的经济增长点。汽车壳破碎机生产厂家在废钢资本循环使用工程中起着至关重要的效果，因而国内外汽车壳破碎机的开发和使用远景仍是十分宽广的。
大型报废汽车壳破碎机可将报废汽车，汽车驾驶室、汽车保险杠、汽车车厢、汽车侧板，汽车龙骨条、废彩钢瓦等进行破碎加工，用以炼铁、炼钢厂的回收再利用。
报废汽车壳破碎机操作方便，换刀简便快捷；刀架优化设计，爪型刀可分散受力度，使得每片刀的剪切力加大，适合破碎厚材料，硬质料块、料头等，有效的提高了刀具切削力、减少刀具磨损；设有电控安全设计，料斗采用双层结构，内填隔音材料，使得设备具有良好的安全性及环保性，省电耐用。
报废汽车壳破碎机工作原理：
报废汽车壳破碎机该破碎机适应破碎自行车架，摩托车架，彩钢瓦，车厢板，龙骨条，彩电，冰箱，洗衣机，马口铁，废角钢，废方管，汽车驾驶室，文件柜，保险箱，汽车槽梆，打包压块，电器壳等杂质较多的废钢及工业废器设备。是一种新中型破碎生产线。适应于年破碎5000T以下的中小用户，中小型炼钢厂，中小型废钢回收公司，使用为钢企提供洁净合格炉料。
采用定刀与动刀相互结合，定刀为S型固定于刀盘顶部，在物料进入机壳内时，起到强制喂料和强制破碎的作用。动刀为垂头，当物料经过定刀强力撕破后，随转盘的转动最后在捶打过程中形成小于筛网的颗粒，经筛网滤入出料口。在出料同时经过除尘器，彻底把漆皮和杂质吸走，是破碎的金属颗粒干净，明亮，减少污染。筛网可根据物料和用户需求设计定做。汽车壳破碎机
汽车壳破碎机整机外壳采用25mm—30mm锰钢板焊接而成，内装衬板，结实耐用。主轴采用锻打件精砗后进行热处理，扭矩力量再大也不会折断，刀盘采用锰钢铸造，内装S型刀片，刀盘之间串火车轮毂锻打锤头。主机机器外壳采用液压升盖装置，检修方便快捷，整机设计大方合理。并根据用户要求合理改进。
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