正阳钢板库开发有限公司（专利技术）
钢板库出料系统的简单介绍
钢板库的几种出料方式（提供一些图片更直观的了解和参考）
一：单廊道中心单孔出料（原理见附件）
物料均化效果好 出库率高 常用在5千吨、1万吨以下的储存库。
二： 单廊道多孔出料
在单孔出料的原理上，多孔出料，增加出库率的同时更多了出料口的备用
此出料方式也称为飞机式多孔出料。常用在1万吨以上的储存库，。
1万吨——3万吨常用7孔出料 5万吨——10万吨
三： 双廊道多孔出料 及 多廊道多孔出料
双廊道多孔出料基础
双廊道多孔出料效果图
多廊道多孔出料
附件1 钢板库单孔出料原理
简单介绍及说明（供参考）
本大型钢板库在库底中心建有一锥形封闭减压锥，在减压锥底部配置物料活化气力装置（带料可抽出流化棒），侧板配置物料发送器，顶部配置垂直卸料管。库底环形卸料区与水平面有17°的斜度，分20-40个充气区。卸料充气区分外环充气区和内环充气区（空气压力0.4MPa），并在外区两相邻导料槽间设置导料锥，构成V型卸料单元。当轮流向某一充气区送入压缩空气时，该区物料呈流态化，并通过导料管流入中心区减压锥中，同时使库内的物料呈旋涡状塌陷，在物料的下移过程中产生重力混合均化。进入减压锥的物料经充气搅拌成为活化物料，具有较好的流动性，经发送器的集料、射流作用，进入输送涌管内，完成钢板库的出料。
1— 库体；2—库顶；3—料位计；4——入料管；5—安全阀；6—导料锥；7—环形内区流化棒及卸料管；8—环形外区流化棒及卸料管；9—破拱流化棒；10—料封管；11—封闭减压锥；12—中心区流化棒；13—垂直下料管；14—发送器；15—出料涌管；16—廊道；17—人孔及观察孔；
（1）、在料位高及垂直下料管13上的对夹蝶阀关闭的情况下，内、外环形区卸料的气流进入减压锥，将活化状态的物料推向低压区域，经发送器的集料、射流作用，物料进入输料涌管。
（2）、输料涌管采用内置管式流化床气力输送装置，输料管内装有流化棒，流化棒内通以压缩空气，流化棒中压缩空气经透气层进入输料管中，物料的粒群在输料管中松散开，物料颗粒均被悬浮在气流中，呈现类似流体的特性，具有较好流动性。物料输送的动力来源三部分：1）、减压锥作为压力仓的正压推送（卸料气压和减压锥内流化棒产生的物料流化压力）；2）、提升机喂料口处收尘器负压吸送；3）、发送器的主吹射流及输料管的助吹补气。这种管道气力输送方式的输送物料料气比可达200以上，属于超高密相气力输送？（料气比）30为密相气力输送），可以满足各种提升机产量需求。
（3）、外环高压区相邻卸料槽间设置导料锥，导料锥的作用；1）、增设导料锥可以减少库内积料提高钢板库卸空率2）、库底导料锥可以将外环区物料汇集到相邻锥间，减少流化设备安装数量，提高压缩空气的使用效率。
（4）、增设破拱流化棒可以提高充气面积，使库底物料更蓬松，增加物料流动性，破拱流化棒供气管道为独立供气系统。
（5）、垂直下料管一段连接到减压锥锥顶，进入储存库内，一端经对夹蝶阀连接到减压锥内，垂直管内配置破拱下料用的流化棒。当储存库内料位高时，打开垂直下料管，物料可以由储存库直接进入减压锥，实现节能省电的功能。当工艺要求出料两较大时，垂直下料管连接另一条出料涌管，作为辅助出料管，与廊道端板处主出料涌管组成双出料系统。每一条涌管为一独立的出料系统，两条出料涌管可以同时工作，彼此互不影响，进而满足出料两要求。
（6）、在储存库底环形卸料区，每一条卸料槽均为一个独立卸料单元。3~4个卸料单元为一个供气单元，由一条装有电磁阀（电动阀门）的管道供气，外环形卸料和内环形卸料区为高压供气区。储存库供气系统由若干电磁阀（电动阀门）配合电控柜，也可连接中控实现自动化控制。
附件2：双廊道多孔出料及多廊道多孔出料
原理简单介绍及说明
（1）、本大型钢板库在库底建多个卸料口，在卸料口处配置物料活化气力装置（带料可抽出流化棒），侧板配置物料发送器。库底分有3条廊道共13个卸料区（出料时，操作工可随意使用任何一条廊道或卸料口进行出料），并在卸料口四周砌筑与水平面有21°的斜坡度，使物料在稀少的情况下能自流到卸料口。当轮流向某一卸料区送入压缩空气时，该区物料呈流态化，并通过斜坡流入卸料口中，同时使库内的物料呈漩涡状塌陷，在物料的下移过程中产生重力混合均化。进入卸料区的物料经充气搅拌成为活化物料，具有较好的流动性，经发送器的集料、射流作用，进入输送涌管内，完成钢板库的出料。
（2）、输料涌管采用内置管式流化床气力输送装置，输料管内装有流化棒，流化棒内通以压缩空气，流化棒中压缩空气经透气层进入输料管中，物料的粒群在输料管中松散开，物料颗粒均被悬浮在气流中，呈现类似流体的特性，具有较好流动性。物料输送的动力来源三部分：1）、卸料口的正压推送（卸料气压的物料流化压力）；2）、提升机喂料口处收尘器负压吸送；3）、发送器的主吹射流及输料管的助吹补气。这种管道气力输送方式的输送物料料气比可达200以上，属于超高密相气力输送（料气比>30为密相气力输送），可以满足各种提升机产量需求。
（3）、增设破拱流化棒可以提高充气面积，使库底物料更蓬松，增加物料流动性，破拱流化棒供气管道为独立供气系统。
（4）、在储存库底卸料区，每一条卸料区均为一个独立卸料单元。3~4个卸料单元为一供气单元，由一条装有电磁阀(电动阀门)的管道供气。储存库供气系统由若干电磁阀(电动阀门)配合电控柜，既可实现本地手动、自动控制，也可连接中控实现远程自动化控制。
钢板库基础图
多廊道多孔出料方式的简单优势分析（仅供参考）
多廊道多孔出料系统的出料原理与单廊道单孔出料原理是相同的。
多廊道多孔出料是在众多业主使用中遇到一些出料及售后维护问题
后逐渐改进的出料方式。为业务提供了更多的使用保证。
多廊道多孔的出料是在多个工地实践成功的新型多廊道多孔出料系统。
多廊道多孔出料系统优点：
1、提高出库率增加单孔出库率。多孔出料增加出库率。
单孔出料一旦出现物料板结只能停产清库维修，多孔出料不用担心
停产维护，一个孔堵塞还有其它孔出料。
2、提高售后服务保障。好的售后是体现质量的保证。任何设备在使用用都不敢保证不出现故障。但是多廊道多空出料系统在出现物料板结堵塞需维修时，能在不影响生产使用情况下可继续使用其他廊道出料，即使一条廊道有问题还有两条备用不会因维护耽误使用而给业主带来损失。
3、增加物料库的多方使用。后期出料工艺带来便利。多出的廊道出料口更多了库的使用。
