4吨叉车高底盘越野叉车提升高度可达4米轻松灵活DAN

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中首重工四驱动叉车越野叉车新款叉车是一种可以在泥泞、田间、山地等不平地上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业的工程车辆；他可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动，大大的增加了叉车的动力。物料装、卸、垛及搬运作业，具有良好的越野性能。

中首重工四驱动叉车越野叉车新款叉车的优势：

1.高离地间隙，通过性好。

2.变矩器液体柔性传动，可阻隔发动机的扭转振动，降低冲击振动和传动泵的动载荷，延长传动部件的使用寿命。

3.液力传动具有良好的起步性能，能随着发动机转速的提高平稳起步，微动操纵性能较好，易调整位置。

4.流线型外观设计，美观大方。

5.人性化设计，电子换挡，操控更舒适。

6.强劲动力，卓越的越野性能，适应恶劣路面工况。

7.液力传动可防止发动机过载，具有良好稳定的低速性能，能提高恶劣路面的通过性。

8.悬浮式护顶架，减震座椅，减轻司机疲劳。

越野叉车比普通叉车的优势：

1.普通叉车是两轮驱动的，而越野叉车是四轮驱动的。

2.普通叉车底盘低，而越野叉车底盘高

3.普通叉车只能在平整的路面上作业，而越野叉车即可以在普通路面上作业，还可以在山路泥路崎岖道路作业，轮胎抓地力强，不打滑。

4.越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到40km/h，其机动性显而易见。

5.越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎。

6.越野叉车能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能。

宁津县金宏机械有限责任公司（中首重工）生产的装载机正在从低水平、低质量、低价位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿制仿造向自主开发过渡，不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同、无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为装载机行业的领先者。

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